Neuveriteľný výkon: Nový Nissan Qashqai prešiel celú Britániu na jedinú nádrž!

21.08 2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@crospotter13).

Facelift obľúbeného SUV od Nissanu priniesol nielen vylepšený vzhľad, ale aj úžasnú efektivitu. Tím britských inžinierov sa rozhodol otestovať, čoho je nový Qashqai E-Power schopný. Výsledok? Na jednu nádrž prešli neuveriteľných 1 330 kilometrov a v cieli im stále zostalo palivo na ďalších 160 km.

***Neuveriteľný výkon: Nový Nissan Qashqai prešiel celú Britániu na jedinú nádrž!***
*Foto: youtube.com/@crospotter13*

Ako sa zrodil tento rekord?

Tím expertov z Technického centra Nissan Europe (NTCE) sa rozhodol podrobiť nový Qashqai E-Power skutočne náročnej skúške. Ich cieľom bolo prejsť celú dĺžku Veľkej Británie, od Land’s End na juhozápade až po John O’Groats na severe, na jedinú nádrž benzínu. Cesta dlhá 1 330 kilometrov trvala 18 hodín a bola rozložená do dvoch dní. Na prekvapenie všetkých, po príchode do cieľa zostalo v nádrži ešte dostatok paliva na ďalších približne 160 kilometrov.

Spotreba, ktorá láme rekordy

Tento úctyhodný výkon potvrdzuje, že nový Qashqai patrí medzi najúspornejšie autá vo svojej triede. Počas testu dosiahol tím priemernú spotrebu len 3,76 litra na 100 kilometrov. Ide o fascinujúci výsledok, ktorý zatieňuje aj podobný test z roku 2007. Vtedy pôvodný model Qashqai s dieselovým motorom 1.5 dCi prešiel rovnakú trasu so spotrebou 4,2 l/100 km. O osemnásť rokov neskôr to jeho hybridný nástupca zvládol úspornejšie, a to dokonca s nádržou menšou o 10 litrov.

Čo sa skrýva pod kapotou?

Srdcom tohto úspechu je inovatívny hybridný pohon E-Power. Kombinuje 1,5-litrový trojvalcový benzínový motor s elektromotorom. Celkový výkon systému je 190 koní a 330 Nm krútiaceho momentu. Zásadný rozdiel oproti iným hybridom je v tom, že benzínový motor tu neslúži na pohon kolies. Jeho jedinou úlohou je vyrábať elektrickú energiu, ktorá následne napája elektromotor. Vďaka tomu spaľovací motor pracuje vždy v optimálnych otáčkach, čo vedie k mimoriadne nízkej spotrebe.