Elektro, Správy, Zaujímavosti,

Čína sa stavia proti technológii „One-Pedal“ v elektromobiloch

16.07.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Kannitcha) Od roku 2027 sa elektromobily v Číne zmenia. Krajina, ktorá je jedným z lídrov v oblasti elektromobilov, sa rozhodla zakročiť proti technológii, ktorá môže...

16.07.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Kannitcha)

Od roku 2027 sa elektromobily v Číne zmenia. Krajina, ktorá je jedným z lídrov v oblasti elektromobilov, sa rozhodla zakročiť proti technológii, ktorá môže byť nebezpečná. Technológia „One-Pedal“ sa lúči s elektromobilmi v ázijskej krajine, ako rozhodli jej predstavitelia. Vodiči sa môžu stať závislými na tejto technológii, čo je riziko, ktoré Čína nechce podstúpiť.

Noha na plyne — ***Čína sa stavia proti technológii „One-Pedal“ v elektromobiloch.***
*Foto: shutterstock.com/Kannitcha*

Technológia „One-Pedal“

Funkcia známa ako „One Pedal Drive“ alebo jazda s jedným pedálom je teraz pod drobnohľadom. Táto technológia, ktorú začala a popularizovala Nissan, sa už rozšírila do ďalších značiek ako Tesla alebo Renault vo svojich elektromobiloch. Táto technológia pridáva akcelerátoru ďalšiu funkciu, keďže okrem zrýchľovania umožňuje aj brzdenie a regeneráciu energie.

Použitím iba pravého pedálu môže vodič spôsobiť, že auto automaticky a progresívne spomalí. Jediný pohyb, ktorý musí vodič vykonať, je zdvihnúť nohu. To znižuje únavu za volantom, pretože sa musí starať iba o jeden pedál, s výnimkou situácií ako núdzové brzdenie alebo manévrovanie v obmedzených priestoroch.

Nebezpečenstvá tejto technológie

Hoci sa táto technológia pôvodne zdala bezpečná, Čína sa rozhodla ju zakázať z dôvodu obáv o bezpečnosť. Vláda usúdila, že vodiči môžu stratiť návyk používať brzdu, čo by mohlo spomaliť ich reakcie a zvýšiť riziko nehôd.

Čína sa rozhodla túto technológiu zakázať prostredníctvom normy GB 21670-2025, ktorá vstúpi do platnosti od 1. januára 2027. Ministerstvo dopravy tak uprednostnilo bezpečnosť pred efektivitou elektromobilov.

Dopad na Teslu

Jedným z hlavných postihnutých touto novou normou je Elon Musk a jeho modely Tesla. Americká firma bude musieť prispôsobiť svoje modely tejto novej norme v roku 2027, aj keď s tým nebudú súhlasiť. Tesla bola jedným z najväčších obhajcov tejto technológie, ale teraz bude musieť zmeniť svoju stratégiu v Číne, aby vyhovela novej norme.

V poslednej dobe sa Tesle hromadia zlé správy, najmä v Číne, kde čelí rastúcej konkurencii od iných značiek, ako je Xiaomi. Elon Musk označil túto technológiu za „definitívny spôsob jazdy budúcnosti“, ale teraz bude musieť prehodnotiť svoj prístup na čínskom trhu.