28.06.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/jenckol).
Málokedy sa stane niečo také frustrujúce ako auto, ktoré nechce naštartovať. Zvyčajne sa to stane v najnevhodnejšom čase, keď motor krúti, ale jednoducho nenaštartuje. Čo by ste mali robiť? Predovšetkým zachovajte pokoj a pokúste sa pochopiť, prečo vozidlo odmieta naštartovať.
Foto: shutterstock.com/jenckol
Čo sa v článku dozviete
- Vybitá alebo pokazená batéria
- Problémy s palivom
- Zablokovaný zámok riadenia
- Pokazený štartér
- Imobilizér alebo bezpečnostný systém
- Zaplavený motor
- Upchatý palivový filter
- Odporúčané články:
Vybitá alebo pokazená batéria
Vybitá batéria predstavuje najčastejšiu príčinu, prečo auto nenaštartuje. Môže za to niekoľko faktorov. Napríklad zabudnuté svetlá, niečo v elektrickom systéme, čo vybíja batériu, alebo jednoducho stará batéria.
Okrem toho, že auto nenaštartuje, vybitá batéria zvyčajne zastaví aj správne fungovanie elektrickej sústavy vozidla. To znamená žiadnu energiu pre svetlá, rádio či nabíjanie mobilného telefónu.
Ak máte vybitú batériu, možno budete môcť naštartovať auto pomocou štartovacích káblov cez iné vozidlo s plne nabitou batériou. Batéria sa počas jazdy do určitej miery nabije, avšak budete musieť jazdiť aspoň 30 minút po naštartovaní, aby sa dostatočne nabila.
Problémy s palivom
Môže to znieť čudne, ale ak vaše auto nenaštartuje, možno je jednoducho bez paliva. Prekvapivo ľahko sa dá zabudnúť natankovať, takže ak ste jazdili na rezervu, zoberte si kanister a prejdite sa na najbližšiu čerpaciu stanicu.
Ak si myslíte, že je pokazený ukazovateľ paliva, možno budete musieť zaviesť auto do servisu a nechať si ho skontrolovať. Inak by ste mohli byť prekvapení prázdnou nádržou častejšie, ako by sa vám páčilo.
Zablokovaný zámok riadenia
Ak vaše auto nenaštartuje, pretože nemôžete otočiť kľúčom v zapaľovaní, zámok riadenia sa môže zablokovať. Často to spôsobuje predná pneumatika na jednej strane vozidla, ktorá pevne prilieha k obrubníku.
Na uvoľnenie jednoducho mierne otočte volantom zo strany na stranu a súčasne opatrne otáčajte kľúčom tam a späť, kým sa zámok neuvoľní.
Pokazený štartér
Ak vaše auto odmieta naštartovať, môže byť na vine štartér. Toto je elektrický motor pripojený k batérii vášho auta, ktorý uvedie motor do pohybu, keď otočíte zapaľovaním.
Ak má batéria plné nabitie, ale počujete hlasné cvakanie, keď sa pokúšate naštartovať motor, je to typický príznak pokazeného štartéra alebo elektrickej poruchy.
Imobilizér alebo bezpečnostný systém
Niekedy je to vlastný bezpečnostný systém vášho auta, ktorý zabraňuje naštartovaniu motora. Ak imobilizér nerozpozná váš kľúč, motor sa vôbec nenaštartuje.
Môže to byť vybitá batéria v kľúčenke, ktorá oslabuje signál. Typickým indikátorom je často aj to, že centrálne zamykanie nefunguje. Skúste vymeniť batériu v kľúčenke.
Ďalšia možnosť je, ak máte mobil v blízkosti kľúčenky, tak sa vám môže rušiť signál.
Zaplavený motor
Zaplavenie motora už nie je bežný jav vďaka vstrekovacím systémom paliva, ktoré sú teraz namontované vo všetkých moderných typoch vozidiel.
Foto: shutterstock.com/Mehmet Cetin
Zaplavený motor znamená, že v motore je príliš veľa paliva a nedostatok vzduchu. Zvyčajne sa to stáva pri studených motoroch, keď pohnete vozidlom len pár metrov, vypnete motor a potom sa ho pokúste znova naštartovať.
Upchatý palivový filter
Upchatý palivový filter znamená, že benzín alebo nafta nemôže dostať do motora, čo, nie je prekvapujúce, znamená, že váš motor nebude môcť prijať palivo potrebné na naštartovanie.
Základné pravidlo palivový filter by sa mal vymeniť alebo aspoň vyčistiť, ak to je možné každých 15 000-20 000 kilometrov.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Ako predĺžiť životnosť batérie elektromobilu: 6 rád
Toto ti poisťovňa nikdy nepovie: Máš nárok na náhradné vozidlo zadarmo
Tlačidlo Start-Stop nereaguje? Expert radí, čo robiť pri poruche
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
