28.06.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/hodim).
Kúpa jazdeného automobilu nepatrí k najjednoduchším úlohám. V tomto prípade sa treba spoliehať na zásadu obmedzenej dôvery, aby sme sa nedali oklamať. Existuje niekoľko rád, ktoré nám uľahčia správny výber. Predstavujeme analýzu poruchovosti jazdených automobilov.
Foto: shutterstock.com/hodim
Čo sa v článku dozviete
- Jazdené autá: Na čo si dať pozor pri kúpe vozidla „z druhej ruky“
- Najazdené kilometre rozhodujú o spoľahlivosti
- Porucha automobilu: Pri kúpe jazdeného auta musíš počítať s týmito poruchami
- Kľúčové fakty pre kupujúcich
- Odporúčané články:
Jazdené autá: Na čo si dať pozor pri kúpe vozidla „z druhej ruky“
Nie je žiadnym tajomstvom, že čím dlhšie využívame vec, tým viac stráca na svojej hodnote. Vozidlá sa tiež dostávajú do tejto situácie. A hoci sa môžeme postupne snažiť ich opravovať, vymieňať poškodené časti a ošetrovať ich jednotlivé prvky, čas neoklameme.
Zoznam poruchovostí áut podľa veku:
- Automobily používané do 6 rokov trpia poruchami v 25,5%
- Vozidlá od 7 do 9 rokov sa kazia v 32,5%
- Autá využívané od 10 do 12 rokov vykazujú poruchy v 35,9%
- Stroje vo veku 13 až 15 rokov vyžadujú opravu v 43,6%
- Vozidlá používané medzi 16 až 20 rokmi majú poruchy až v 59,2%
Experti zdôrazňujú, že teória „čím staršie, tým väčšie riziko vzniku poruchy“ je na 100 percent v súlade s pravdou.
Najazdené kilometre rozhodujú o spoľahlivosti
Veľký vplyv na nesprávne fungovanie vozidla majú aj najazdené kilometre. Riziko výskytu porúch sa v tomto prípade:
- Do 100 tis. km – 21,58%
- Od 101 do 150 tis. km – 30,70%
- Od 151 do 200 tis. km – 37,55%
- Od 201 do 250 tis. km – 45,38%
- Od 251 do 300 tis. km – 54,49%
- Od 301 do 350 tis. km – 56,25%
Ukazuje sa, že veľký význam má aj to, či si vyberieme auto s manuálnou alebo automatickou prevodovkou.
Porucha automobilu: Pri kúpe jazdeného auta musíš počítať s týmito poruchami
Poruchy v automobile možno rozdeliť na tri kategórie:
- mechanické
- elektrické
- prevádzkové
Z najnovšej analýzy vykonanej v roku 2025 vyplýva, že najčastejšie vodiči hlásia problémy súvisiace s mechanikou (až 80%), a najviac hlásení sa týkalo motora (17,55%).
Ďalšími poruchami, ktoré komplikujú život šoférom, sú:
- 1. Porucha systému dobíjania (9,46%)
- 2. Porucha systému čistenia výfukových plynov (9,09%)
- 3. Porucha manuálnej prevodovky (6,77%)
- 4. Porucha systému kúrenia a klimatizácie (6,58%)
- 5. Porucha chladiaceho systému (5,56%)
- 6. Porucha vstrekovacieho systému (4,57%)
- 7. Porucha automatickej prevodovky (4,18%)
- 8. Porucha hybridného systému (4,08%)
- 9. Porucha hnacieho ústrojenstva (3,91%)
- 10. Porucha štartéra alternátora (3,88%)
Ďalšie časté poruchy zahŕňajú systém zapaľovania (3,80%), palivový systém (3,78%), pohon 4×4 (3,74%), brzdový systém (2,94%) a riadenie (2,81%).
Foto: shutterstock.com/ORION PRODUCTION
Kľúčové fakty pre kupujúcich
Analýza vznikla na základe údajov zozbieraných z 50 000 hlásení. Pod lupou boli autá vo veku do 20 rokov s najazdenými kilometrami nepresahujúcimi 350 000 km. Z výskumu boli vylúčené luxusné značky ako Land Rover, Dodge, Jaguar, Lexus, Jeep, Porsche, Infinity či SsangYong.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Ako predĺžiť životnosť batérie elektromobilu: 6 rád
AVTOVAZ vymyslel názov pre nový model: Lada Yarus je zaregistrovaná
Dacia Sandero dostane hybridný motor: Novinka pre najpredávanejší model
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
