Koľko minút pred vypnutím naftového motora máte čakať? Neuveríte, čo sa stane, ak to neurobíte!

10.6.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@DIYLifeTech).

Myslíte si, že vypnutie motora hneď po zastavení je samozrejmosť? Majitelia dieselových áut by mali spozornieť. Tento jednoduchý návyk môže ušetriť tisíce eur na opravách a predĺžiť životnosť vášho vozidla.

Kľúč v zapaľovaní — ***Koľko minút pred vypnutím naftového motora máte čakať? Neuveríte, čo sa stane, ak to neurobíte!***
*Foto: youtube.com/@DIYLifeTech*

Určite to poznáte. Po dlhej ceste konečne dorazíte do cieľa, zaparkujete a automaticky otočíte kľúčom v zapaľovaní. Ale vedeli ste, že práve tento zdanlivo nevinný zvyk môže spôsobiť vážne poškodenie vášho dieselového motora? Odborníci varujú, že ignorovanie jednoduchého pravidla môže viesť k nákladným opravám, ktoré vás pripravia o tisíce eur.

Prečo je turbo vašim najlepším priateľom aj najväčším nepriateľom

Moderné automobily prešli za posledných sto rokov neuveriteľným vývojom. Z jednoduchých strojov sa stali sofistikované zariadenia plné technológií, ktoré zlepšujú ich výkon, efektivitu aj pohodlie. Medzi tieto technológie patrí aj turbodúchadlo, ktoré sa začalo masovo používať koncom 70. rokov minulého storočia v reakcii na ropnú krízu.

Turbodúchadlo prináša množstvo výhod – zvyšuje výkon bez potreby zväčšovať motor a znižuje spotrebu aj emisie. Všetky moderné dieselové motory sú dnes vybavené práve touto technológiou. Problém je, že turbodúchadlo vyžaduje špeciálnu starostlivosť, o ktorej mnohí vodiči ani netušia.

Dve minúty, ktoré môžu zachrániť váš motor aj peňaženku

Po dlhej jazde po diaľnici alebo rýchlostnej ceste by ste nikdy nemali vypnúť motor okamžite po zaparkovaní. Namiesto toho ho nechajte bežať na voľnobeh približne dve minúty. Prečo? Pretože turbodúchadlo pracuje pri extrémne vysokých teplotách a potrebuje čas na vychladnutie.

„Ak vypnete motor okamžite po zastavení, turbína sa bude naďalej točiť, ale už nedostane potrebné mazanie,“ vysvetľuje situáciu odborník. „Pri opakovanom ignorovaní tohto pravidla sa turbodúchadlo nevyhnutne poškodí, čo môže viesť k oprave za niekoľko tisíc eur.“

Podobne ako musíte počkať, kým motor dosiahne optimálnu teplotu pred tým, než ho začnete naplno zaťažovať, musíte mu dopriať aj čas na vychladnutie pred vypnutím. Turbodúchadlo počas dlhej jazdy dosahuje extrémne vysoké teploty a potrebuje čas, aby sa ochladilo.

Kedy môžete pravidlo dvoch minút porušiť?

Našťastie, nie vždy musíte čakať celé dve minúty. Ak ste počas cesty do cieľa zastavovali na semaforoch alebo ste sa pohybovali v meste pomalšou rýchlosťou, turbodúchadlo sa už začalo ochladzovať. V takom prípade stačí motor nechať bežať približne minútu pred vypnutím.

Najväčší problém nastáva, keď idete po diaľnici a zastavíte na čerpacej stanici alebo odpočívadle. Práve v týchto situáciách je dodržanie dvoch minút voľnobehu najdôležitejšie a paradoxne, najčastejšie zabúdané.

turbo pred a po repase — ***Tento malý, ale dôležitý komponent potrebuje správnu starostlivosť, aby vám slúžil dlhé roky.***
*Foto: shutterstock.com/Moab Republic*

Prevencia je lacnejšia ako liečba

Starať sa o svoje auto znamená nielen pravidelné kontroly a údržbu, ale aj osvojenie si správnych návykov pri jeho používaní. Dodržiavanie jednoduchého pravidla dvoch minút voľnobehu po dlhej jazde vám môže ušetriť veľa starostí a peňazí v budúcnosti.

Pamätajte, že prevencia je vždy lacnejšia ako liečba. Investovanie dvoch minút vášho času po príchode do cieľa je malá cena za predĺženie životnosti vášho turbodúchadla a celého motora.