Najkratšia pristávacia dráha sveta končí útesom. Lietajú sem iba tí najodvážnejší piloti

10.5.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Swiss001).

Karibský ostrov Saba ponúka dychberúce scenérie, no dostať sa naň znamená riskovať život. Miestne letisko je považované za najnebezpečnejšie na svete a piloti, ktorí sem dokážu pristáť, sú prezývaní „Top Gun“.

Najkratšie letisko Saba — ***Najkratšia pristávacia dráha sveta končí útesom. Lietajú sem iba tí najodvážnejší piloti.***
*Foto: youtube.com/@Swiss001*

Predstavte si letisko s pristávacou dráhou dlhou len 400 metrov, ktorá sa končí strmým útesom padajúcim priamo do mora. Presne takto vyzerá letisko Juancho E. Yrausquin na ostrove Saba, ktoré si vyslúžilo povesť najnebezpečnejšieho letiska sveta. Zatiaľ čo bežné letiská majú dráhy dlhé 2500 až 4800 metrov, piloti smerujúci na Sabu majú k dispozícii omnoho kratšiu. Jediný chybný manéver môže skončiť katastrofou.

Raj pre dobrodruhov, nočná mora pre pilotov

Saba, drobný vulkanický ostrov s rozlohou len 13 km² v Karibskom mori, patrí k zámorským územiam Holandska. Napriek svojej malej rozlohe ponúka úchvatné prírodné scenérie, ktoré priťahujú milovníkov prírody a potápania. Dostať sa sem však znamená prekonať vlastný strach.

Miestni obchodníci so suvenírmi dobre vedia, ako z tejto situácie vyťažiť. Tričká s nápisom „Prežil som pristátie na ostrove Saba!“ patria medzi najpredávanejší tovar. A hoci existuje možnosť dostať sa na ostrov aj trajektom, mnohí turisti vyhľadávajú práve adrenalínový zážitok z pristátia na tomto extrémnom letisku.

Cesta pre odvážnych začína na Sint Maarten

Ak patríte medzi dobrodruhov, ktorí sa neboja výzvy, musíte najprv odletieť na ostrov Sint Maarten. Odtiaľ vás malé lietadlo typu STOL (určené pre krátky vzlet a pristátie) prepraví na Sabu. Zážitok je ešte intenzívnejší vďaka tomu, že v týchto lietadlách chýbajú dvere oddeľujúce kokpit od kabíny pre cestujúcich.

„Cestujúci v prvých radoch majú priamy výhľad na všetky manévre pilota, čo môže byť pre slabšie nátury skutočne desivý zážitok,“ hovorí jeden z miestnych pilotov. „Keď sa približujete k pristávacej dráhe, máte pocit, že sa rútite priamo do útesu.“

Lietať sem môžu len „Top Gun“ piloti

Piloti, ktorí získajú oprávnenie pristávať na Sabe, sú považovaní za elitu. Prezývka „Top Gun“ nie je len prázdnym označením – vyžaduje si mimoriadne zručnosti a nervy z ocele. Každý manéver musí byť dokonale načasovaný. Pri pristávaní sa pilot musí vyhnúť okolitým kopcovitým terénom a zastaviť lietadlo na extrémne krátkej dráhe. Pri vzlete zasa musí nabrať dostatočnú rýchlosť, aby sa vyhol pádu do mora.

História leteckej dopravy na ostrove Saba sa začala v roku 1959, keď pilot Rémy de Haenen ako prvý dokázal pristáť na mieste nazývanom „Flat Point“. Mnohí vtedy považovali túto misiu za nemožnú, keďže celý ostrov je tvorený strmými svahmi vulkanického pôvodu. Aj dnes, viac ako 60 rokov neskôr, je pristátie na Sabe považované za vrchol pilotského umenia.