7.5.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@TESTDRIVEFREAK).
Najnovší prírastok do rodiny Dacia sa nebojí rýchlosti. Bigster s hybridným pohonom dosiahol na neobmedzenej Autobahn rešpektovaných 180 km/h a dokázal, že aj cenovo dostupné SUV dokáže konkurovať drahším súperom.
Foto: youtube.com/@TESTDRIVEFREAK
Rumunská automobilka Dacia neustále prekonáva očakávania. Jej najnovší model Bigster, predstavujúci vlajkovú loď značky v segmente SUV, sa nedávno predviedol v impozantnom svetle počas testu maximálnej rýchlosti na legendárnej nemeckej diaľnici Autobahn. Video zverejnené na YouTube kanáli TEST DRIVE FREAK okamžite pritiahlo pozornosť motoristických nadšencov a ukazuje, že cenovo dostupné vozidlá dokážu priniesť prekvapivo dobré jazdné vlastnosti.
Hybrid s dušou pretekára
Testovaný Bigster poháňa moderný hybridný systém, ktorý spája 1,8-litrový benzínový motor s elektrickým pohonom. Celkový výkon 155 koní (114 kW) možno neznie ohromujúco, no v reálnych podmienkach dokáže Bigster bez problémov akcelerovať až na maximálnu rýchlosť 180 km/h.
Zaujímavosťou je, že auto zvládlo dlhodobú jazdu v rýchlostiach presahujúcich 160 km/h bez známok nestability, čo potvrdzuje, že inžinieri z Dacie odviedli skvelú prácu pri nastavení podvozka. To všetko napriek faktu, že vozidlo disponuje len predným náhonom, nie pohonom všetkých kolies.
Spotrebou prekvapil, ale neohromil
Pri jazde „na doraz“ s plynovým pedálom pritlačeným k podlahe dosiahla spotreba paliva hodnotu 14,6 litra na 100 kilometrov. V kontexte veľkého SUV idúceho maximálnou rýchlosťou po diaľnici ide o relatívne očakávanú hodnotu, aj keď v bežných podmienkach bude spotreba určite nižšia.
Automatická prevodovka Multi-Mode, ktorá je typická pre novú generáciu hybridov Renault-Dacia, zabezpečuje plynulý prechod medzi elektrickým a benzínovým pohonom. Vodič tak prakticky nevníma, kedy presne dochádza k prepínaniu medzi jednotlivými zdrojmi energie.
Nemecký test potvrdil kvalitu za rozumnú cenu
„Dacia definitívne opustila kategóriu lacných áut s kompromismi a posunula sa medzi serióznych hráčov,“ komentuje redaktor po zhliadnutí testu. Stabilita a komfort aj pri vysokých rýchlostiach patria medzi hlavné pozitíva, ktoré prekvapili mnohých pozorovateľov.
S cenou začínajúcou na úrovni 29 500 eur za verziu Journey Hybrid 155 v Nemecku predstavuje Bigster mimoriadne zaujímavú alternatívu v segmente rodinných SUV. Kombinuje totiž dostupnú cenu, modernú hybridnú technológiu a výkon, ktorý obstojí aj na náročných nemeckých diaľniciach.
Verejnosť reaguje pozitívne
Reakcie publika na video boli prevažne pozitívne. Viacerí diváci ocenili presnosť tachometra, ktorý sa líšil od GPS merania len o 2 km/h. Iní zase vyzdvihli možnosť vypnúť otravné zvukové upozornenia.
Zaujímavým postrehom bolo aj to, že hoci je maximálna rýchlosť elektronicky obmedzená na 180 km/h, vozidlo pôsobí dojmom, že by dokázalo ísť ešte rýchlejšie, ak by nemalo obmedzovač.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Americká legenda sa mení na nepoznanie
Automobilka v krízovej špirále: Tisíce ľudí príde o prácu, firma musí ušetriť 1,65 miliárd eur
Šokujúci verdikt: Nemci porovnali elektrický Elroq a benzínový Karoq, výsledok vás prekvapí!
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
