5.5.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/JoshBryan:).
Talianska automobilka prekvapuje fanúšikov návratom k tradícii po 13 rokoch. Radosť z jazdy víťazí nad číslami výkonu.
Foto: shutterstock.com/JoshBryan
Ferrari plánuje prekvapivý krok späť v čase. Po trinástich rokoch zvažuje návrat k manuálnym prevodovkám, ktoré mnohí považujú za srdce pravého športového zážitku. Táto správa prichádza v čase, keď má značka objednávky až do roku 2026 a pripravuje svoje prvé elektrické auto.
Nostalgia víťazí: Prečo Ferrari mení kurz?
Gianmaria Fulgenzi, riaditeľ pre vývoj produktov Ferrari, potvrdil, že automobilka je otvorená myšlienke návratu k manuálnym prevodovkám. „V oblasti mechanických prevodoviek je to niečo, čo by mohlo byť v budúcnosti možné, závisí to od konkrétneho produktu,“ uviedol.
Posledným modelom Ferrari s manuálnou prevodovkou bola California, ktorej výroba skončila v roku 2012. Odvtedy značka stavila na dvojspojkové automatické prevodovky, ktoré prinášali lepšiu efektivitu a výkon.
Ikony s pedálom spojky: Ktoré modely sa dočkajú?
Fulgenzi naznačil, že manuálne prevodovky by sa mohli objaviť najmä v modeloch radu Icona. „Pravdepodobne pôjde o vozidlá Icona, pretože reprezentujú naše dedičstvo. Sú to autá, ktoré treba obdivovať a šoférovať špecifickým spôsobom,“ vysvetlil.
Aj šampióni túžia po spojke
Po manuálnych Ferrariach netúžia len nostalgickí zberatelia. Aj Lewis Hamilton údajne vyjadril podporu návratu k manuálnym prevodovkám. Podľa niektorých správ by Hamilton uvítal moderný hold legendárnemu Ferrari F40, ktorý by sa mohol volať F44 – ako pocta jeho pretekárskemu číslu.
Foto: shutterstock.com/Anthony Greene
Radosť z jazdy namiesto čísel výkonu
Súčasné modely Ferrari dokážu zrýchliť z 0 na 100 km/h za 2,4 sekundy. Ďalšie zvyšovanie výkonu sa však môže ukázať ako zbytočné pre bežných vodičov.
„Nemyslím si, že všetci naši zákazníci chcú trénovať každé ráno len preto, aby mohli šoférovať naše autá,“ poznamenal Fulgenzi. Ferrari sa preto v nasledujúcom desaťročí zameria viac na pôžitok z jazdy než na čísla výkonu.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Ferrari 2025: Všetky nové pripravované modely
Ferrari: Na jednom predanom aute zarobí viac, než stojí Porsche 911!
Novinár rozbil úplne nové Ferrari? Takto sa končia testovacie jazdy
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
