Maserati na križovatke: Luxusná ikona mieri do slepej uličky?

14.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@PlanetCarNews).

Talianska značka Maserati, donedávna symbol luxusu a prestíže, zažíva ťažké časy. Predaje za prvý kvartál roka 2025 klesli o alarmujúcich 48 % a budúcnosť značky je zahalená otáznikmi. Čo sa skrýva za dramatickým poklesom predajov a aké kroky plánuje vedenie podniknúť, aby Maserati znovu ožilo?

Predaje padajú, problémy pribúdajú

Maserati už dlhší čas bojuje s nepriaznivými číslami, no prvý štvrťrok 2025 znamenal ďalší tvrdý úder. Zatiaľ čo pred rokom značka predala 3 300 vozidiel, tento rok je to len 1 700. A hoci Maserati už v minuloročných výsledkoch zaznamenalo pokles o 57 %, zdá sa, že dno je ešte stále v nedohľadne.

Plán záchrany: Zmena stratégie a úspory

Nový šef Maserati, Santo Ficili, prijal vedenie iba v októbri minulého roka, no už v januári predpovedal ťažké obdobie. Jeho plán zahŕňa zásadné kroky – od zlepšenia vzťahov s dílermi, cez zostavenie nového tímu, až po výrazné škrty v nákladoch. Ficili priznal chyby v marketingu a nevylúčil ani zníženie cien vozidiel, aby značka zostala konkurencieschopná.

Trumpove clá a predaj značky?

Do negatívneho vývoja zasahujú aj vonkajšie faktory. Trumpova administratíva zaviedla nové clá, ktoré ovplyvnili celý automobilový trh. Navyše, materská spoločnosť Stellantis si najala konzultačnú firmu McKinsey, aby zhodnotila budúcnosť Maserati a sesterskej značky Alfa Romeo. Špekulácie o možnom predaji oboch značiek tak naberajú na obrátkach.

V tieni Ferrari a ďalších značiek

Maserati sa teraz nachádza na chvoste portfólia koncernu Stellantis. Pre porovnanie, značka Ferrari, ktorá predáva vozidlá za podstatne vyššie ceny, dokázala predať viac áut. Celkovo však Stellantis nezaznamenáva úspechy – pokles predajov zaznamenali takmer vo všetkých regiónoch sveta, s výnimkou Južnej Ameriky.

Maserati GT2 Stradale ohuruje agresívnym dizajnom s výraznými aerodynamickými prvkami. Pod kapotou pracuje 3-litrový motor V6 Nettuno s výkonom 640 koní, ktorý prekonáva aj sériový model MC20. — ***Nový model, staré problémy: Maserati GT2 Stradale už nevie zaujať.***
*Foto: youtube.com/@maserati*

Je východisko ešte možné?

Rok 2025 je pre Maserati označený ako obdobie obnovy, no s narastajúcimi problémami a neistotou na trhu sa zdá, že to bude skôr boj o prežitie. Ak sa plán Santo Ficiliho nepodarí zrealizovať, značka môže čeliť ešte väčším problémom, vrátane možného odpredaja.