Nový benzínový motor: Čo prináša model B6.7 Octane?

17.3.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@LetsDriveYT).

Cummins, značka, ktorá sa po desaťročia spája výhradne s naftovými motormi, prepisuje históriu. Predstavuje svoj prvý benzínový motor – B6.7 Octane! Čo to znamená pre motoristov a aký bude jeho vplyv na svet dopravy?

Nový motor Octane — ***Nový benzínový motor: Čo prináša model B6.7 Octane?***
*Foto: youtube.com/@LetsDriveYT*

Cummins a benzín? Skutočnosť, nie sen!

Keď sa povie Cummins, väčšina z nás si predstaví mohutné naftové motory, ktoré poháňajú kamióny, lokomotívy či pracovné stroje. Táto značka s viac než 100-ročnou históriou nikdy nemala dôvod vstúpiť do sveta benzínových motorov – až doteraz. Príchod modelu B6.7 Octane však otvára úplne novú kapitolu.

Tento nový motor, navrhnutý pre stredne ťažké nákladné vozidlá, je odpoveďou na meniace sa potreby trhu a regulácie. S maximálnym výkonom až 300 konských síl a krútiacim momentom 895 Nm je B6.7 Octane pripravený konkurovať tradičným naftovým motorom, a to bez potreby komplikovaných emisných systémov.

Prečo práve B6.7 Octane?

Každý motor má svoj príbeh. Vývoj benzínového B6.7 Octane začal pred niekoľkými rokmi, no teraz prichádza na trh v plnej sile. Jeho základom je legendárna platforma B6.7 s radovým šesťvalcom, ktorá bola pôvodne naftovou verziou.

Motor je dostupný v niekoľkých konfiguráciách – od výkonu 200 koní s krútiacim momentom 813 Nm až po vyššiu verziu s 300 koní a 895 Nm. Špecifikácie naznačujú, že motor má o niečo vyšší rozsah otáčok v porovnaní s naftovým modelom, ale stále si zachováva podobnú dynamiku. Navyše, podľa Cumminsu nový motor ponúka o 10% lepšiu palivovú efektivitu v porovnaní s inými benzínovými agregátmi.

Kde ho uvidíme na cestách?

Prvé vozidlá, ktoré dostanú tento motor, budú patriť značke Kenworth, konkrétne do triedy 5 až 7. Ide o modely T180-T480, často používané ako tzv. „straight trucks“ pre mestské a regionálne rozvozy. Akékoľvek ďalšie aplikácie zatiaľ Cummins nepotvrdil, no potenciál tohto motora otvára dvere aj do iných segmentov.

Benzínový motor s „dieselovými“ vlastnosťami?

B6.7 Octane je navrhnutý tak, aby si zachoval chválenú spoľahlivosť a robustnosť, akú poznáme z naftových Cummins motorov. Pre prevádzkovateľov to znamená menej starostí s údržbou, keďže motor nepotrebuje komplikované systémy na redukciu emisií, ako sú DPF.

Motor beží na 87-oktánový benzín, čo ho robí ekonomickejším. Okrem toho spĺňa aj prísne emisné normy CARB a EPA pre rok 2027. To ho robí pripraveným na budúcnosť, aj keď regulácie v oblasti emisií neustále prechádzajú zmenami.

Motor Turbo diesel — ***Naftový motor už nestačí na splnenie emisných noriem.***
*Foto: youtube.com/@LetsDriveYT*

Čo to znamená pre budúcnosť dopravy?

Cummins dokázal, že inovácie a prispôsobenie sa trhu sú kľúčové. Príchod ich prvého benzínového motora ukazuje nový smer, ktorým sa môže doprava uberať. Pre prevádzkovateľov stredne ťažkých nákladných vozidiel ide o možnosť, ako získať výhody benzínového pohonu bez straty výkonu a spoľahlivosti.

Otázkou však zostáva, či Cummins plánuje rozšíriť túto technológiu aj do iných segmentov, ako sú osobné vozidlá alebo ďalšie druhy komerčných dopravných prostriedkov. Toto rozhodnutie však môže byť kľúčom k zmene vnímania benzínových motorov v ťažkej doprave.