Volkswagen kopíruje Číňanov: Je to správny krok alebo príliš neskoro?

19.2.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@KondorCars).

Gigant z Wolfsburgu čelí problémom, ktoré ho nútia meniť stratégiu. Elektrické autá neprinášajú očakávaný úspech, zatiaľ čo čínska konkurencia udáva tempo. Volkswagen sa snaží dohnať zameškaný čas, no otázkou zostáva – podarí sa mu to skôr, ako bude príliš neskoro?

Závod Volkswagen Slovakia — ***Volkswagen kopíruje Číňanov: Je to správny krok alebo príliš neskoro?***
*Foto: youtube.com/@KondorCars*

Elektrická expanzia alebo boj o prežitie?

Automobilový priemysel v Európe prežíva turbulentné obdobie. S narastajúcou konkurenciou z Číny a USA sa nemecké značky snažia prispôsobiť novým pravidlám hry. Volkswagen, kedysi symbol inovácií a stability, však zaznamenáva problémy so svojou elektrickou stratégiou. Modely ako VW ID.3 neprinášajú očakávaný komerčný úspech a ich cena značne prevyšuje lacnejšie alternatívy z východu. Tento nepriaznivý vývoj už prinútil koncern obmedziť produkciu a zatvárať niektoré závody. Je preto najvyšší čas prehodnotiť plány.

Francúzi vyrazili vpred, Nemci sa snažia dobehnúť

Zatiaľ čo francúzske značky ako Citroën či Renault už uchopili trend malých a cenovo dostupných elektromobilov, Volkswagen sa rozhodol ísť náročnejšou cestou. Inšpiroval sa Teslou, ktorá najskôr predstavila drahšie modely a až potom sa sústredila na lacnejšie varianty. Tento plán však naráža na realitu – Tesla začínala v čase, keď na trhu takmer neexistovala konkurencia. Volkswagen tento moment zmeškal a teraz sa snaží zachrániť situáciu s konceptom ID.2.all, ktorý by mal byť dostupný za 20 tisíc eur. Problémom však je, že tento model sa na trh dostane až v budúcom roku, čo je pre niektorých zákazníkov príliš neskoro.

Volkswagen ID.1: Nádej na lepšiu budúcnosť?

Volkswagen nedávno na svojom Instagrame odhalil prvé zábery nového konceptu, ktorý zatiaľ nemá oficiálny názov, no pravdepodobne ponesie označenie ID.1. Tento malý elektromobil by mal byť duchovným nástupcom ikonických modelov ako Volkswagen Lupo či Up. Predpokladaná cena sa pohybuje okolo 20 tisíc eur, čo by z neho mohlo urobiť vážneho konkurenta na trhu s kompaktnými elektromobilmi. Jeho oficiálna premiéra sa však očakáva až v roku 2027, čo otvára priestor pre ďalšie značky, aby získali náskok.

Dokáže Volkswagen dobehnúť stratený čas?

Hoci nový ID.1 sľubuje konkurenčnú cenu a moderný dizajn, jeho oneskorená premiéra naznačuje, že Volkswagen stále váha s rýchlymi zmenami. Či už ide o platformu MEB alebo cenovú stratégiu, neistota ohľadom budúcnosti tohto modelu vrhá tieň na celkové ambície značky. Navyše, Tesla plánuje tento rok uviesť lacnejší elektromobil, ktorý by mohol ešte viac zvýšiť tlak na Volkswagen.