Golf odchádza za oceán, no v Nemecku ostáva iný príbeh

9.2.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/North Monaco).

Jedna z najikonickejších automobilových značiek čelí zásadným zmenám. Volkswagen Golf, synonymum nemeckej precíznosti a tradície, čaká významný presun výroby. Od roku 2027 sa spalovacie verzie tohto bestselleru budú vyrábať v Mexiku. Ale pre fanúšikov nemeckej výroby máme dobrú správu – elektrický Golf ostáva v domovskom Wolfsburgu.

***Golf odchádza za oceán, no v Nemecku ostáva iný príbeh.***
*Foto: shutterstock.com/North Monaco*

Golf sa balí do Mexika

Volkswagen Golf, symbol nemeckej automobilovej dokonalosti, sa pripravuje na veľkú zmenu. Od roku 2027 sa výroba spaľovacích modelov presunie do viac ako 9 100 kilometrov vzdialenej fabriky v mexickej Pueble. Tento krok je odpoveďou Volkswagenu na rastúci tlak na znižovanie výrobných nákladov, ktorý pociťujú nielen v Európe, ale aj na globálnom trhu.

Mexická Puebla nie je pre Volkswagen neznáme prostredie – práve tu sa už roky vyrábali golfy určené prevažne pre americký trh. Teraz sa však tento závod stane centrom pre výrobu všetkých spaľovacích modelov Golfu. Znamená to koniec nemeckých spaľovacích golfov? Nie tak celkom, pretože prichádza ďalšia kapitola tejto ikony.

Elektrický Golf ostáva v Nemecku

Aj keď spaľovacie Golfy opúšťajú Európu, Wolfsburg bude mať stále čo ponúknuť. V domovskom meste Volkswagenu sa budú vyrábať elektrické verzie Golfu, ktoré budú stáť na úplne novej platforme SSP. Táto platforma umožní výrobu moderných elektromobilov s dojazdom a technológiami, ktoré majú konkurovať tým najlepším na trhu.

A nie je to len Golf, ktorý zostane na pásoch vo Wolfsburgu. Spolu s ním sa tu budú vyrábať aj elektrické modely SUV T-Roc. Plánované výrobné kapacity tejto fabriky dosahujú až 500 000 vozidiel ročne. Otázkou však ostáva, či zákazníci budú ochotní masovo prejsť na elektrické modely.

História sa opakuje: Golf kráča stopami Garbusa

Táto situácia pripomína obdobie, keď musel ikonický Volkswagen Garbus ustúpiť prvej generácii Golfu. Vtedy sa výroba Garbusa tiež postupne presunula do Mexika, kde model žil ďalšie desaťročia. Volkswagen zrejme verí, že podobný scenár by mohol fungovať aj teraz – v Nemecku sa bude produkovať futuristický elektrický Golf, zatiaľ čo spaľovacie verzie nájdu svoje miesto za oceánom.

Predná časť Volkswagen Golf — ***Budúcnosť Golfu je elektrická! Wolfsburg ostáva v hre.***
*Foto: shutterstock.com/Tobias Arhelger*

Bestseller na križovatke

Napriek tomu, že Golf už dávno nevedie rebríčky predaja na globálnom trhu (túto pozíciu teraz drží Tiguan), v Nemecku je stále neohrozenou jednotkou. Okrem neho sa v rebríčku najpredávanejších modelov často objavujú aj ďalšie Volkswageny, ako T-Roc či Tiguan. Otázkou však je, ako zákazníci na tieto zmeny zareagujú. Budú ochotní prijať Golf ako čisto elektrický model? Alebo sa obrátia k iným alternatívam?