19.1.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/PHLD Luca).
Po 60 rokoch končí éra ikonického dvanásťvalca Lamborghini. Motor, ktorý sa stal synonymom pre rýchlosť a výkon, ustupuje modernizácii. Pozrite sa s nami na fascinujúcu históriu pohonnej jednotky, ktorá zmenila svet superšportových automobilov.
Foto: shutterstock.com/PHLD Luca
Čo sa v článku dozviete
- Od traktora k superšportu: Príbeh vzdoru voči Ferrari
- Evolúcia legendy: Od 350 GT po Aventador
- Koniec éry: Prečo musí V12 ustúpiť?
- Odporúčané články:
Od traktora k superšportu: Príbeh vzdoru voči Ferrari
Ferruccio Lamborghini začínal ako výrobca traktorov. Jeho sen o dokonalom športovom automobile sa zrodil po nepríjemnej skúsenosti s Ferrari. Enzo Ferrari odmietol jeho pripomienky ku kvalite spojky na jeho voze. Táto urážka motivovala Lamborghiniho k vytvoreniu vlastného superšportu. V roku 1963 predstavil prvý motor V12 s objemom 3,5 litra. Tento revolučný agregát vyvinul tím pod vedením Giotta Bizzarriniho, bývalého inžiniera Ferrari. Motor produkoval ohromujúcich 280 koní, čo v tej dobe predstavovalo špičkový výkon.
Evolúcia legendy: Od 350 GT po Aventador
Dvanásťvalcový motor Lamborghini prešiel za šesť dekád pozoruhodným vývojom. Najskôr prvý model 350 GT odštartoval éru vysokovýkonných motorov značky. Následne každá nová generácia priniesla významné vylepšenia. Potom Miura, prvý superšport s motorom uprostred, posunula výkon na novú úroveň. Nakoniec Countach predstavil revolučné riešenie s pozdĺžne uloženým motorom.
Diablo prekročilo magickú hranicu 200 mph. Murciélago prinieslo elektronicky riadené systémy. Aventador, posledný model s čistým V12, dosahuje neuveriteľných 780 koní. Každá generácia motora priniesla nové technológie a vyššie výkony, pričom si zachovala charakteristický zvuk a charakter pravého talianskeho dvanásťvalca.
Foto: shutterstock.com/Sergey Kohl
Koniec éry: Prečo musí V12 ustúpiť?
Prísne emisné normy a tlak na elektrifikáciu prinútili aj Lamborghini k radikálnej zmene. Nástupca Aventadoru dostane hybridný pohon. Kombinuje menší spaľovací motor s elektromotorom. Táto zmena znamená koniec éry čistých V12 motorov. Inžinieri však sľubujú, že nový pohon zachová charakteristický zvuk a výkon, na ktorý sú fanúšikovia značky zvyknutí. Hybridná technológia dokonca umožní dosiahnuť ešte vyšší výkon pri nižších emisiách.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Lamborghini 2025: Všetky nové pripravované modely
Hybridné superauto na každodenné používanie? Arthurov McLaren má 700 koní, ale kosti vám nezlomí
MG 2025: Všetky nové pripravované modely
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
