1.1.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@electricviking).
Šéf automobilky Mercedes-Benz, Ola Källenius, sa rozhodol pre nečakaný krok a otvorene poukázal na problém, ktorý podľa neho paralyzuje nemecký priemysel. Hlavným vinníkom aktuálnej krízy v automobilovom sektore sú vraj samotní zamestnanci. PN-ky, ktoré si berú „až podozrivo často,” podľa Källeniusa ubližujú nielen firmám, ale aj celej ekonomike. Je toto naozaj problém, ktorý treba urgentne riešiť?
Foto: youtube.com/@electricviking
„Choroby zamestnancov ničia nemeckú ekonomiku,“ tvrdí šéf Mercedesu
Nemecká ekonomika, ktorá ešte donedávna bola považovaná za vzor stability a efektivity, sa podľa odborníkov nachádza v kríze. Podľa Oly Källeniusa, generálneho riaditeľa Mercedes-Benz, jedným z hlavných dôvodov prehlbujúceho sa problému sú zamestnanci, ktorí masovo využívajú PN-ky.
„Naše prevádzky po celom svete fungujú na rovnakých štandardoch, ale práve v Nemecku je miera chorobnosti niekedy dvojnásobne vyššia ako inde,“
– upozornil Källenius.
Podľa neho ide o problém, ktorý si vyžaduje okamžitú politickú a systémovú reakciu.
Príliš jednoduché „chorobné“ – systém, ktorý volá po zmene
Jedným z dôvodov, prečo sa podľa Källeniusa zamestnanci tak často uchyľujú k PN-kám, sú pretrvávajúce pravidlá zavedené počas pandémie COVID-19. Tie umožňujú získať lekárske potvrdenie o práceneschopnosti iba telefonicky, bez nutnosti osobnej návštevy lekára. Tento systém, podľa šéfa Mercedesu, otvára priestor na zneužívanie a vytvára nespravodlivé podmienky pre zamestnávateľov i ostatných zamestnancov.
„Súčasné praktiky práceneschopnosti oslabujú produktivitu, konkurencieschopnosť a solidaritu v rámci pracovísk,“
– zdôraznil Källenius.
Vyzval preto na zavedenie prísnejších kontrol a reforiem, ktoré by zabezpečili, že práceneschopnosť budú dostávať iba skutočne chorí zamestnanci.
Foto: youtube.com/@electricviking
Pracovné práva vs. efektivita: Källenius čelí vlne kritiky
Källeniusovo vyjadrenie vyvolalo ostré reakcie zo strany politikov, zamestnancov i odborových organizácií. Kým niektorí podporujú jeho výzvu na reformy, iní upozorňujú, že obmedzenie práv zamestnancov môže mať opačný efekt. Kritici tvrdia, že vysoký počet chorobných dovoleniek nepramení zo zle nastaveného systému, ale zo značného pracovného stresu a preťaženia zamestnancov.
„Namiesto utiahnutia opaskov by sme sa mali zamyslieť nad podmienkami, v akých zamestnanci pracujú,“
– upozorňujú odborníci.
Napriek tomu Källenius trvá na svojom stanovisku a apeluje na politikov, aby situáciu riešili okamžite.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Audi spúšťa výrobu elektrických áut v Číne: Revolúcia na kľúčovom trhu!
Čínska výzva pre Elona Muska: BYD mení pravidlá hry v hybridných autách!
Prečo autá ukazujú rýchlosť, ktorú nikdy nedosiahnu? Pravda, ktorá vás prekvapí!
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
