29.11.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@DPCcars).
Kia EV6 GT s faceliftom oficiálne debutovala: prináša vyšší výkon a nové funkcie inšpirované modelom Hyundai Ioniq 5 N.
Foto: youtube.com/@DPCcars
Revolučný elektrický model Kia EV6 GT sa vracia v novom šate s ešte vyšším výkonom a funkciou simulácie radenia prevodových stupňov, ktorú poznáme z modelu Ioniq 5 N. Vylepšenia zahŕňajú navýšenie výkonu o 65 koní a väčšiu 84 kWh batériu, ktorá posúva hranice elektrickej mobility.
Kia odhalila prvé zábery a detaily o modernizovanom EV6 GT v Kórei. Facelift prináša nielen estetické úpravy exteriéru aj interiéru, ale aj zásadné technické zlepšenia. Najvýkonnejšia verzia modelu EV6 teraz ponúka výrazný nárast výkonu a zlepšenú výbavu, čím umocňuje svoj športový charakter.
Kia ukázala faceliftovaný model EV6 už na jar, a jeho verzia GT naďalej ponúka agresívne dizajnové prvky podľa vzoru výbavy GT-Line. Novinka však pridáva výraznejšie detaily, ako sú užšie svetlomety, ktoré ešte viac zvýrazňujú dynamiku vozidla. Pozorný pozorovateľ ľahko odlíši GT od štandardného modelu GT-Line vďaka špecifickým dizajnovým prvkom.
Foto: youtube.com/@DPCcars
Kia EV6 GT oficiálne prichádza do Kórei
Medzi jedinečné charakteristiky modelu EV6 GT patria nové vzduchové otvory a špeciálne navrhnuté 21-palcové disky kolies, za ktorými žiaria výrazné zelené brzdové strmene. Zadnú časť vozidla zdobí prepracovaný difúzor, ktorý dodáva modelu ešte športovejší vzhľad.
Dizajnéri navrhli interiér s dôrazom na športový charakter. Zelené akcenty zdobia kabínu a pripomínajú, že nejde o obyčajný EV6, ale o jeho najvýkonnejšiu a najšportovejšiu verziu.
Pod kapotou (respektíve pod podlahou) sa ukrýva rovnaké pohonné ústrojenstvo ako v modeli Ioniq 5 N. Vďaka tomu EV6 GT ponúka ohromujúci výkon 650 koní a krútiaci moment 770 Nm, ktorý zabezpečujú dva elektromotory. Toto technologické majstrovstvo umožňuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za neuveriteľných 3,5 sekundy.
Čo model ešte viac odlišuje od svojej predfaceliftovej verzie, je nová funkcia simulácie radenia prevodových stupňov. Rovnako ako pri modeli Ioniq 5 N, vodič môže radenie ovládať prostredníctvom pádiel na volante. Navyše, systém dopĺňa realistická zvuková kulisa, ktorá napodobňuje spaľovací motor, a tak vodičovi sprostredkuje jedinečný zážitok z jazdy.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
SUV za cenu hatchbacku? EMC 7 dokazuje, že kvalita nemusí stáť majland!
Štýl a kvalita, ktorú Dacia nedokáže ponúknuť – Objavte crossover, ktorý prekonáva očakávania!
Mazda CX-60: Elegancia a inovácie, ktoré presiahnu vaše očakávania!
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
