Novinky, Správy, Tipy, Zaujímavosti,

Šesťtaktný motor zdvojnásobuje výkon a kompresiu

24.9.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@thekingdrive_english). Sanie, kompresia, výkon a potom výfuk. Na tomto princípe funguje každý štvortaktný motor, ktorý bol kedy vyrobený. Približne 80 % všetkých v súčasnosti existujúcich...

24.9.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@thekingdrive_english).

Sanie, kompresia, výkon a potom výfuk. Na tomto princípe funguje každý štvortaktný motor, ktorý bol kedy vyrobený. Približne 80 % všetkých v súčasnosti existujúcich motorov – dokonca aj rotačné motory. Spoločnosť Porsche však teraz podala patent na výrobu šesťtaktného motora.

Šesťtaktný motor zdvojnásobuje výkon a kompresiu.
Foto: youtube.com/@thekingdrive_english

Základom je zavedenie ďalších dvoch ťahov: Sanie, kompresia, výkon, potom kompresia, výkon, výfuk. Dva výkonové a dva kompresné zdvihy na cyklus.

Najväčší Rozdiel

Medzi typickým štvortaktným motorom a šesťtaktným motorom je vo všeobecnosti v časovaní vačky a ventilov. Konštrukcia Porsche sa výrazne líši od všetkého, čo sme videli od prvej konštrukcie šesťtaktného motora Samuela Griffina v roku 1883.

Patent zobrazuje kľukový hriadeľ otáčajúci sa v kruhu na planetových prevodoch, čo znamená, že pri otáčaní kľukového hriadeľa majú piesty dve úplne odlišné polohy v hornej časti mŕtveho bodu, ako aj dve odlišné polohy v dolnej časti mŕtveho bodu. Tým sa v motore vytvára aj premenlivá kompresia.

Generálny riaditeľ Porsche: „Tento nový motor ZMENÍ svet!“

Po prečítaní desiatok strán patentu, ktoré sú väčšinou právnickým jazykom, sa systém nazýva „spôsob spaľovacieho stroja s dvoma krát tromi zdvihmi“. Pridanie ďalšieho spaľovacieho a výkonového zdvihu ku každej otáčke kľukového hriadeľa znamená viac koní na kolesá – a mohlo by znamenať aj efektívnejší spaľovací motor.

Alebo – ako to často býva v prípade patentov – to nemusí znamenať absolútne nič iné, ako že Porsche jednoducho nechce, aby túto technológiu mal alebo vyvíjal niekto iný.

V patente nie je nič, čo by opisovalo, ako sa inžinieri vysporiadajú s vibráciami, harmonickou rovnováhou, rozsahom otáčok alebo akýmikoľvek šťavnatejšími otázkami, ktoré by táto myšlienka mohla vyvolať u tých z nás, ktorí majú trochu viac čiernych nechtov.

Nie je prvý

Stojí však za zmienku, že toto nie je prvý ohlásený alebo navrhnutý šesťtaktný motor. Predchádzajúce iterácie fungovali veľmi podobne ako štandardný štvortaktný motor, teda najprv sanie, kompresia, spaľovanie, výfuk.

Pred desiatimi rokmi mal Bruce Crower úplne prvý funkčný 6-taktný vznetový motor na svete. Crowerova 6-taktná konštrukcia pridala vstrekovanie vody ako 5. zdvih a 6. zdvih bol záblesk pary odvádzanej z motora. Pozrite si ho:

Ukážka 6-taktného motora.

Ďalšia konštrukcia, šesťtaktný motor Beare Head, nahrádza tradičné ventily druhým piestom, ktorý funguje ako ventil a zároveň odvádza výfukové plyny. Je diskutabilné, či ide o skutočný šesťtakt, alebo len o štvortakt s alternatívnou formou ventilov.

Tu je ďalší – konštrukcia, ktorá sa veľmi podobá Crowerovmu motoru, ale využíva dva stredné zdvihy na vstrekovanie vody a expanziu pary.

Revolučný 6-taktný motor.

Celkovo sa zdá, že šesťtaktné motory sú nakoniec oveľa zložitejšie, ale ich výhodou by mohla byť vyššia tepelná účinnosť (45-50 % – oveľa vyššia ako u typického štvortaktného motora, ktorý dosahuje v najlepšom prípade 30 %) a nižšie emisie. Podobné výhody, ktoré umožnili štvortaktným motorom predbehnúť všadeprítomné dvojtaktné motory vo väčšine sveta.

Samozrejme, vo svete, ktorý rýchlo prechádza na elektrické vozidlá, by sa stávkar mohol staviť, že táto nová 6-taktná konštrukcia nikam nepôjde.

Redakcia Auto trendy.

Súvisiace články:

Ako skontrolovať správnu hladinu motorového oleja za studena alebo za tepla?

Máte dve nové pneumatiky? Odborníci odporúčajú zadné, nie predné


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News.


Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Najčítanejšie

Odporúčame

Najväčšie elektrické lietadlo na svete je pripravené na let

6.12.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: heartaerospace). Experimentálne lietadlo Heart 1 vzlietne z letiska Plattsburgh v roku 2025 Prvý experimentálny let lietadla Heart X1, ktoré sa…

Najdlhší podmorský tunel pod Baltským morom. Veľká úloha pre stavbárov

6.12.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@FemernAS). Pod Baltským morom sa buduje najdlhší podmorský tunel, ktorý spojí Roedby v Dánsku a Puttgarden v Nemecku. Stavba bude…

Volkswagen a jeho kríza: Problémy z pohľadu Vladimira Putina

6.12.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@CNN). Čo vlastne stojí za krízou Volkswagenu? Nie sú to len vysoké náklady na pracovnú silu, masívne výdavky na elektromobilitu…

Táto tabuľa môže byť poslednou vecou, ktorú uvidíte: Upozornenie, ktoré zachraňuje životy!

6.12.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: facebook.com/pomoc.na.dialnici). Tabuľa nie je klasickou dopravnou značkou (Varovná tabuľa), ale posledným varovaním pre vodiča pred možnou tragédiou. Aj keď sa…

Hybridy namiesto elektromobilov: Ako čínske automobilky obchádzajú clá a triumfujú v Európe!

6.12.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@isenformeng9287). Čínski automobiloví výrobcovia intenzívne prenikajú na európsky trh s rastúcim počtom hybridných vozidiel, pričom ich hlavnou zbraňou sú plug-in…

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov