Myšlienka, ktorá zachránila Harley, má už 40 rokov! Dodnes je bestsellerom

23.8.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@teschautocyclesalesllc2265).

Spoločnosť Harley-Davidson existuje od roku 1903. Za 121 rokov prešla značka mnohými krízami, ale z každej sa dostala. Tú, ktorá sa začala v 80. rokoch minulého storočia, pomohla prekonať inovatívna myšlienka. Modely s dizajnom Softail sú dodnes najžiadanejšími modelmi Harley.

Riadiť značku ako Harley-Davidson je veľká výzva. Na jednej strane musíte neustále lákať stúpencov tradície, na druhej strane musíte ísť s dobou, keď sa predaj znižuje. Je to neustále balansovanie na tenkej hranici. Slávna platforma Softail je taká geniálna, pretože spája oboje: vyzerá, akoby nemala odpruženie, ale poskytuje slušný jazdný komfort.

Prečo sa model Softail volá práve takto, hoci vyzerá ako hardtail? Aby sa odlíšil

S týmto inovatívnym nápadom prišiel inžinier Bill Davis, keď začiatkom 80. rokov minulého storočia skonštruoval koncepčný motocykel s odpružením ukrytým pod prevodovkou a blatníkom. Pre náhodného pozorovateľa stále vyzeral ako klasický cruiser s pevným zadným trojuholníkom bez akéhokoľvek odpruženia. Spoločnosť Harley-Davidson od neho s radosťou odkúpila patent na tento vynález a používa ho dodnes. Ako sa zmenil model Softail za týchto 40 rokov?

Prvý model založený na tejto platforme sa začal predávať v roku 1984, Harley-Davidson FXST Softail, ktorý bol takto pomenovaný na odlíšenie od podvozku hard-tail, ktorý v skutočnosti nemal zadné odpruženie. Horizontálne plynové tlmiče boli schované pod spodnými trubkami pomocného rámu, čo umožnilo umiestniť sedadlo extrémne nízko. V tom istom modeli mal premiéru aj nový motor V-Twin Evolution, ktorý nahradil starnúci motor Shovelhead. Tento nápad sa ujal a zákazníci si ho obľúbili. Finančné problémy značky Harley ustúpili a model FXST Softail s jednoduchým vzhľadom patrí k najväčším klasikám v histórii značky.

Modelová rada Harley Softail sa teraz nazýva Cruiser. Je v nej až deväť rôznych motocyklov
V roku 1986 potom prišiel model Heritage Softail a oveľa bohatší retro štýl pripomínajúci povojnové modely FL Hydra-Glide. O dva roky neskôr Harley-Davidson predstavil cestovný model Springer Softail, na ktorý sa namiesto hydraulickej vidlice vrátilo pružinové predné odpruženie, tak ako to bolo v roku 1948. V roku 1990 sa objavil svalnatý model Fat Boy, ktorý okrem iného preslávil film Terminátor, a v roku 1999 unikátny, ale vzácny model Softail Deuce. Mal predĺženú palivovú nádrž, chrómované predné tlmiče, nový zadný blatník a po prvýkrát motor Twin Cam 88B.

V roku 2008 debutoval model Cross Bones, bobber vo vintage štýle, ktorý bol opäť vybavený pružinami vpredu, lúčovými kolesami so širokými pneumatikami, platformami a odpruženým sedlom, rovnako ako modely z minulých rokov. Najmä vo verzii s matným lakom Denim je to jeden z najštýlovejších modelov Harley. Súčasná rodina Softail, sa skrýva pod líniou Harley s názvom Cruiser. Obsahuje deväť rôznych modelov, od klasických Softail Standard, Fat Boy, Street Bob a Heritage Classic s motorom 114, cez jedinečné Fat Bob a Sport Glide s motorom 107, až po šialene vyzerajúci Breakout a moderný Low Rider ST bagger s novou verziou motora Milwaukee Eight s objemom 117 cm3. Je z čoho vyberať, ale najdôležitejšie je, že najikonickejší dizajn Harley-Davidson prežil až dodnes. Prajem mu ďalších 40 rokov.

Redakcia Auto trendy.

Súvisiace články:

Jazdil som na Honde CBR600RR. Niet divu, že všetkým chýbala, ale kúpia si ju?

Harley-Davidson Street Glide. Vyrástol som s vlajkovou loďou americkej cestnej

Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.

Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk