7.7.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Varryx).
Podujatie pre majiteľov talianskych superautomobilov sa začalo s veľkým rachotom. Už v prvý deň sa vyznačovali havarovanými a horiacimi Ferrari, čo vypovedá viac o vodičoch ako o autách tejto značky.
Foto: youtube.com/@Varryx
Tohtoročná Ferrari Cavalcade Venice Tour sa konala v prvých júlových dňoch. Je to exkluzívna cestná rallye určená pre majiteľov súčasných modelov Ferrari. Za účasť na tomto podujatí musel každý účastník zaplatiť 42 700 EUR. V cene navyše nie je zahrnuté dodatočné poistenie auta na krytie škôd spôsobených vinou vodiča. Čoskoro sa presvedčíte, že je to dôležité.
Majitelia Ferrari si radi užívajú jazdu na svojich vozidlách. Na tom nie je nič zlé
Plán tejto rallye bol pôsobivý. Na fantastických cestách Benátska a Trentina-Alto Adige malo 125 jazdcov so svojimi nablýskanými supercarmi za štyri dni prejsť 1 220 km. Trasa viedla z Benátok do Cortiny d’Ampezzo a potom opäť na juh smerom na Bassano del Grappa, Veronu a Rovigo. Takáto pestrá kavalkáda priťahuje pohľady divákov. Vo všeobecnosti o to majiteľom Ferrari ide, ale nie vždy sú spokojní s pozornosťou, ktorá sa im dostáva.
Tentoraz to pôsobilo proti nim, pretože hneď v prvý deň podujatia sa na sociálnych sieťach objavili fotografie superaut zdemolovaných pozdĺž trasy jazdy. Už 1. júla istý používateľ Instagramu zverejnil na tejto stránke video modelu 296 gtb v plameňoch. Nezdalo sa, že by bol poškodený, takže je možné, že požiar spôsobila kombinácia tepla a drsnej jazdy auta, ktorého hybridné pohonné ústrojenstvo a výfukový systém sa silno zahrievajú. V tomto prípade vodičovi možno chýbal zdravý rozum. Okrem toho stojí za zmienku, že v máji 2023 výrobca upozornil na riziko požiaru spôsobeného koróziou hliníkovej súčasti palivového systému.
Jedno Ferrari 296 gtb z neznámeho dôvodu zhorelo. Dve ďalšie narazili do bariér
V prípade ďalších dvoch vozidiel nie sú pochybnosti o dôvodoch vynúteného zastavenia a dojazdu ich jazdcov. Ďalšiemu Ferrari chýbalo po náraze do betónových zvodidiel na diaľnici niekoľko častí karosérie a majitelia ich narýchlo zakryli krytmi. Zdá sa, že príčinou týchto havárií bol klzký povrch vozovky, keďže po horúčave nasledovala búrka. Podľa všetkého sa nikto z vinníkov týchto kolízií nezranil, čo je dobrá správa. Utrpela len ich hrdosť.
Zlomyseľní komentátori k príspevkom na Instagrame napísali, že ak by účastníci rallye Trentino-Alto Adige a Benátsko odpadli takýmto tempom, nikto by nedošiel do cieľa. Našťastie to asi nebolo také zlé, keďže ostatní jazdci sa poučili z toho, čo sa stalo ich kolegom. Najlepším dôkazom je, že sa podobné príspevky prestali objavovať na sociálnych sieťach, a v týchto dňoch vyhnúť sa tomu hraničí so zázrakom.
Prvé zhromaždenia boli práve také. Ich cieľom bolo podporiť začínajúci automobilový priemysel
Na druhej strane, ak niekoho poburuje použitie slova „rallye“ v súvislosti s cestným podujatím, dovoľte mi pripomenúť, že história motoristických rallye sa začala práve takýmito podujatiami. Názov pochádza z francúzskeho slova „rallier“, ktoré pôvodne znamenalo rýchle preskupenie vojsk počas bitky. Fanúšikovia motorizmu ho začali používať začiatkom 20. storočia na označenie spoločných organizovaných zhromaždení na verejných cestách s cieľom propagovať tento druh dopravy.
Neskôr sa začali organizovať rallye, ktorých cieľom nebola súťažná jazda, ale čo najpresnejšie absolvovanie úsekov verejných ciest v súlade s pravidlami. Takéto podujatia sa kvôli pravidelnosti nazývali rallye a organizujú sa aj v súčasnosti. Práve na historické počiatky rallye chceli nadviazať organizátori tohtoročnej Ferrari Cavalcade Venice Tour. Škoda, že namiesto propagácie bezpečnej jazdy a automobilov jednej z najlepších svetových značiek sa im podarilo pošpiniť jej povesť.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Mechanik havaroval s jedným z najdrahších Ferrari v histórii
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
