Zhubné návyky dobrých vodičov. Zistite, čomu sa vyhnúť

30.4.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Song_about_summer).

Od nesprávneho zrýchľovania, cez prekážanie ostatným na ceste až po prevážanie fliaš, ktoré sa pri nehode zmenia na projektily schopné zabiť cestujúcich. Vodiči vedome aj nevedome riskujú svoje životy a zdravie. A navyše plytvajú peniazmi, pretože zvyšujú spotrebu paliva.

**Zhubné návyky dobrých vodičov.**
Foto: shutterstock.com/Song_about_summer

Neexistuje dokonalý vodič. Nikto však nestojí v ceste snahe o dosiahnutie ideálu. Najmä preto, že výhody sa dajú len ťažko podceniť. Nech to znie akokoľvek pompézne, zhodujú sa na tom dopravná polícia, mechanici, odborníci z autoškôl a učilíšť a dopravní psychológovia. A pri takom množstve odborníkov na tom niečo musí byť.

V prvom rade ide o bezpečnosť cestujúcich a ostatných účastníkov cestnej premávky. Ak osoba za volantom dodržiava zákon, predvída dopravnú situáciu a vyhýba sa nezodpovednému správaniu, znižuje riziko účasti na nehode alebo kolízii.

Keď už hovoríme o správaní motoristov, treba spomenúť aj tie, ktoré súvisia s prípravou na jazdu. Väčšina vodičov nevenuje pozornosť správnemu umiestneniu sedadiel, oblečeniu, plánovaniu trasy alebo baleniu batožiny. A to je prvý krok k vytvoreniu nebezpečenstva. Predstavte si, že pri náhlom brzdení by vás mohla zasiahnuť litrová fľaša s vodou, ktorá sa voľne pohybuje po kabíne, a spôsobiť tak 20-kilogramovú ranu. Žiaľ, sú známe prípady, keď bol nezabezpečený notebook priamou príčinou smrti vodiča pri nehode. Nestojí to za to riziko.

***Väčšina vodičov nevenuje pozornosť príprave na jazdu a to je prvý krok k vytvoreniu nebezpečenstva.***
*Foto: shutterstock.com/Monstar Studio*

Dôležité je šikovne predvídať situácie na ceste. Hovoríme o proaktívnej jazde. Jej techniky zahŕňajú pozorovanie cesty, plánovanie činností, pravidlá na stanovenie bezpečnej vzdialenosti od ostatných účastníkov cestnej premávky, správnu voľbu rýchlosti vzhľadom na podmienky a situáciu na ceste, ako aj mnohé ďalšie otázky. Okrem iného zahŕňa skenovanie priestoru nie 50 – 80 metrov pred vozidlom, ale 200 – 300 metrov, aby bolo možné včas reagovať na nebezpečenstvo.

Redakcia Auto trendy.