Viete, čo je to losí test?

18.4.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/RuslanKphoto).

Losím testom musia prejsť všetky nové vozidlá pred ich uvedením na trh. Z čoho pozostáva? Losi test spočíva v jazde slalomom medzi stĺpikmi v príslušnej rýchlosti. Používa sa na testovanie stability vozidla pri náhlych manévroch.

***Losi test spočíva v jazde slalomom medzi stĺpikmi v príslušnej rýchlosti.***
*Foto: shutterstock.com/RuslanKphoto*

Losí test, nazývaný aj elk test alebo moose avoidance maneuver, je jazdný test zameraný na ohodnotenie stability a ovládateľnosti vozidla pri prudkom vyhýbacom manévri pred nečakanou prekážkou.

Prečo ten názov? Pochádza zo Švédska, kde sa na cestách často objavujú losy. Za takýchto okolností je jedinou záchranou náhle brzdenie a odbočenie do susedného jazdného pruhu.

Test, ktorý je mimo Švédska neznámy, preslávila v roku 1997 nehoda Mercedesu triedy A, ktorý sa počas testovania prevrátil v nízkej rýchlosti. To prinútilo spoločnosť vykonať zmeny v konštrukcii podvozku a použitých pneumatík. Ešte populárnejším sa stal v roku 2007, keď len šikovnosť vodiča zachránila Toyotu Hilux pred prevrátením.

Cieľom testu je:

Zistiť, ako rýchlo dokáže vozidlo bezpečne zvládnuť prudkú zmenu smeru a následný návrat do pôvodného jazdného pruhu.
Posúdiť stabilitu vozidla a jeho tendenciu k prevráteniu v kritických situáciách.

Prevedenie testu:

Vozidlo sa rozbehne na určenú rýchlosť na rovnú cestu vyznačenú kužeľmi.
V určenej časti dráhy sa nachádza prekážka simulovaná kužeľmi, ktorým sa vodič musí prudko vyhnúť bez brzdenia alebo zmeny plynu.
Po vyhnutí sa prekážke sa vozidlo vracia späť do pôvodného jazdného pruhu.

Rýchlosť:

Test sa opakuje s postupne zvyšujúcou sa rýchlosťou, až kým vozidlo nestratí kontrolu a nenarazí do kužeľov alebo sa neprevráti. Najvyššia rýchlosť, pri ktorej vozidlo úspešne zvládne test, sa nazýva kritická rýchlosť.

V roku 1997 nehoda Mercedesu triedy A, sa počas testovania prevrátil v nízkej rýchlosti

Dôležitosť:

Losí test je dôležitým ukazovateľom bezpečnosti vozidla, pretože simuluje reálnu situáciu, s ktorou sa vodiči bežne stretávajú na cestách, keď sa musia vyhnúť nečakaným prekážkam, ako sú zvieratá, chodci alebo autá. Moderné vozidlá sú vybavené rôznymi systémami stability, ktoré im pomáhajú zvládnuť kritické situácie a zabrániť prevráteniu. Losí test sa preto používa pri testovaní a vývoji nových vozidiel a pri hodnotení ich bezpečnosti.

Pri nárazových testoch vo Švédsku (a inde) sa často používa dikobrazí los, ktorý má podobnú veľkosť a hmotnosť ako skutočné zviera. Vo Švédsku tento test už 30 rokov vykonáva časopis Teknikens Värld.

Redakcia Auto trendy.