Správy, Zaujímavosti,

Popredný nemecký výrobca ocele plánuje prepúšťanie. „Ťažké podmienky na trhu“

✍️ Dodo K. 14.4.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@thyssenkruppsteel). Najväčší nemecký výrobca ocele plánuje znížiť počet zamestnancov a výrobu vo svojom kľúčovom závode v Duisburgu na západe Nemecka. Spoločnosť Thyssenkrupp...

✍️ Dodo K.

14.4.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@thyssenkruppsteel).

Najväčší nemecký výrobca ocele plánuje znížiť počet zamestnancov a výrobu vo svojom kľúčovom závode v Duisburgu na západe Nemecka. Spoločnosť Thyssenkrupp Steel vysvetľuje toto rozhodnutie zložitými trhovými podmienkami.

**Najväčší nemecký výrobca ocele plánuje znížiť počet zamestnancov**
Foto: youtube.com/@thyssenkruppsteel

Po štvrtkovom zasadnutí predstavenstvo spoločnosti Thyssenkrupp Steel oznámilo, že výroba ocele klesne z 11,5 milióna ton ročne na 9 až 9,5 tony vo všetkých závodoch, čo si vyžiada zvýšenie ziskovosti a prepúšťanie vo výrobe.

Popredný výrobca ocele pripravuje prepúšťanie

Spoločnosť zatiaľ nerozhodla o počte pracovných miest, ktoré budú zrušené. Poukazuje však na hlavné dôvody prepúšťania vo výrobe. Je to predovšetkým „slabosť nemeckej ekonomiky, rastúce náklady na energie a zvyšujúci sa dovoz ocele z Ázie, ktoré si vynútili reštrukturalizáciu„, vysvetľuje vedenie spoločnosti, ktoré citovala agentúra AFP.

Spoločnosť Thyssenkrupp Steel v súčasnosti zamestnáva približne 27 000 ľudí, z toho 13 000 v samotnom závode v Duisburgu. Práve tohto závodu sa má dotknúť znižovanie počtu pracovných miest, hoci spoločnosť už predtým dosiahla dohodu s odbormi, ktorá garantovala úroveň zamestnanosti do marca 2026.

Spoločnosť tvrdí, že jej hlavným cieľom je „naďalej predchádzať prepúšťaniu z ekonomických dôvodov“.

Nemecká spoločnosť bojuje o ziskovosť

Spoločnosť tvrdí, že jej hlavným cieľom je „naďalej predchádzať prepúšťaniu z ekonomických dôvodov“. Zároveň je potrebné zvýšiť ziskovosť a zaručiť budúcnosť prevádzky závodu v západnom Nemecku.

Spoločnosť Thyssenkrupp v Duisburgu chce predovšetkým zvýšiť výrobu ocele s nižšími emisiami uhlíka, a tak splniť prísnejšie environmentálne požiadavky v regióne. Len v roku 2023 dostal závod štátnu pomoc vo výške 1,45 miliardy eur na prechod na „čistú“ oceľ.

Redakcia Auto trendy.