Čínsky gigant sa ponáhľa. BYD sa snaží dobyť Európu

23.2.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@whatcar).

Malo to ísť hladko, ako na iných trhoch. Spoločnosť BYD to však v Európe nemá ľahké. Na to, aby presvedčil obyvateľov starého kontinentu, bude musieť dominátor Ríše stredu trochu viac zapracovať.

Áno, ríša stredu je starobylý názov pre Čínu. Pochádza z čínskeho slova „Zhōngguó“, ktoré doslova znamená „stredná ríša“. Tento názov odzrkadľuje historické vnímanie Číny ako centra sveta a civilizácie.

BYD auto3 — **Čínsky gigant sa ponáhľa. BYD sa snaží dobyť Európu.**
Foto: youtube.com/@whatcar

Ak by sme mali vymenovať najväčších víťazov roku 2023 vo svete automobilov, nepochybne by sme museli spomenúť Teslu a kolektívnu cenu by získali značky z Číny. BYD sa stal prvým výrobcom z ríše stredu, ktorý sa stal najväčším predajcom automobilov na svojom domácom trhu, a v cenovej vojne, ktorá sa vedie proti európskym výrobcom, začali jednoznačne víťaziť čínske koncerny.

Čínske značky v Európe

Čínske značky začali vstupovať na jednotlivé trhy na našom kontinente a tie, ktoré už v Európe pôsobili, začali zaznamenávať pôsobivé nárasty predaja. Krajiny zároveň začali podnikať prvé kroky na ochranu miestnych výrobcov a zasiahla dokonca aj Európska únia.

Spoločnosť BYD sa výrazne podieľala na expanzii na starý kontinent. Niet divu – po dobytí svojej domoviny bol západný smer len prirodzený. Prvé jednotky boli európskym zákazníkom dodané v januári 2023 a spoločnosť BYD sa začala prezentovať aj na veľtrhoch. A v decembri 2023 tento gigant oznámil, že postaví svoju prvú európsku továreň. Má byť postavená v Maďarsku, v meste Szeged.

Príkladný vývoj? No, nie nevyhnutne. Podľa Automotive News Europe nie je nálada v rámci značky vôbec dobrá. Samozrejme, z globálneho hľadiska sú výsledky dobré – v roku 2023. BYD predal niečo vyše 3 milióny kusov a stal sa 10. najobľúbenejším výrobcom automobilov na svete, pričom vzhľadom na elektromobily prehral len s Teslou.

V Európe je však na treťom mieste… medzi čínskymi výrobcami. Na hlavu ju porazili domáci konkurenti, ktorí poznajú náš trh oveľa lepšie – Geely a MG. Európskym bestsellerom BYD je model Atto 3, elektrické kompaktné SUV, ktorého sa predalo celkovo 12 318 kusov.

Preskupenie v radoch spoločnosti BYD. Európa sa však nedobije sama

Spoločnosť BYD sa na nadchádzajúcom ženevskom autosalóne chystá predstaviť svoju vlajkovú loď medzi veľkými SUV s názvom U8. Podľa agentúry ANE prebieha v súčasnosti v spoločnosti vášnivá diskusia. Jej cieľom je výrazne zvýšiť predaj automobilov koncernu v Európe.

Najdôležitejší ľudia majú teraz zvažovať, ktoré značky koncernu prídu na starý kontinent, ktoré modely si získajú srdcia priemerného Európana a na ktoré pohonné jednotky sa oplatí vsadiť.

Vedenie spoločnosti BYD zrejme konečne pochopilo, že cena nie je všetko a že európsky trh sa nezíska sám. Neznamená to, že expanzia sa spomalí, ale skôr ako čínsky gigant podnikne ďalšie významné kroky, dôjde najprv k preskupeniu a pravdepodobne k pokusu o vytvorenie sebavedomejšej stratégie, na základe ktorej sa Číňania pokúsia Európe opäť zaľúbiť.

Redakcia Auto trendy.