Chcete doplniť kvapalinu do ostrekovačov? V niektorých autách to je problém

9.2.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/zedspider).

Konštruktéri dnešných automobilov sa nie vždy pýšia ich funkčnosťou. Niekedy sťažujú život natoľko, že sa zdanlivo triviálne úlohy stávajú výzvou. Dobrým príkladom je doplnenie kvapaliny do ostrekovačov.

**Pokiaľ ide o umiestnenie plničky kvapaliny do ostrekovačov, konštruktéri vynikajú vynaliezavosťou.**
Foto: shutterstock.com/zedspider

Čím novšie auto, tým jednoduchšie? Bohužiaľ, nie vždy. V niektorých vozidlách nie je postarané o funkčnosť. Je ťažké vymeniť obyčajnú žiarovku (napriek zdaniu nie sú všetky moderné modely vybavené len LED osvetlením), dobiť batériu, doplniť AdBlue alebo doplniť kvapalinu do ostrekovačov. Najmä pokiaľ ide o umiestnenie plničky kvapaliny do ostrekovačov, konštruktéri vynikajú vynaliezavosťou.

Kde hľadať charakteristický modrý uzáver a plniaci otvor pre nádržku kvapaliny do ostrekovačov?

Najčastejšie pod kapotou v motorovom priestore. Existujú však aj výnimky. V prípade BMW iX bola kapota navrhnutá tak, aby sa pod ňu mohol pozrieť len mechanik v servise. Preto je nádržka na kvapalinu ukrytá pod otvárateľným štítkom s logom BMW. V elektrickej rodine Mercedes EQS sa musí otvoriť klapka v blatníku. A v trochu zabudnutom Audi A2 sa musí odklopiť mriežka medzi svetlometmi.

**Nádržka na kvapalinu ukrytá pod otvárateľným štítkom s logom BMW**
Foto: youtube.com/@bmwblog

Niekedy je uzáver plniaceho otvoru skrytý na ťažko prístupných miestach. Dobrým príkladom je Audi A4, v ktorom konštruktéri pripravili pomerne malú plniacu jednotku hneď vedľa masívnych sklopných pántov prednej kapoty. Prístup k nej nie je veľmi pohodlný, najmä ak sa má použiť väčšia niekoľkolitrová nádoba.

Simply Clever – veko sa zmení na lievik

Môže to byť aj celkom pohodlné a Škoda je toho dobrým príkladom. Medzi projekty pod heslom Simply Clever patria nielen dvierka palivovej nádrže so škrabkou na čelné sklo a priehradkou na dáždnik, ale aj dômyselné uzamykateľné veko nádržky ostrekovačov čelného skla. Po vyklopení sa zmení na praktický lievik, ktorý znižuje riziko vyliatia kvapaliny po motorovom priestore. Samotný plast je dostatočne pružný, takže ani v mrazivom počasí príliš netvrdne. Odskúšané pri teplote -15 stupňov C a fungoval prekvapivo dobre.

Pri nákupe kvapaliny do ostrekovačov čelného skla sa oplatí mať na pamäti jednu vec. Vozidlá so systémom čistenia svetlometov zvyčajne používajú väčšiu nádržku v porovnaní so štandardnou nádržkou. Najčastejšie sa do nej zmestí o 1-2 litre viac. Môže sa preto stať, že štandardná 4-litrová nádobka nebude stačiť na nalievanie do plna.

Redakcia Auto trendy.