Testy, Tipy, Zaujímavosti,

Najspoľahlivejšie a najporuchovejšie ojazdené autá

✍️ Peter Kováč 31.12.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Canetti) Výsledky najnovšej správy TÜV, ktorá pravidelne hodnotí spoľahlivosť a poruchovosť vozidiel, sú už oficiálne známe. Tohtoročná analýza vychádza z približne 9,5...

✍️ Peter Kováč

31.12.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Canetti)

Výsledky najnovšej správy TÜV, ktorá pravidelne hodnotí spoľahlivosť a poruchovosť vozidiel, sú už oficiálne známe. Tohtoročná analýza vychádza z približne 9,5 milióna technických kontrol a poskytuje cenné usmernenia pri výbere vozidla. Ktoré ojazdené autá sa oplatí zvážiť a kedy nízka cena signalizuje budúce technické problémy? Rebríček TÜV predstavuje jeden z najhodnotnejších zdrojov informácií o technickom stave vozidiel na nemeckom trhu. Údaje v ňom obsiahnuté sú zároveň užitočným kompendiom pre Slovákov, ktorí plánujú dovoz alebo kúpu automobilu z Nemecka. Odborníci detailne preskúmali 216 modelov osobných vozidiel, pričom do štatistík bolo premiérovo zaradených aj 18 modelov elektromobilov.

Autá na ceste — ***Najspoľahlivejšie a najporuchovejšie ojazdené autá.***
*Foto: shutterstock.com/Canetti*

Najčastejšie poruchy v automobiloch

Celková analýza ukázala, že viac ako pätina osobných automobilov (21,5 %) neuspela pri povinnej technickej kontrole z dôvodu výskytu významných alebo nebezpečných porúch. Publikácia potvrdzuje zreteľný trend: so zvyšujúcim sa vekom vozidla priamo úmerne narastá aj pravdepodobnosť vážnej technickej chyby. Zatiaľ čo v kategórii dvoj – až trojročných áut sa miera závažných porúch pohybuje v rozmedzí od 2,9 do 17,3 %, pri vozidlách vo veku 12 až 13 rokov môže tento ukazovateľ dosahovať až 40,4 %. Medzi najčastejšie identifikované nedostatky patria poruchy zavesenia náprav, opotrebovanie brzdových kotúčov, vôle v systéme riadenia či korózia kľúčových konštrukčných prvkov.

Víťazi a porazení podľa vekových skupín

Aktuálna správa jasne definuje víťazov a porazených v každej zo šiestich sledovaných vekových kategórií, pričom jej závery sú jednoznačné. Pred finálnym rozhodnutím o kúpe ojazdeného vozidla sa oplatí dôkladne preštudovať nielen jeho individuálnu technickú a servisnú históriu, ale aj štatistickú spoľahlivosť daného modelu. Využívanie údajov z relevantných reportov, akým je práve TÜV, by malo byť povinným krokom, ktorý vám pomôže vyhnúť sa budúcim nákladným opravám. Kľúčovým ukazovateľom je koeficient výskytu porúch, v ktorom exceloval najmä Mercedes-Benz triedy B, keďže sa umiestnil medzi najlepšími vo všetkých sledovaných vekových skupinách.

2-3-ročné a 4-5-ročné autá

V kategórii 2-3-ročných áut dominuje Mazda2 s iba 2,9 % poruchovosťou, nasleduje Mercedes B (3,0 %) a VW T-Roc (3,0 %). Prekvapivo najhoršie dopadli Tesla Model 3 (13,1 %), Ford Mondeo (14,3 %) a Tesla Model Y (17,3 %). V kategórii 4-5-ročných áut vedú VW Golf Sportsvan a VW T-Roc (oba 4,0 %) a Audi Q2 (4,5 %). Najhoršie sú BMW rad 2 AT (20,6 %), Tesla Model 3 (21,0 %) a BMW rad 5/6 (21,5 %).

6-7-ročné a 8-9-ročné autá

V kategórii 6-7-ročných áut opäť vedie VW T-Roc (6,7 %), VW Golf Sportsvan (6,9 %) a Audi Q2 (7,5 %). Najhoršie sú VW Sharan (21,7 %), BMW rad 5/6 (22,3 %) a Dacia Duster (23,5 %). V kategórii 8-9-ročných áut vedú Mazda CX-3 (9,7 %), VW Golf Sportsvan (10,3 %) a Mercedes B (11,0 %). Najhoršie sú Dacia Sandero (27,8 %), Dacia Duster (29,8 %) a BMW rad 5/6 (29,9 %).

**Tesla Model 3 a Model Y prekvapivo patria medzi najporuchovejšie 2-3-ročné autá – 13,1 % a 17,3 % poruchovosť.**
Foto: shutterstock.com/Jonathan Weiss

10-11-ročné a 12-13-ročné autá

V kategórii 10-11-ročných áut dominuje Mercedes B (13,9 %), Mercedes GLE/ML (15,2 %) a Mercedes A (15,4 %). Najhoršie sú BMW rad 5/6 (32,1 %), Renault Twingo (32,1 %) a Dacia Duster (34,2 %). V kategórii 12-13-ročných áut vedú VW Touareg (17,9 %), Mercedes B (19,0 %) a Mercedes GLE/ML (19,3 %). Najhoršie sú Dacia Sandero (38,1 %), Renault Twingo (40,0 %) a Renault Clio (40,4 %).