27.12.2025 | Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@TheWheelNetwork)
Francúzska automobilka Renault dosiahla neuveriteľný rekord v efektivite elektromobilov. Špeciálne vozidlo Filante Record 2025 prešlo 1 008 kilometrov bez jediného nabíjania pri priemernej rýchlosti presahujúcej 100 km/h. Tento výkon prekonáva dojazd väčšiny sériových elektromobilov a dokazuje, kam až môže technológia zájsť. Renault použil aerodynamickú karosériu, ultraľahké materiály a vysoko efektívny pohonný systém. Rekordná jazda prebehla na uzavretom okruhu a trvala takmer 10 hodín. Pozrime sa teda na to, ako Renault tento rekord dosiahol a čo to znamená pre budúcnosť elektromobility.
Foto: youtube.com/@TheWheelNetwork
Aerodynamika ako kľúč k rekordnej efektivite
Renault Filante Record 2025 má extrémne aerodynamickú karosériu s koeficientom odporu vzduchu len 0,13 Cd. Pre porovnanie – bežné sériové autá majú hodnotu okolo 0,25 až 0,30 Cd. Podľa francúzskeho magazínu L’Automobile Magazine dizajnéri čerpali inšpiráciu z historických rekordných vozidiel Renault z 50. rokov. Dlhá a úzka karoséria minimalizuje čelný odpor a hladké povrchy eliminujú turbulentné prúdenie. Navyše vozidlo nemá vonkajšie spätné zrkadlá – nahradzujú ich kamery. Kolesá sú zakryté aerodynamickými krytmi a podvozok je úplne hladký. Táto extrémna aerodynamika umožnila dosiahnuť spotrebu energie len 7 kWh na 100 kilometrov.
Ultraľahká konštrukcia z karbónu a hliníka
Okrem aerodynamiky hrala kľúčovú úlohu aj hmotnosť vozidla. Renault Filante Record 2025 váži len 1 000 kilogramov vrátane batérie a vodiča. Karoséria využíva karbónové vlákno a hliníkové zliatiny, ktoré minimalizujú hmotnosť pri zachovaní pevnosti. Podľa britského magazínu Autocar inžinieri odstránili všetko nepotrebné – klimatizáciu, audiosystém aj pohodlné sedadlá. Vodič sedí v jednoduchej škrupinovej sedačke a ovláda vozidlo minimalistickým volantom. Navyše pneumatiky s nízkym valivým odporom ďalej znižujú spotrebu energie. Každý gram a každý detail prispeli k rekordnej efektivite. Táto filozofia „menej je viac“ ukazuje potenciál ľahkých elektromobilov.
Batéria z Renaultu 5 s kapacitou 87 kWh
Renault Filante Record 2025 využíva batériu s kapacitou 87 kWh, ktorá vychádza z technológie sériového modelu Renault 5 E-Tech. Inžinieri však optimalizovali riadiacu jednotku batérie pre maximálnu efektivitu. Elektromotor s výkonom 100 kW (136 koní) poháňa zadné kolesá a ponúka dostatočný výkon pre udržanie rýchlosti nad 100 km/h. Navyše rekuperácia energie pri brzdení dosahuje účinnosť 95 percent, čo je výrazne viac než u sériových áut. Celková spotreba počas rekordnej jazdy dosiahla len 8,63 kWh na 100 kilometrov. Táto hodnota je približne trikrát nižšia než u bežných elektromobilov. Renault tak dokázal, že efektivita je rovnako dôležitá ako kapacita batérie.
Rekordná jazda trvala takmer 10 hodín
Rekordná jazda prebehla na uzavretom oválnom okruhu v južnom Francúzsku. Vodič udržiaval priemernú rýchlosť 101,2 km/h počas celých 9 hodín a 58 minút. Teplota vzduchu dosahovala približne 15 stupňov Celzia, čo sú ideálne podmienky pre batériu. Navyše vozidlo jazdilo v noci, aby sa minimalizoval vplyv slnečného žiarenia na klimatizáciu. Tím Renaultu monitoroval všetky parametre v reálnom čase a vodič dostal pokyny na optimálnu jazdu. Po prejdení 1 008 kilometrov zostalo v batérii ešte niekoľko percent energie. Tento rekord oficiálne potvrdila medzinárodná automobilová federácia FIA.
Foto: youtube.com/@TheWheelNetwork
Čo tento rekord znamená pre budúcnosť elektromobilov
Renault Filante Record 2025 nie je sériové auto a nikdy nepôjde do predaja. Jeho účelom je však ukázať potenciál elektrickej technológie a inšpirovať vývoj budúcich modelov. Technológie použité v tomto vozidle sa postupne dostanú do sériových áut – lepšia aerodynamika, ľahšie materiály a efektívnejšie batérie. Navyše rekord dokazuje, že dojazd elektromobilov môže výrazne rásť bez nutnosti väčších a ťažších batérií. Preto budúce elektromobily budú efektívnejšie a dostupnejšie. Renault týmto projektom potvrdil svoju pozíciu lídra v oblasti elektromobility a ukázal, že francúzska inžinierska škola má stále čo ponúknuť.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články
Renault Filante Record 2025: Elektromobil prešiel 1 008 km bez nabíjania pri rýchlosti 102 km/h
Zaparkuj a nabíjaj! Renault ukazuje budúcnosť elektromobilov bez káblov.
Krvavé prepúšťanie v Renaulte: Tisíce ľudí na dlažbe, toto je dôvod!
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
