Čínsky drak v totálnej ofenzíve! BYD zdvojnásobí predajnú sieť a chystá továrne v celej Európe

21.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Franchesko Mirroni)

Čínsky výrobca BYD zrýchľuje svoju ofenzívu na európskom trhu a pripravuje najväčšiu expanziu vo svojej histórii na starom kontinente. Čínsky gigant, ktorý je už prítomný v 29 krajinách, čoskoro otvorí továreň v Maďarsku a pripravuje nové výrobné jednotky v Španielsku a Turecku. Predajná sieť má do budúceho roka dosiahnuť 2 000 predajných miest, pričom predaj v roku 2025 vzrástol viac ako trojnásobne. BYD nechce byť len hráčom, ale dominantnou silou!

Zdvojnásobenie siete: Bližšie k európskym zákazníkom

BYD sa v posledných rokoch stal jedným z najaktívnejších výrobcov elektrických vozidiel na európskom trhu. Kým pred desiatimi rokmi boli jeho modely na kontinente raritou, dnes je značka prítomná v 29 krajinách a do konca roka bude prevádzkovať približne 1 000 predajných miest.

Plán pre rok 2026 je však oveľa ambicióznejší. Maria Grazia Davino, výkonná riaditeľka BYD Europe, oznámila zdvojnásobenie siete na 2 000 centier. „Aby sme získali dôveru európskych zákazníkov, musíme byť k nim čo najbližšie,“ vyhlásila Davino.

Maďarsko ako centrum: Stratégia lokalizácie výroby

Rast siete je podporený dlhodobou stratégiou lokalizácie. BYD chce vyrábať čoraz väčšiu časť svojich vozidiel priamo v Európe. Dôvod je jasný: znížiť závislosť od dovozu z Číny, obísť rastúce clá a rýchlejšie reagovať na miestny dopyt.

Prvým pilierom tejto stratégie je nová továreň v Maďarsku, ktorá sa stane dôležitým výrobným centrom pre európsky trh. Hoci ešte nie je oficiálne otvorená, spoločnosť už analyzuje dve ďalšie investície:

• Možnú továreň v Turecku.
• Podobný projekt v Španielsku.

Tieto jednotky by výrazne posilnili prítomnosť BYD a vytvorili rozsiahlu výrobnú základňu v Európe, a to v čase, keď colná politika EÚ a konkurencia výrazne rastú.

Predaj rastie trojnásobne: Clá ich nezastavili

Napriek dodatočným clám, ktoré EÚ uvalila na vozidlá vyrobené v Číne, BYD nespomaľuje. Za prvých deväť mesiacov roka predala značka v Európe viac ako 80 000 vozidiel. To je trojnásobne viac ako v rovnakom období minulého roka!

Tento rast je spôsobený rastúcim dopytom po dostupných elektrických a hybridných vozidlách. BYD sa v tomto segmente stal jedným z najagresívnejších konkurentov. Rozmanitá ponuka a konkurencieschopné ceny pritiahli pozornosť európskych predajcov, čo viedlo k vlne nových partnerstiev.

Rýchla expanzia, lokalizovaná výroba a investície do nových tovární ukazujú, že BYD nechce byť len prítomným hráčom v Európe, ale dominantným. Rok 2026 sa javí ako rozhodujúci pre ambície spoločnosti a účinky novej stratégie budú na európskych cestách viditeľné už čoskoro.

Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.

Time's up

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články:

Dacia Bigster má tlačidlo, ktoré by malo byť povinné! Koniec nočnej mory s otravnými asistentmi ADAS

Šokujúce objavy v Nemecku! Našli najväčšie ložisko lítia na svete, Európa sa konečne oslobodí od Číny!

Zapečená skrutka kolesa? Tieto triky ju zaručene povolia!

Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.