05.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Fahroni)
Je to nočná mora každého vodiča. Stojíte na pumpe, myšlienkami ste úplne inde a v zlomku sekundy si uvedomíte, že ste do nádrže natankovali nesprávne palivo. V tej chvíli vás prepadne panika. Väčšina vodičov v šoku urobí tú najhoršiu a najdrahšiu chybu vo svojom živote – otočí kľúčom v zapaľovaní. Zastavte! Práve tento jeden pohyb mení riešiteľný problém za pár stoviek eur na totálnu deštrukciu motora za tisíce. Toto je návod na prežitie, ktorý musí poznať každý.
Foto: shutterstock.com/Fahroni
Najväčší hriech: NIKDY neštartujte motor!
V prvom rade, ak zistíte, že ste urobili túto chybu, zapamätajte si jedno jediné a život zachraňujúce pravidlo: V ŽIADNOM PRÍPADE NEŠTARTUJTE MOTOR! A to ani len neotáčajte kľúčom do polohy, v ktorej sa rozsvietia kontrolky. V tej chvíli sa totiž aktivuje palivové čerpadlo, ktoré okamžite nasaje nesprávne palivo a pošle ho do celého systému. Z problému, ktorý sa dá vyriešiť odsatím nádrže, sa tak v zlomku sekundy stáva katastrofa.
Benzín v dieseli: Rozsudok smrti pre motor
Toto je ten absolútne najhorší scenár. Moderné dieselové motory majú extrémne citlivé a drahé vstrekovacie systémy. Komponenty ako vysokotlakové čerpadlo a vstrekovače maže samotná nafta. Benzín však nemá žiadne mazacie schopnosti. Práve naopak, pôsobí ako rozpúšťadlo. Ak naštartujete motor, benzín v priebehu niekoľkých sekúnd nenávratne zničí tieto citlivé diely. Oprava, ktorá zahŕňa výmenu celého vstrekovacieho systému, sa bez problémov vyšplhá na niekoľko tisíc eur. Viac o citlivosti týchto systémov si môžete prečítať v odborných materiáloch od spoločnosti Bosch, ktorá je lídrom v tejto oblasti.
Nafta v benzíne: Menšie zlo, ale stále peklo
Druhý prípad, kedy natankujete naftu do benzínového auta, je o niečo menej katastrofálny, no stále veľmi vážny. Nafta je mastnejšia a má iné spaľovacie vlastnosti. Ak naštartujete motor, nafta sa dostane do spaľovacieho priestoru, kde zanáša a ničí zapaľovacie sviečky. Nespálené zvyšky sa následne dostanú do výfukového systému, kde môžu upchať a zničiť drahý katalyzátor a lambda sondu. Motor začne dymiť, stratí výkon a nakoniec zhasne. Oprava je síce lacnejšia ako pri dieseli, no stále hovoríme o stovkách eur.
Jediná správna reakcia: Návod na prežitie
Ako teda správne reagovať? Zachovajte pokoj a postupujte podľa týchto krokov:
- NEŠTARTUJTE! Neotáčajte kľúčom, nestláčajte štartovacie tlačidlo.
- VYRAĎTE RÝCHLOSŤ. Odistite ručnú brzdu.
- ODTLAČTE AUTO. Poproste obsluhu pumpy alebo okoloidúcich o pomoc a odtlačte auto na bezpečné miesto mimo tankovacích stojanov.
- ZAVOLAJTE POMOC. Kontaktujte svoju asistenčnú službu, ktorú máte v rámci PZP alebo havarijného poistenia. Väčšina poisťovní, ako napríklad Allianz, ponúka v rámci asistenčných služieb aj pomoc pri natankovaní nesprávneho paliva. Príde za vami špecializované vozidlo, ktoré vám palivo z nádrže odborne odsaje a systém prečistí.
Foto: shutterstock.com/O. Kalacheva
Prevencia je lacnejšia ako odťahovka
Samozrejme, najlepším spôsobom, ako sa vyhnúť tejto katastrofe, je prevencia. Pri tankovaní sa vždy plne sústreďte. Skontrolujte si nápis na viečku nádrže a farbu tankovacej pištole (hoci na tú sa nedá vždy spoľahnúť). A ak jazdíte na dieselovom aute, zvážte kúpu špeciálneho viečka nádrže so zábranou, ktoré fyzicky znemožní zasunutie užšej benzínovej pištole. Je to malá investícia, ktorá vám môže ušetriť tisíce.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Máte auto s týmto motorom? Nikdy ho nepredávajte, je prakticky nezničiteľný!
Prémiové palivo: Kedy pomáhajú a kedy môže zničiť motor? Toto musíte vedieť!
Prémiové Palivo: Skutočne zlepší výkon a zníži spotrebu vášho auta?
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
