Správy, Zaujímavosti,

Digitálny vodičák a 4,25 tony: Tieto zmeny čakajú vodičov v EÚ!

27.10.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Sadi-Santos). Európska únia sa pripravuje na zavedenie významných zmien v predpisoch týkajúcich sa cestnej premávky. Nové pravidlá zasiahnu aj Slovákov, pretože nové regulácie zmenia systémy fungujúce v celej EÚ. Rozhodnutie o akceptovaní nových pravidiel je prakticky isté. Cieľom je zlepšiť...

27.10.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Sadi-Santos).

Európska únia sa pripravuje na zavedenie významných zmien v predpisoch týkajúcich sa cestnej premávky. Nové pravidlá zasiahnu aj Slovákov, pretože nové regulácie zmenia systémy fungujúce v celej EÚ. Rozhodnutie o akceptovaní nových pravidiel je prakticky isté. Cieľom je zlepšiť bezpečnosť na európskych cestách a eliminovať smrteľné nehody do roku 2050!

Digitálny vodičský preukaz a celoeurópske zákazy

Najneskôr do roku 2030 zavedú v krajinách EÚ jednotný digitálny vodičský preukaz, a okrem toho ho budete môcť uchovávať v smartfóne. Jeho platnosť bude zahŕňať všetky členské štáty.

Európsky parlament (EP) chce zaviesť aj predpisy, ktoré umožnia účinnejšie vymáhanie zákazu vedenia vozidla v prípade vážnych dopravných priestupkov. To znamená, že ak vodič poruší zákon v jednej krajine EÚ, zákaz bude platiť aj v ostatných členských štátoch. Týka sa to napríklad jazdy pod vplyvom alkoholu, spôsobenia smrteľnej nehody alebo veľkého prekročenia rýchlosti.

Doteraz platili zákazy vedenia vozidla len v krajine, kde došlo k priestupku. Teraz štát, ktorý vydal vodičský preukaz, môže prevziať zákaz a zaviesť ho na svojom území.

Ťažšie autá pre kategóriu B a mladší vodiči

Ďalšou dôležitou zmenou je, že držitelia vodičského preukazu kategórie B budú môcť viesť vozidlá s hmotnosťou až 4,25 tony. Je to dobré riešenie napríklad pre milovníkov karavanov. Bude to však podmienené dodatočným školením alebo zložením skúšky.

EP chce vyjsť v ústrety potrebám zvýšenia počtu vodičov v sektore dopravy. Zníži sa minimálny vek oprávňujúci na vedenie nákladných áut a autobusov. Nákladné autá budú môcť viesť už 18-roční. Za volant autobusu budú môcť sadnúť osoby vo veku 21 rokov.

Žiadne povinné lekárske prehliadky pre seniorov

Napriek predchádzajúcim návrhom neprijmú sa predpisy, ktoré zavádzajú povinné lekárske prehliadky pre vodičov v určitom veku. Členské štáty budú môcť samostatne rozhodovať, či zavedú takéto požiadavky.

Nové predpisy ovplyvnia aj programy výučby v autoškolách. Navyše kladú väčší dôraz na témy rozptyľovania pozornosti za volantom, mŕtvych uhlov a asistenčných systémov vodiča. Okrem toho vzdelávajú budúcich vodičov detailnejšie v oblasti bezpečného správania voči chodcom, cyklistom a deťom.