Správy, Top, Zaujímavosti,

Najväčší problém všetkých hybridov: Skrytá slabina, o ktorej vám nikto nepovie!

07.10.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/William Barton). Hybridné autá si podmaňujú európske cesty a tešia sa rastúcej popularite. Mnohí vodiči ich považujú za mimoriadne spoľahlivé a s nízkymi prevádzkovými nákladmi....

07.10.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/William Barton).

Hybridné autá si podmaňujú európske cesty a tešia sa rastúcej popularite. Mnohí vodiči ich považujú za mimoriadne spoľahlivé a s nízkymi prevádzkovými nákladmi. Odborníci však upozorňujú, že v každom hybride sa skrýva istá slabina, o ktorej väčšina používateľov nemá ani tušenia.

Aký problém majú všetky hybridy?

Špecifikom hybridných áut je, že ich počítadlo kilometrov môže byť pre vodičov a potenciálnych kupcov zavádzajúce. Na rozdiel od tradičných vozidiel, v hybridoch, najmä v plug-in hybridoch (PHEV), ukazuje počítadlo len celkový počet najazdených kilometrov, bez rozlíšenia, koľko z nich auto prešlo na elektrický pohon a koľko na spaľovací motor.

To vedie k nečakaným situáciám. Napríklad, auto môže mať na tachometri tridsaťtisíc kilometrov, zatiaľ čo benzínový motor pracoval len šesťtisíc kilometrov. Zvyšnú vzdialenosť mohlo auto prejsť výlučne na elektrický pohon. Hoci sa tento problém najviac týka plug-in hybridov, ktoré dokážu na jedno nabitie prejsť aj 100 a viac kilometrov, platí to aj pre „obyčajné“ hybridy, ktoré často prejdú 30-40 % trasy bez použitia spaľovacieho motora.

Aký je skutočný nájazd hybridu?

Presné údaje pozná len palubný počítač, ktorý ich však používateľovi zvyčajne nezobrazuje. Pre majiteľa je pritom kľúčovou informáciou, koľko kilometrov skutočne najazdil spaľovací motor, pretože od toho závisí nutnosť vykonania servisných prehliadok a výmeny dielov, ako sú zapaľovacie sviečky alebo filtre.

Kilometrovník Hybrid — Tachometer hybridu klame: Skutočný stav motora nezistíte!
*Foto: shutterstock.com/Gleb Predko*

Pri kúpe ojazdeného plug-in hybridu stojí kupujúci pred hádankou. Bez špecializovaného vybavenia nie je možné zistiť, či sa spaľovací motor používal sporadicky alebo intenzívne, čo sťažuje posúdenie jeho skutočného technického stavu. A ten sa môže diametrálne líšiť aj pri autách s úplne rovnakým celkovým nájazdom.

Čo na to hovoria predpisy?

V súčasnosti európske predpisy neukladajú výrobcom povinnosť zobrazovať dva samostatné údaje o nájazde – celkový a údaj týkajúci sa len práce spaľovacieho motora. Takéto rozdelenie by bolo nielen transparentné, ale aj spravodlivé voči používateľom a kupujúcim. Výskumy ukázali, že takmer žiadna značka takéto údaje vodičom neposkytuje. Pre ľudí, ktorí zvažujú kúpu ojazdeného hybridu, je to vážny problém, ktorý sťažuje prijatie informovaného rozhodnutia.