Tipy, Zaujímavosti,

Ako brzdíte pred križovatkou? Tento zlozvyk je klincom do rakvy pre vaše auto!

06.10.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Safarov Nariman). Každý vodič si časom vytvorí vlastné návyky. Žiaľ, nie všetky sú dobré pre auto alebo peňaženku. Dobrým príkladom je spôsob dochádzania na červenú....

06.10.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Safarov Nariman).

Každý vodič si časom vytvorí vlastné návyky. Žiaľ, nie všetky sú dobré pre auto alebo peňaženku. Dobrým príkladom je spôsob dochádzania na červenú. Pohodlné riešenia sa často zdajú byť najjednoduchšie, no môžu urýchliť opotrebenie komponentov a generovať zbytočné náklady. Odborníci vysvetľujú, ktorá metóda je najlepšia a ktorá je pre auto pomalým „klincom do rakvy“.

Autá na križovatke — ***Ako brzdíte pred križovatkou? Tento zlozvyk je klincom do rakvy pre vaše auto!***
*Foto: shutterstock.com/Safarov Nariman*

Jazda s zatlačenou spojkou alebo na neutráli? Chyba!

Prvým variantom je jazda s zatlačenou spojkou až do momentu zastavenia. Táto možnosť sa zdá byť pohodlná a dáva pocit kontroly, ale v praxi ničí spojku, ktorej výmena je značný výdavok – ráta sa v stovkách až tisícoch eur. Druhou metódou je jazda „na neutráli“ a „doplachtenie“ ku križovatke. Starší vodiči si dobre pamätajú, že kedysi sa táto metóda odporúčala ako spôsob úspory paliva.

V skutočnosti však viac zaťažuje brzdy, ktoré treba častejšie meniť. Navyše obmedzuje bezpečnosť, pretože v prípade nebezpečenstva je ťažšie rýchlo zrýchliť a zmeniť smer jazdy. „Jazda na voľnobehu (tzv. neutráli) alebo so zatlačenou spojkou spôsobuje zbytočnú spotrebu paliva a znižuje kontrolu nad vozidlom,“ potvrdzuje expert.

Ruka na manuálnej prevodovke — ***Dojazd ku križovatke. Brzdenie motorom je najúspornejší a najbezpečnejší spôsob.***
*Foto: shutterstock.com/Hryshchyshen Serhii*

Ako teda správne brzdiť? Toto je najlepšia technika podľa expertov

Treťou a najlepšou technikou je brzdenie motorom, teda dojazd ku svetlám so zaradeným prevodovým stupňom a postupné podraďovanie podľa klesajúcej rýchlosti. Vďaka tomu auto prakticky nespotrebúva žiadne palivo, menej opotrebúva spojku a brzdy a vodič si zachováva plnú kontrolu nad vozidlom. Hoci si to vyžaduje trochu praxe, z dlhodobého hľadiska sa to oplatí.

„Oplatí sa osvojiť si zvyk brzdenia motorom, teda dojazdu so zaradenou rýchlosťou bez pridávania plynu. Takýto spôsob brzdenia, na rozdiel od dojazdu na neutráli, je oveľa úspornejší a bezpečnejší. Keď sa na ceste objaví nebezpečenstvo a mali by sme okamžite zrýchliť, pri brzdení motorom stačí vodičovi len stlačiť plynový pedál,“ dodáva expert.