Nemecko v kolapse: Každý deň skrachuje 10 dopravných firiem! Hrozí nám zdražovanie?

20.09.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Desintegrator)

Motor Európy sa zadiera a hrozí totálny kolaps. Z Nemecka prichádzajú absolútne šokujúce správy. Dopravný a logistický sektor, ktorý je krvným obehom celej ekonomiky, zažíva masové vymieranie. Podľa najnovších údajov tam každý jeden deň skrachuje v priemere desať dopravných spoločností. Dôvod? Smrtiaci kokteil vysokých nákladov, brutálnej konkurencie a zlej politiky. A táto kríza sa čoskoro môže dotknúť aj peňaženiek bežných Slovákov.

osobák za kamionom — **Nekonečné kolóny kamiónov na nemeckých diaľnicach. Pre mnohé domáce firmy sa však táto cesta stáva nerentabilnou.**
Foto: shutterstock.com/Desintegrator

Nemecký motor sa zadiera

V prvom rade si treba uvedomiť, o aký obrovský problém ide. Nehovoríme o pár neúspešných firmách. V roku 2023 v Nemecku skrachovalo viac ako 3000 dopravných a logistických spoločností. A tento desivý trend pokračuje. Len za prvých päť mesiacov tohto roka pribudlo ďalších 1300 firiem, ktoré museli zatvoriť svoje brány. To je v priemere desať bankrotov každý jeden deň. Dopravný sektor je pritom kľúčový pre fungovanie celej ekonomiky. Ak skolabuje, následky pocíti každý, od výrobcov až po bežných spotrebiteľov.

Hlavný vinník: Brutálne mýto

A teraz k dôvodom. Čo stojí za touto katastrofou? Tým najväčším a najčastejšie spomínaným vinníkom je drastické zvýšenie mýta pre nákladné vozidlá. Nemecká vláda sa rozhodla financovať modernizáciu svojej železničnej siete z peňazí dopravcov. Pre firmy, ktoré už aj tak bojovali s vysokými nákladmi, to bola posledná rana z milosti. Zvýšenie mýta im zo dňa na deň navýšilo náklady o tisíce eur mesačne, čo mnohé z nich jednoducho nedokázali uniesť a položilo ich to na kolená.

Konkurencia z východu, ktorá nespí

Ďalším obrovským problémom je brutálna konkurencia z východnej Európy, najmä z Poľska a Litvy. Dopravcovia z týchto krajín dokážu vďaka nižším mzdovým a prevádzkovým nákladom ponúkať svoje služby za ceny, ktorým nemecké firmy jednoducho nedokážu konkurovať. Zatiaľ čo Nemci musia platiť vysoké dane, odvody a mzdy, konkurencia z východu ich valcuje dumpingovými cenami. Pre mnohé nemecké firmy je to nerovný a likvidačný boj.

Smrtiaci kokteil problémov

Okrem toho, k tomu všetkému sa pridáva celý rad ďalších negatívnych faktorov. Vysoké ceny nafty, rastúce mzdy vodičov, ktorých je na trhu nedostatok, a obrovská byrokracia. Tento smrtiaci kokteil problémov vytvára prostredie, v ktorom dokážu prežiť len tí najsilnejší. Mnohé malé a stredné rodinné firmy, ktoré tvorili chrbticu nemeckej dopravy, tento tlak jednoducho nevydržia a sú nútené ukončiť svoju činnosť.

Kamióny na parkovisku — **Symbolický obraz krízy: Každý deň musí v Nemecku zatvoriť svoje brány v priemere 10 dopravných spoločností.**
Foto: shutterstock.com/Miguel Perfectti

Čo to znamená pre nás na Slovensku?

A teraz to najdôležitejšie. Prečo by nás to malo zaujímať? Pretože nemecká ekonomika je motorom celej Európy a Slovensko je na ňu extrémne naviazané. Ak skolabuje nemecká doprava, okamžite to pocítime aj my. Hrozí narušenie dodávateľských reťazcov, meškanie tovaru a predovšetkým zvyšovanie cien. Zvýšené náklady na dopravu totiž firmy nakoniec vždy prenesú na koncového zákazníka. Môžeme sa tak dočkať zdražovania takmer všetkého, od potravín až po elektroniku.