11.09.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/VanderWolf Images)
Automobilový svet zažíva šok, ktorý prichádza z Nemecka. Volkswagen, najväčší európsky výrobca, spúšťa masívne zľavy na svoje elektrické modely radu ID. Nejde o žiadne drobné. Ceny padajú tak nízko, že sa elektrický ID.3 stáva lacnejším ako dobre vybavený Golf a ID.4 podlieza cenovku populárneho Tiguanu. Tento zúfalý krok je jasnou odpoveďou na slabé predaje a brutálny tlak konkurencie. Pre zákazníkov to však znamená jedinú vec – elektromobily sú zrazu dostupné ako nikdy predtým.
Foto: shutterstock.com/VanderWolf Images
Elektrický sen sa mení na nočnú moru
Volkswagen investoval miliardy eur do svojej elektrickej ofenzívy. Realita trhu však bola krutá. Predaje modelov ID. zďaleka nenaplnili očakávania. Sklady sa plnia nepredanými autami a automobilka musela dokonca obmedziť výrobu. Dôvodov je hneď niekoľko. Vysoké ceny, silná konkurencia v podobe Tesly a čoraz agresívnejších čínskych značiek a v neposlednom rade aj koniec štedrých štátnych dotácií v Nemecku. To všetko prinútilo vedenie vo Wolfsburgu konať rýchlo a radikálne. Museli stlačiť ceny, aby vôbec prilákali zákazníkov späť do showroomov.
Zľavy, z ktorých sa vám zatočí hlava
A tak Volkswagen vytiahol tú najsilnejšiu zbraň – cenovú vojnu. V Nemecku spustil program s názvom „ID. Champions“, v rámci ktorého ponúka obrovské zľavy. Kombináciou takzvaného „akčného bonusu“ a „bonusu na elektromobilitu“ si môžu zákazníci z ceny odrátať až neuveriteľných 7 735 eur. Vďaka tomu sa cena základného modelu ID.3 dostala na úroveň, kde priamo konkuruje svojmu legendárnemu spaľovaciemu súrodencovi, Volkswagenu Golf. Podobne je to aj pri väčšom ID.4, ktoré je teraz cenovo atraktívnejšie ako porovnateľne vybavený Tiguan.
Koniec výhovorkám o cene?
Tento krok úplne mení pravidlá hry. Doteraz bol najväčším argumentom proti elektromobilom ich vysoká obstarávacia cena. Volkswagen sa teraz snaží túto bariéru zbúrať. Zákazník, ktorý váha medzi Golfom a ID.3, už nemusí riešiť obrovský cenový rozdiel. Môže sa rozhodovať na základe svojich reálnych potrieb a preferencií. Je to jasný signál, že cenová parita medzi spaľovacími autami a elektromobilmi nie je hudbou ďalekej budúcnosti, ale stáva sa realitou. Aspoň v Nemecku.
Čo to znamená pre Slovensko?
A teraz to najdôležitejšie. Čo to znamená pre nás, slovenských vodičov? Hoci tieto masívne zľavy platia zatiaľ len na nemeckom trhu, je viac ako isté, že sa tento tlak prenesie aj do ostatných európskych krajín. Volkswagen si nemôže dovoliť mať obrovské cenové rozdiely medzi jednotlivými trhmi. Očakávame preto, že aj slovenskí importéri budú musieť v blízkej dobe zareagovať a prispôsobiť svoje cenníky. Pre zákazníkov na Slovensku je to skvelá správa. Znamená to, že sa môžu tešiť na výrazne lacnejšie elektromobily.
Foto: youtube.com/@GOCARSTV
Zúfalý krok alebo geniálny ťah?
Zatiaľ čo zákazníci sa tešia, odborníci sa pýtajú, čo tento krok znamená pre samotnú automobilku. Je to len dočasný výpredaj skladových zásob, alebo dlhodobá zmena stratégie? Znižovanie cien ide ruka v ruke so znižovaním ziskovosti, čo je pre akcionárov vždy zlá správa. Na druhej strane, Volkswagen potrebuje na cesty dostať čo najviac elektromobilov, aby splnil prísne emisné limity a vyhol sa obrovským pokutám od Európskej únie. Je to teda hra o všetko, v ktorej sa snažia nájsť tú najlepšiu cestu z veľmi zložitej situácie.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
VW oživuje legendu 90. rokov! Prichádza elektrický hot-hatch Fire&Ice za 65 000 eur
Volkswagen ruší značku ID a vracia sa ku klasickým názvom pre elektromobily
Volkswagen vyrobil milión elektromobilov, ale viac vyrába a menej zarába
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
