02.09.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Somchai_Stock).
Nová vedecká štúdia vyvolala medzi majiteľmi elektromobilov obrovský zmätok. Jej výsledky si mnohí vysvetlili tak, že agresívna jazda a neustále stláčanie plynového pedála je kľúčom k dlhšej životnosti batérie. Odborníci však dvíhajú varovný prst a vysvetľujú, že ide o nebezpečné nedorozumenie, ktoré môže vašu drahú batériu naopak zničiť.
Foto: shutterstock.com/Somchai_Stock
Štúdia, ktorá si vyžaduje interpretáciu
Pred niekoľkými týždňami prestížny vedecký časopis Nature uverejnil štúdiu s názvom „Dynamický cyklus zlepšuje životnosť batérie“. Vedci porovnali, ako sa batérie správajú pri konštantnom a stabilnom vybíjaní a pri simulácii reálnych podmienok jazdy s premenlivými cyklami.
Hlavným záverom štúdie bolo, že batérie vystavené konštantnej záťaži sa opotrebovali oveľa rýchlejšie. Po zverejnení štúdie mnohí vodiči elektromobilov nesprávne interpretovali výsledky a dospeli k záveru, že pravidelné agresívne stláčanie plynového pedála a „užívanie si“ výkonu vozidla predlžuje životnosť batérie.
To však vôbec nie je to, čo výskum v skutočnosti zistil.
Odborníci uvádzajú veci na pravú mieru
Výsledky štúdie vyvolali taký chaos, že sa k nim museli vyjadriť aj špecialisti na batérie zo spoločnosti Aviloo. Tí potvrdili, že štúdia nie je chybná, no jej interpretácia zo strany verejnosti áno.
Spoločnosť zdôrazňuje, že práve správanie za volantom môže výrazne skrátiť životnosť batérie. Dôvod je jednoduchý. Pri intenzívnej a agresívnej jazde batéria spotrebuje oveľa viac energie. To vedie k väčšiemu počtu nabíjacích cyklov, väčšiemu zaťaženiu batérie a v konečnom dôsledku k skráteniu jej životnosti.
„Ak jazdíte úsporne, počas životnosti batérie ušetríte približne desať percent energie. To znamená, že 100 000 km s úspornou jazdou zodpovedá približne zaťaženiu batérie pri 110 000 km s agresívnym štýlom jazdy,“ vysvetľuje Nikolaus Mayerhofer, zakladateľ spoločnosti Aviloo.
Foto: shutterstock.com/Canetti
Ako sa teda správne starať o batériu?
Spoločnosť Aviloo preto majiteľom elektromobilov prináša niekoľko jednoduchých rád, ako sa o svoju batériu čo najlepšie starať:
- Jazdite úsporne a plynulo.
- Pokiaľ to nie je nevyhnutné, vyhýbajte sa rýchlemu nabíjaniu.
- Nenabíjajte batériu na viac ako 80 %, pokiaľ sa nechystáte na dlhú cestu.
- Nenechávajte auto s plne nabitou batériou stáť dlhší čas.
Že sa správna starostlivosť oplatí, dokazuje aj nedávna štúdia modelu VW ID.3. Majiteľ po štyroch rokoch a 172 000 najazdených kilometrov odstavil vozidlo na dlhší čas a udržiaval ho pri maximálnom nabití, no dojazd mu klesol len o 13 kilometrov.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Otras na automobilovom trhu: Mercedes sa zbavuje akcií Nissanu. Čo to znamená pre japonskú značku?
Myslíte si, že je to RAV4? Omyl! TOTO je najpredávanejší hybrid od Toyoty na svete
Desivé zábery: Japonsko sa pripravuje na možnú katastrofu.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
