Novinky, Správy, Tipy, Zaujímavosti,

Nová tvár Peugeotu a Citroënu: Prichádza vizionár, ktorý zmení všetko.

✍️ Dodo K. 06.08.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@varadhaprasadh) Automobilový gigant Stellantis, pod ktorý patria značky ako Peugeot, Citroën, Opel, Fiat či Jeep, ohlásil zásadnú zmenu. Na kľúčovú pozíciu šéfdizajnéra...

✍️ Dodo K.

06.08.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@varadhaprasadh)

Automobilový gigant Stellantis, pod ktorý patria značky ako Peugeot, Citroën, Opel, Fiat či Jeep, ohlásil zásadnú zmenu. Na kľúčovú pozíciu šéfdizajnéra prichádza Anthony Lo, muž zodpovedný za úspešný a odvážny vzhľad najnovších modelov Renault. Jeho príchod signalizuje novú éru a sľubuje, že autá, ktoré dobre poznáme, dostanú úplne nový, svieži vzhľad.

new renault
Anthony Lo, nový šéfdizajnér koncernu Stellantis, prichádza s víziou odvážnejších a emocionálnejších áut.
Foto: youtube.com/@varadhaprasadh

Kto je muž, ktorý prekreslí mapu dizajnu?

Anthony Lo nie je v automobilovom svete žiadnym nováčikom. Tento dizajnérsky vizionár má za sebou pôsobivé úspechy. Naposledy šéfoval dizajnu v Renaulte, kde vdýchol život modelom ako Renault 5, Scenic či Rafale. Práve tieto autá zožali obrovský úspech pre svoj odvážny a moderný vzhľad. Lo je známy svojou filozofiou, ktorú nazýva „dizajn pre ľudí“. Chce tvoriť autá, ktoré sú jednoduché, ale nikdy nie nudné. Svoj cieľ spojiť krásu s funkčnosťou a emóciami teraz prenesie do celého portfólia značiek koncernu Stellantis.

Čaká ho mamutia úloha

Pred Anthonym Lo stojí skutočne obrovská výzva. Koncern Stellantis združuje až štrnásť rôznych automobilových značiek. Každá z nich má svoju vlastnú históriu, identitu a cieľovú skupinu zákazníkov. Jeho hlavnou úlohou bude dať každej značke jedinečný a nezameniteľný charakter. Musí zabrániť tomu, aby si autá z jedného koncernu navzájom konkurovali a vyzerali príliš podobne. Bude to balansovanie na hrane kreativity a stratégie, kde musí posilniť identitu Peugeotu, oživiť Fiat a zároveň dať jasný smer Oplu či Citroënu.

Nová vízia pre novú éru

Príchod nového šéfa dizajnu znamená aj koniec jednej významnej kapitoly. Anthony Lo nahrádza Ralpha Gillesa, ktorý po úctyhodných 32 rokoch v koncerne odchádza do zaslúženého dôchodku. Gilles zanechal za sebou silný odkaz, no zmena na takomto dôležitom poste je jasným signálom novej stratégie. Stellantis sa pripravuje na plný prechod k elektromobilite. Nové elektrické platformy dávajú dizajnérom oveľa voľnejšie ruky. Lo tak dostáva jedinečnú príležitosť začať prakticky s čistým stolom a formovať vzhľad áut pre nasledujúce desaťročia.

Ako budú vyzerať naše obľúbené autá?

Všetci sme zvedaví, ako sa rukopis Anthonyho Lo prejaví na konkrétnych modeloch. Ak sa pozrieme na jeho prácu pre Renault, môžeme očakávať odvážnejšie a emocionálnejšie tvary. Je pravdepodobné, že sa dočkáme áut s výraznejším charakterom a inovatívnymi prvkami. Zabudnite na nudný a unifikovaný dizajn. Lo sa bude snažiť, aby bol každý model ľahko rozpoznateľný a zapamätateľný. Či už pôjde o malý Fiat, rodinný Peugeot alebo robustný Jeep, môžeme sa tešiť na svieži vietor, ktorý rozvíri stojaté vody automobilového dizajnu.

Renault Boreal predná maska
Jeho predchádzajúca práca v Renaulte, ako napríklad model Scenic, naznačuje, akým smerom sa môže uberať dizajn značiek ako Peugeot či Citroën.
Foto: youtube.com/@PowerTorqueYT

Dizajn nie je len o kráse

Filozofia Anthonyho Lo presahuje obyčajné kreslenie pekných kriviek. Verí, že dizajn musí slúžiť ľuďom a zlepšovať ich každodenný život. Nejde mu len o to, ako auto vyzerá zvonku, ale aj o to, ako sa v ňom človek cíti. Dôraz kladie na ergonómiu, intuitívne ovládanie a celkovú atmosféru v interiéri. Jeho cieľom je vytvoriť autá, ktoré budú nielen dopravným prostriedkom, ale aj príjemným miestom na život. Táto zmena prístupu môže znamenať malú revolúciu v tom, ako vnímame a používame automobily značiek koncernu Stellantis.

Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.

Ktorá značka koncernu Stellantis podľa vás najviac potrebuje nový dizajnový smer?

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články:

Stellantis: Veľký zvolávací program pre viac ako 600 000 dieselových vozidiel

Stellantis zvažuje predaj luxusnej značky kvôli finančným problémom

Elektrická budúcnosť na úkor ľudí: Stellantis investuje milióny, no tisíce strácajú prácu.

✍️ Autor článku Dodo K. – Redakcia Auto trendy


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.


Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk

Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Najčítanejšie

Odporúčame
Pre tých, ktorí hľadajú viac než len správy

Hlavolamy a kvízy

Matematická hádanka: Vyriešte príklad bez kalkulačky. Väčšina dospelých sa mýli

23.01.2026, Ronald R. | Vyzerá nevinne, ale mýli tisíce ľudí. Tento krátky matematický príklad pravidelne rozdelí internet na dva tábory – tých, ktorí si pamätajú základné pravidlá ...

Domácnosť

Rakúske rolety: elegantná náhrada záclon, ktorá sa vracia do interiérov v roku 2026

23.01.2026, Adriana R. | Interiérové trendy sa vracajú v cykloch a rok 2026 prináša jeden prekvapivo elegantný návrat. Rakúske rolety, ktoré kedysi zdobili luxusné byty, hotely a ...

Kuchyňa

Pstruh na panvici: recept ako z reštaurácie, ktorý funguje vždy

23.01.2026, Monika I. | Pstruh je kráľom horských reštaurácií – jemný, šťavnatý a plný chuti. Doma ho však často pripravujeme nudne alebo ho nechtiac vysušíme. Stačí pritom ...

Tipy

Symboly v zásuvke práčky: kam nasypať prášok, gél a aviváž

23.01.2026, Adriana R. | Práčku používa väčšina z nás niekoľkokrát do týždňa. Zapneme program, nasypeme prací prostriedok a čakáme na výsledok. Napriek tomu si mnohí roky nevšímajú jednu dôležitú ...

Tipy

Čistenie pripálenej panvice: domáci spôsob bez agresívnej chémie

23.01.2026, Adriana R. | Pripálené panvice sú nočnou morou mnohých domácností. Ani opatrné varenie často nezabráni tomu, aby sa na dne usadil pripálený tuk, zvyšky jedla a ...

Cestovanie

Gibraltar ako ideálna dovolenka pre rok 2026. Menej ľudí, viac zážitkov

22.01.2026, Ronald R. | Ak túžite po dovolenke, kde sa spája more, história, exotika aj pokoj, no zároveň sa chcete vyhnúť masám turistov, existuje miesto, ktoré vás ...

Tipy

Stačí 10 minút denne. Toto cvičenie rozhýbe črevá a uľaví tráveniu

22.01.2026, Monika I. | Trávenie nefunguje len v kuchyni, ale aj v pohybe. Ak sa črevá spomalia, telo to dá rýchlo pocítiť – nafukovaním, tlakom, zápchou či ...

Kuchyňa

Mäso do vývaru: dať ho do studenej alebo vriacej vody?

22.01.2026, Adriana R. | Zlatistý vývar nie je len obyčajná polievka. Je to chuť detstva, nedeľných obedov a pocit, že doma je všetko v poriadku. Hoci recept ...

Záhrada

Bananovník v zeleninovej záhrade: nečakané výhody pestovania

22.01.2026, Adriana R. | Bananovníky si väčšina z nás spája s tropickými krajinami, no čoraz viac záhradníkov ich úspešne pestuje aj u nás. Prekvapivo sa im darí ...

Tipy

Kútovky v kúpeľni: ako ich odstrániť z odtoku a potrubia

22.01.2026, Ronald R. | Objavujú sa najmä v kúpeľni alebo kuchyni, poletujú okolo umývadla a odtoku a pôsobia mimoriadne nepríjemne. Mnohí si ich mýlia s ovocnými muškami ...

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov