21.03.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@YouCarTV)
Zabudnite na všetko, čo ste vedeli o pôvodnom mestskom modeli i3. Mníchov hádže rukavicu konkurencii a predstavuje prvý čisto elektrický sedan radu 3 postavený na revolučnej platforme Neue Klasse. Toto auto nie je len evolúciou – je to technologický manifest, ktorý sľubuje definitívny koniec „úzkosti z dojazdu“.
Foto: youtube.com/@YouCarTV
Parametre, ktoré prepisujú históriu
Nové BMW i3 (interné označenie NA0) prichádza s číslami, ktoré donedávna zneli ako sci-fi. Verzia i3 50 xDrive sa stáva novým meradlom triedy:
- Brutálny dojazd: Vďaka novej generácii cylindrických článkov a batérii s kapacitou 112 kWh sľubuje BMW dojazd až 900 km (WLTP). To je o takmer 300 km viac, než ponúka súčasná Tesla Model 3 Long Range.
- Nabíjanie 400 kW: Vďaka 800 V architektúre stačí na ultrarýchlej nabíjačke stráviť 10 minút, aby ste získali ďalších 400 km jazdy.
- Výkon a efektivita: Dvojica elektromotorov produkuje systémových 469 koní a 645 Nm. Rekuperácia je natoľko účinná (95 %), že mechanické brzdy budete v bežnej premávke potrebovať len výnimočne.
Interiér: Koniec tlačidiel a digitálny horizont
Ak vás šokuje technika, interiér vás rozdelí na dva tábory. BMW sa rozhodlo pre radikálny rez:
- Panoramic Vision: Zabudnite na klasické budíky. Head-up displej sa teraz tiahne cez celú šírku spodnej časti čelného skla.
- Dotyk namiesto iDrive: Legendárny otočný ovládač iDrive je minulosťou. Takmer všetko ovládate cez masívny 17,9-palcový centrálny displej.
- Heart of Joy: Nový operačný systém integruje pohon, podvozok a jazdnú dynamiku do jedného celku, čo má zabezpečiť povestnú radosť z jazdy aj v ére ticha.
BMW i3 Neue Klasse vs. Najbližší rivali (Marec 2026)
| Parameter | BMW i3 50 xDrive | Tesla Model 3 LR | Mercedes EQC (2026) |
| Dojazd (WLTP) | 900 km | 629 km | ~700 km (odhad) |
| Max. nabíjanie | 400 kW | 250 kW | ~300 kW (odhad) |
| Kapacita batérie | 112 kWh | 82 kWh | ~100 kWh |
| Výkon | 469 k | 366 k | ~400 k |
| Cena na SR (od) | ~52 000 € | ~42 000 € | ~55 000 € |
Kontroverzia menom dizajn
Kým technika zbiera chválu, dizajn vyvoláva búrlivé diskusie. Nová interpretácia predných „ľadviniek“, ktoré sú teraz horizontálne, podsvietené a integrujú v sebe svetlomety, pôsobí na fanúšikov značky nezvyčajne. Auto je o 49 mm dlhšie než súčasný rad 3, čo mu spolu s 21-palcovými diskami dodáva robustnejší, takmer „nafúknutý“ postoj.
Dostupnosť na Slovensku
Prvé kusy BMW i3 Neue Klasse by sa mali na slovenských cestách objaviť na jeseň 2026. Očakávaná cena štartuje na hranici 52 000 €. Hoci je to o 10 000 € viac než pri spaľovacom rade 3, technologický náskok v oblasti nabíjania a dojazdu robí z tohto modelu najvážnejšieho kandidáta na titul „kráľ elektromobilov“.
Hlavné výhody BMW i3 Neue Klasse zahŕňajú zvýšený dojazd až 900 km a mimoriadne rýchle nabíjanie, čo eliminuje obavy z obmedzenej dojazdovej vzdialenosti, ktoré sa v minulosti spájali s elektrickými vozidlami.
BMW i3 Neue Klasse je postavené na revolučnej platforme Neue Klasse, ktorá bola navrhnutá pre čisté elektrické vozidlá a poskytuje technologické zlepšenia oproti predchádzajúcim modelom, vrátane efektívnosti a výkonu.
Článok bol publikovaný 21. marca 2026 a jeho autorom je redakcia Auto trendy.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
