22.02.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/vadim getmanskii)
Sovietska automobilová značka Volga sa oficiálne vracia na ruský trh. Produkcia prebieha v priestoroch bývalej továrne spoločností Volkswagen v Nižnom Novgorode, ktorú koncern opustil po vypuknutí konfliktu na Ukrajine. Volga štartuje s tromi modelmi: kompaktným SUV, sedanom a väčším SUV strednej triedy. Ročná kapacita závodu dosahuje 110 000 vozidiel a prvé kusy by sa mali dostať k zákazníkom v polovici roka 2026. Podobne ako v prípade novodobého Moskviča, aj nová Volga je v skutočnosti čínskym automobilom s ruským emblémom – vlajková loď značky totiž nápadne pripomína model Geely Xingyue L.

Foto: shutterstock.com/vadim getmanskii
V opustených halách ožíva zabudnutá značka
Potom, čo Volkswagen definitívne opustili ruský trh, zostala moderná továreň v Novgorode prázdna. Štátom podporované investície teraz do týchto priestorov vracajú značku Volga, ktorá oficiálne zanikla v roku 2010. Hoci sa plány na jej vzkriesenie objavili v Gorkovskom automobilovom závode (GAZ) už v roku 2017, k reálnym krokom došlo až v posledných dvoch rokoch.
Nová ponuka sa sústredí na tri kľúčové segmenty: kompaktné SUV (segment C), sedan strednej triedy (segment D) a rozmernejšie SUV (segment D). Ambiciózna ročná kapacita 110 000 automobilov má slúžiť ako alternatíva na domácom trhu, ktorému aktuálne dominuje Lada a priamy import čínskych značiek.
Ruská motorizácia pod čínskou taktovkou
Rovnako ako pri projekte Moskvič, aj Volga sa spolieha na tzv. badge engineering – teda preberanie hotových čínskych modelov. Hoci sa pôvodne špekulovalo o partnerstve s čínskym Changanom, aktuálne vizuály naznačujú zmenu smeru. Najväčšie SUV z pripravovaného portfólia svojou siluetou, proporciami a detailmi karosérie takmer identicky kopíruje Geely Xingyue L.
Tento scenár sa v Rusku v roku 2026 opakuje pravidelne:
- Moskvič je v skutočnosti preznačkovaný JAC.
- BelGee využíva techniku Geely.
- Solaris pokračuje vo výrobe modelov Hyundai a Kia pod novým menom.
- Volga sa pravdepodobne stane ďalším zástupcom technológie Geely.
Súčasná ruská produkcia je tak z veľkej časti čínskou technológiou s ruskými logami. Tradičná Lada, ako jediná skutočne domáca značka, pritom naďalej zápasí s klesajúcim záujmom a pretrvávajúcimi problémami s kvalitou.

Foto: shutterstock.com/Haggardous50000
Sľuby o spoľahlivosti v tieni neúspechu Moskviča
Zástupcovia značky Volga prezentujú novinky ako robustné a spoľahlivé vozidlá, no história novodobých ruských návratov vyvoláva skepsu. Podobné sľuby sprevádzali aj znovuzrodenie Moskviča v roku 2022, no výsledky boli rozpačité. Moskvič za celý rok 2025 predal menej vozidiel, než dokázala Lada predať za jediný mesiac (január 2026). Ruskí zákazníci v týchto autách nenašli očakávanú kvalitu ani žiadaný sentiment.
Volga má však jednu výhodu – modernú továreň, ktorú Volkswagen vybudoval podľa prísnych európskych štandardov. Otázkou zostáva, či zákazníci dajú prednosť „ruskej“ Volge, alebo siahnu priamo po čínskych origináloch, ktoré sa na nič nehrajú. Rozhodujúca bude cena a schopnosť presvedčiť trh, že nová Volga je viac než len narýchlo vymenené logo na maske chladiča.
Značka Volga sa oficiálne vracia na ruský trh 22. februára 2026.
Výroba vozidiel značky Volga sa realizuje v priestoroch bývalej továrne Volkswagen v Nižnom Novgorode.
Volga plánuje uviesť na trh tri modely: kompaktné SUV, sedan a väčšie SUV strednej triedy.
✍️ Autor článku Vojto K. - Redakcia Auto trendy
Motoristický redaktor, ktorý sa v redakcii AutoTrendy venuje aktuálnemu spravodajstvu a novinkám zo sveta motorizmu. Jeho prioritou je prinášať čitateľom rýchle, overené a užitočné informácie, ktoré im uľahčia život za volantom.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk























