Moderné superradary vidia aj mobil v ruke: Pozrite sa, prečo ich na Slovensku ešte nevyužívame

20.02.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Tero Vesalainen)

Moderné superradary novej generácie skutočne predstavujú technologický vrchol v oblasti dohľadu nad cestnou premávkou a ich schopnosti ďaleko presahujú obyčajné meranie rýchlosti. Tieto inteligentné systémy dokážu v zlomku sekundy identifikovať vodiča s mobilným telefónom v ruke alebo osobu bez zapnutého bezpečnostného pásu. Hoci sa táto technológia už objavuje v susedných krajinách, slovenskí motoristi sa s ňou na našich cestách zatiaľ stretávajú len výnimočne. Vysoké rozlíšenie kamier a pokročilé algoritmy umelej inteligencie dovoľujú monitorovať niekoľko jazdných pruhov súčasne s nevídanou presnosťou. Pozrite sa na to, ako tieto zariadenia fungujú v praxi a aké legislatívne prekážky bránia ich masovému nasadeniu na Slovensku. Správne fungovanie týchto radarov totiž môže výrazne znížiť nehodovosť spôsobenú nepozornosťou za volantom.

Umelá inteligencia v službách dopravnej polície

Nové typy radarov využívajú neurónové siete na analýzu obrazu v reálnom čase, čo im dovoľuje rozoznať špecifické pohyby rúk vodiča. Podľa najnovších predpisov o technických prostriedkoch dohľadu musí byť každé takéto zariadenie prísne certifikované pre slovenské podmienky. Totiž systém dokáže odlíšiť držanie telefónu od bežného škrabania sa na tvári, čím sa minimalizuje riziko falošných pokút. Slovenskí vodiči by si mali uvedomiť, že éra schovávania mobilu pod úroveň palubnej dosky sa definitívne končí. Preto sa očakáva, že po vyriešení administratívnych procesov sa tieto superradary stanú bežnou súčasťou našej diaľničnej siete. Zároveň tieto zariadenia pracujú spoľahlivo aj počas hustého dažďa alebo v úplnej tme.

Prekážky pri zavádzaní novej technológie na Slovensku

Hoci technológia existuje a je dostupná, jej plošné nasadenie na Slovensku naráža na zložité procesy verejného obstarávania a ochranu osobných údajov. Spracovanie obrovského množstva fotografií vo vysokom rozlíšení kladie extrémne nároky na centrálne servery polície a dátovú infraštruktúru štátu. Totiž každá fotografia musí prejsť šifrovaným kanálom, aby nedošlo k úniku citlivých informácií o pohybe občanov. Mnohé európske štáty už tieto radary testujú v pilotných projektoch, no ich ostrá prevádzka si vyžaduje aj zmenu v zákone o objektívnej zodpovednosti. Preto sa momentálne sústreďujeme skôr na stacionárne merače rýchlosti, ktoré sú technologicky menej náročné na legislatívnu úpravu.

Praktická rada pre vodiča ako sa vyhnúť pokute

Čo to znamená pre vás v praxi a ako sa pripraviť na príchod inteligentných radarov na slovenské cesty? Vždy používajte hands-free sadu alebo integrovaný systém vozidla, pretože držanie akéhokoľvek elektronického zariadenia v ruke počas jazdy je prísne zakázané. Podľa oficiálnych informácií Národnej diaľničnej spoločnosti o bezpečnosti v tuneloch a na diaľniciach je nepozornosť najčastejšou príčinou kolízií v SR. Totiž aj krátky pohľad na obrazovku telefónu pri diaľničnej rýchlosti znamená, že prejdete desiatky metrov takmer naslepo. Preto si zvyknite odkladať mobil do uzatvárateľnej priehradky, kde vás nebude lákať k jeho kontrole. Tieto jednoduché návyky vás ochránia nielen pred vysokou pokutou, ale predovšetkým pred vážnou dopravnou nehodou.

Skúsenosti zo zahraničia a efektivita superradarov

V krajinách ako Holandsko alebo Veľká Británia prinieslo nasadenie radarov sledujúcich mobilné telefóny okamžitý pokles priestupkov o desiatky percent. Totiž vedomie, že vás môže nasnímať neviditeľná kamera z nadjazdu, funguje ako silný psychologický odrádzací faktor pre každého šoféra. Moderné radary navyše dokážu kontrolovať aj dodržiavanie bezpečného odstupu medzi vozidlami, čo je na slovenských diaľniciach častý problém. Preto sa predpokladá, že tlak na bezpečnosť nakoniec urýchli nákup týchto zariadení aj pre naše potreby. Slovenská republika tak nezostane dlho pozadu za technologickými trendmi západnej Európy. Nové systémy totiž dokážu pracovať autonómne bez potreby neustáleho zásahu operátora.

Budúcnosť automatizovaného dohľadu na Slovensku

Slovenská správa ciest a polícia plánujú v najbližších rokoch vybudovať sieť inteligentných kontrolných bodov, pričom všetky spoja do jedného digitálneho systému. Hovoriac o trendoch v digitalizácii dopravy, tieto body budú automaticky vyhodnocovať aj platnosť technickej kontroly. Totiž cieľom nie je len vyberanie pokút, ale vytvorenie prostredia, kde sa vodiči budú správať zodpovedne počas celej jazdy. Nové technológie tak definitívne nahradia náhodné cestné kontroly, ktoré dnes zdržujú poctivých motoristov. Slovenskí vodiči sa tak dočkajú spravodlivejšieho systému, ktorý sa zameria na skutočne nebezpečné správanie v premávke. Preto je dôležité sledovať aktuálne zmeny v dopravných predpisoch.

Odporúčané články

Slováci, pozor na nové radary: Na týchto úsekoch vám od dnes hrozí pokuta, o ktorej ste netušili

Nespravodlivé pokuty na Slovensku? Prečo štát trestá slušných vodičov a piráti sa smejú

V akom veku by mal senior prestať šoférovať – jasná hranica neexistuje, no varovné signály áno

Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.

Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk