20.02.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Toa55s)
Administratíva Donalda Trumpa prestáva trestne stíhať odstraňovanie filtrov pevných častíc (DPF) a ďalších emisných systémov z automobilov. Prezident Trump osobne omilostil úpravcu Troya Lakea, ktorý bol pôvodne odsúdený za nelegálne vyrezávanie filtrov zo stoviek vozidiel. Ministerstvo spravodlivosti následne zastavilo všetky prebiehajúce trestné konania v tejto oblasti. Porušovanie zákona o čistom ovzduší sa po novom bude riešiť výhradne občianskoprávnou cestou. Podľa údajov agentúry EPA jazdilo v USA už v roku 2020 približne 550 000 nelegálne upravených dieselových automobilov.
Foto: shutterstock.com/Toa55s
Prezidentská milosť pre úpravcu odsúdeného za vyrezávanie filtrov
Troy Lake, 65-ročný majiteľ dielne Elite Diesel vo Wyomingu, strávil vo väzení sedem mesiacov. Odsúdený bol za stovky prípadov odstraňovania továrenských emisných systémov z vozidiel určených na cestnú premávku. Lake filtre a katalyzátory nielen odstraňoval, ale postupy úprav aj aktívne vyučoval. K jeho pôvodnému odsúdeniu viedla agentúra EPA na základe zákona o čistom ovzduší (Clean Air Act).
V novembri 2025 však Lake opustil väzenie predčasne vďaka milosti Donalda Trumpa. Tento prípad sa stal symbolom nového prístupu k environmentálnym predpisom. Trump opakovane vyhlasuje, že podobné regulácie brzdia americký priemysel a obmedzujú slobodu podnikania. Omilostenie špecialistu na úpravy za vyrezávanie DPF filtrov vyslalo jasný signál celému odvetviu modifikácií dieselových motorov.
Ministerstvo spravodlivosti zastavilo trestné stíhania
Krok prezidenta neostal osamotený. Koncom januára zástupca generálneho prokurátora Todd Blanche oznámil zásadný obrat: Ministerstvo spravodlivosti zastavuje všetky trestné konania voči osobám a firmám, ktoré predávajú a montujú zariadenia na vyradenie emisných systémov.
Porušovanie ekologických noriem už nebude hroziť väzením. Ministerstvo to odôvodnilo snahou o efektívne využívanie federálnych zdrojov a vyhýbanie sa „nadmernej kriminalizácii“. Prípady sa budú riešiť len občianskoprávne, čo v praxi znamená maximálne finančnú pokutu. Pre mechanikov a majiteľov dielní to de facto znamená zelenú pre ďalšie odstraňovanie emisných komponentov.
Americké pickupy: Raj pre priaznivcov extrémnych úprav
Zatiaľ čo dieselové osobné autá sú v USA okrajovou záležitosťou, v segmente pickupov dominujú. Modely ako Ford série F, Chevrolet Silverado či Ram využívajú vznetové motory s obrovskými objemami (od 6,6 litra).
Autičkári a úpravcovia z nich bežne získavajú výkony nad 500 až 700 koní. Takéto parametre však nie je možné dosiahnuť pri zachovaní emisných noriem. Preto sa v USA masovo odstraňujú DPF filtre, katalyzátory, systémy SCR aj ventily EGR. Výsledkom sú oblaky hustého čierneho dymu, pre ktoré sa v Amerike ujal termín „rolling coal“.
Foto: shutterstock.com/Brandon Woyshnis
Čo to znamená pre Európu a Slovensko?
Rozhodnutie americkej administratívy nemá priamy vplyv na legislatívu v Európe. V EÚ zostáva odstraňovanie emisných systémov prísne zakázané. Na Slovensku hrozí za jazdu s vyrezaným filtrom vysoká pokuta a strata technickej spôsobilosti vozidla.
Existuje však nepriame riziko. Ak sa v USA legálne rozšíri ponuka softvéru a komponentov na deaktiváciu emisií, tieto produkty sa môžu cez internet ľahšie dostať aj na európsky čierny trh. Pre európskych výrobcov, ktorí investovali miliardy do čistých technológií, je táto americká deregulácia znepokojujúca, keďže môže negatívne ovplyvniť návratnosť ich investícií na globálnom trhu.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
