17.02.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Ikhsansaputra)
Zimné obdobie predstavuje pre každé vozidlo extrémnu záťaž a zanedbanie jarnej údržby vedie k vážnym technickým problémom. Agresívna posypová soľ, vysoká vlhkosť a nízke teploty poškodzujú kľúčové komponenty podvozku aj motorovej časti. Skúsení mechanici v SR upozorňujú na tri kritické úkony, ktoré ochránia vašu peňaženku pred tisícovými výdavkami v servise. Mnohí vodiči sa obmedzujú len na výmenu pneumatík, čo však pre dlhú životnosť auta vôbec nestačí. Správna starostlivosť po mrazoch predlžuje funkčnosť bŕzd a zabraňuje šíreniu korózie na dôležitých dieloch. Pozrite sa na podrobný zoznam prác, ktoré musíte vykonať hneď po skončení zimnej sezóny. Tieto jednoduché kroky vám ušetria nielen peniaze, ale zabezpečia aj vyššiu bezpečnosť pri každodennom jazdení.
Foto: shutterstock.com/Ikhsansaputra
Čo sa v článku dozviete
- Dôkladná očista podvozku od agresívnej soli
- Výmena filtrov po vlhkej a mrazivej zime
- Kontrola brzdovej sústavy a stavu kvapaliny
- Praktická rada pre vodiča pri domácej kontrole
- Budúcnosť údržby a moderné diagnostické systémy
Dôkladná očista podvozku od agresívnej soli
Posypová soľ doslova rozožiera kovové časti vášho auta počas celého zimného obdobia. Najväčšie škody vznikajú na brzdových vedeniach, výfukovom systéme a ramenách náprav. Podľa portálu Autobazar.eu znižuje neošetrený podvozok trhovú hodnotu vozidla pri následnom predaji. Mechanici odporúčajú navštíviť umyváreň s programom na čistenie spodnej časti auta hneď po zmiznutí snehu. Totiž obyčajné opláchnutie karosérie neodstráni soľ z ťažko dostupných záhybov a dutín. Preto investujte čas do poriadneho vystriekania podbehov a podlahy vozidla čistou vodou. Zároveň tým zabránite vzniku hĺbkovej hrdze, ktorá sa neskôr odstraňuje len veľmi draho.
Výmena filtrov po vlhkej a mrazivej zime
Vysoká vlhkosť vzduchu v zime spôsobuje rýchle zanášanie kabínového aj vzduchového filtra nečistotami a plesňami. Starý filter obmedzuje prúdenie vzduchu do interiéru a vytvára ideálne prostredie pre nebezpečné baktérie. Zanesený vzduchový filter motora navyše zvyšuje spotrebu paliva a znižuje celkový výkon agregátu. Totiž vlhký prach v póroch filtra po čase stvrdne a vytvorí nepriechodnú bariéru pre nasávaný vzduch. Preto vymeňte tieto komponenty hneď pri prvom jarnom servise bez ohľadu na servisný interval. Čerstvý vzduch v kabíne navyše výrazne zvyšuje komfort jazdy pre alergikov a deti.
Kontrola brzdovej sústavy a stavu kvapaliny
Brzdy trpia v zime najviac kvôli kombinácii vlhka, mrazu a chemických posypov na cestách. Brzdové piestiky môžu vplyvom nečistôt zatuhnúť, čo vedie k nerovnomernému brzdeniu alebo prehrievaniu kotúčov. Podľa odporúčaní Ministerstva dopravy SR o bezpečnosti cestnej premávky patrí funkčnosť bŕzd k najdôležitejším prvkom ochrany života. Totiž brzdová kvapalina prirodzene absorbuje vodu, čo v kritických situáciách znižuje jej bod varu. Preto požiadajte mechanika o premeranie vlhkosti v kvapaline a vizuálnu kontrolu hrúbky obloženia. Zároveň si nechajte vyčistiť brzdové strmene od nánosov soli a prachu z ciest.
Foto: shutterstock.com/Photology1971
Praktická rada pre vodiča pri domácej kontrole
Čo to znamená pre vás v praxi a ako si auto skontrolovať aj bez návštevy drahého servisu v SR? Zamerajte sa na vizuálnu kontrolu manžiet na poloosiach a stav tlmičov, či nevykazujú známky úniku oleja. Totiž prasknutá gumená manžeta prepustí nečistoty priamo do kĺbu, ktorý sa bez mazania v priebehu pár týždňov úplne zničí. Preto pri každom umývaní kolies skontrolujte aj stav brzdových hadičiek, či nie sú popraskané alebo vyduté. Ak pri brzdení cítite vibrácie vo volante, pravdepodobne máte zvlnené kotúče kvôli teplotným šokom v kalužiach. Včasná diagnostika týchto drobností vám zachráni stovky eur za komplexné opravy náprav.
Budúcnosť údržby a moderné diagnostické systémy
Moderné automobily v SR využívajú inteligentné senzory, ktoré vodiča upozornia na potrebu servisu priamo na palubnej doske. Tieto systémy monitorujú kvalitu oleja aj stav opotrebenia brzdových platničiek v reálnom čase. Podľa oficiálnych informácií Ministerstva vnútra SR o technickom stave vozidiel však elektronika nedokáže nahradiť skúsené oko odborníka pri kontrole korózie. Totiž mechanické poškodenie podvozku od kameňov senzory často vôbec nezaregistrujú. Preto kombinujte digitálne hlásenia auta s pravidelnou fyzickou prehliadkou u vášho mechanika aspoň raz ročne. Slovenskí vodiči tak zabezpečia spoľahlivosť svojich vozidiel aj v náročných podmienkach našich ciest.
Po zime by ste mali skontrolovať a vyčistiť podvozok, skontrolovať brzdový systém a vymeniť olej a filtre. Tieto úkony sú kľúčové pre ochranu vášho vozidla pred drahými opravami.
Zimné podmienky, ako sú posypová soľ, vysoká vlhkosť a nízke teploty, môžu spôsobiť vážne poškodenie kľúčových komponentov vozidla. Ignorovanie jarnej údržby môže viesť k technickým problémom a vysokým nákladom na opravy.
Nie, samotná výmena pneumatík nestačí. Je potrebné vykonať aj ďalšie úkony, ako je kontrola brzdového systému a údržba motorových komponentov, aby sa zabezpečila dlhá životnosť a spoľahlivosť vozidla.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
