15.02.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/ibnu alias)
Praktické rady, najmä tie automobilové, patria na internete medzi najklikanejší obsah. Problémom mnohých z nich však je, že hoci na prvý pohľad znejú rozumne a úsporne, v skutočnosti môžu byť pre vaše vozidlo nebezpečné. V poslednom čase sa rozmohol trend domácej výroby kvapalín do ostrekovačov – vodiči experimentujú s kapsulami do umývačky riadu, octom či denaturátom. Odborníci však varujú: takéto zmesi majú úplne iné pH než certifikované produkty a pre auto predstavujú vážne riziko.

Foto: shutterstock.com/ibnu alias
Prečo domáce zmesi lákajú vodičov?
Logika „domácich majstrov“ je jednoduchá: prečo platiť niekoľko eur za štyri litre kvapaliny, keď je to podľa nich len voda s trochou čistiaceho prostriedku? Jedna kapsula do umývačky stojí pár centov, fľaša octu či trocha saponátu je takmer zanedbateľný náklad. Pri pohľade na etiketu profesionálnej kvapaliny a domáceho čistiaceho prostriedku sa zloženie môže zdať podobné – v oboch nájdete povrchovo aktívne látky a vonné kompozície. Problém však spočíva v tom, že kategória „povrchovo aktívne látky“ je nesmierne široká a každá pôsobí na materiály inak.
Agresívna chémia, ktorá nepozná zľutovanie
Prípravky určené do umývačiek riadu spravidla obsahujú silne zásadité látky, zatiaľ čo kvapaliny na automobilové sklá zostávajú neutrálne alebo len mierne zásadité. Navyše niektorí výrobcovia automobilov v návodoch na obsluhu priamo definujú prípustné rozmedzie pH. Silné zásady (ako v tabletách) aj silné kyseliny (ako v octe) predstavujú agresívne zlúčeniny, ktoré spôsobujú koróziu.
| Typ kvapaliny | Hodnota pH | Riziko pre vaše auto |
| Certifikovaná kvapalina | Neutrálne (6 – 8) | Žiadne – testované na materiáloch. |
| Tableta do umývačky | Silne zásadité (9+) | Korózia kovov, poškodenie laku a plastov. |
| Ocot | Silne kyslé (2 – 3) | Agresívne pôsobenie na kovové prvky. |
| Denaturát | Rôzne | Farbivá môžu trvalo zafarbiť lak a polykarbonáty. |
V umývačke sa oplachuje, na aute nie
Zásadný rozdiel je v spôsobe použitia. Umývačka riadu v záverečnej fáze zvyšky chémie dôkladne opláchne čistou vodou. V automobile však kvapalina z ostrekovačov na povrchu zostáva. Jej zvyšky stekajú do zákutí karosérie, kde pôsobia nielen na sklo, ale aj na lak a plasty, z ktorých výrobcovia vyrábajú napríklad kryty svetlometov. Kontakt s domácou zmesou vody, denaturátu a tablety do umývačky môže viesť k postupnému matneniu svetiel a korózii skrytých kovových častí.
Polykarbonáty sú krehkejšie, než sa zdá
Kryty moderných svetlometov sú vyrobené z polykarbonátu, ktorý je mimoriadne citlivý na agresívne chemikálie. Farbivá obsiahnuté v denaturáte môžu lak trvalo sfarbiť, zatiaľ čo kyslý ocot urýchľuje degradáciu kovov. Kým výrobcovia profesionálnej chémie svoje produkty prísne testujú na vzorkách materiálov, aby sa vyhli zodpovednosti za škody, autori internetových „zlepšovákov“ takéto obavy nemajú.

Foto: shutterstock.com/YEVGENIY YEVGENIY
Úspora pár centov vás môže vyjsť draho
Zdanlivá úspora niekoľkých centov sa môže rýchlo premeniť na faktúru v stovkách eur. Oprava poškodeného laku, výmena skorodovaných častí karosérie alebo renovácia zmatnených svetlometov stojí neporovnateľne viac než nákup kvalitnej automobilovej kvapaliny. Výrobcovia áut neodporúčajú konkrétne produkty bezdôvodne – ich cieľom je ochrana materiálov. Vaše auto vám za používanie správnej chémie poďakuje dlhou životnosťou a zachovalým vzhľadom
Domáce recepty na kvapalinu do ostrekovačov často obsahujú zložky, ktoré majú odlišné pH než certifikované produkty, čo môže spôsobiť vážne poškodenie automobilu, ako je korózia alebo poškodenie optických systémov.
Nekvalitné kvapaliny môžu viesť k zhoršenej viditeľnosti, poškodeniu čelného skla a ostrekovačov, ako aj k poškodeniu vnútorných súčastí auta, čo môže vyžadovať nákladné opravy.
Odporúčané sú certifikované kvapaliny do ostrekovačov, ktoré sú špeciálne formulované pre ochranu vozidla a zabezpečujú efektívne čistenie skiel bez rizika poškodenia.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk























