15.02.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Akifyeva S)
Lak vášho vozidla denne čelí agresívnym chemikáliám, cestnej soli či vtáčiemu trusu. Paradoxne mu však škodí aj príliš častá návšteva automatickej autoumyvárne. Správna starostlivosť dokáže udržať hlboký lesk karosérie po celé roky. Prinášame vám overené rady od odborníkov, vďaka ktorým predídete drahému prelakovaniu a udržíte svoje auto v perfektnej kondícii.
Foto: shutterstock.com/Akifyeva S
Automatická autoumyváreň: Najväčší nepriateľ lesku
Všimli ste si na karosérii sieť drobných škrabancov, ktoré sú viditeľné najmä na priamom slnku? Hlavným vinníkom je automatická linka. Jej kefy tlačia na povrch mnohonásobne väčšou silou než ľudská ruka, čo vedie k postupnej degradácii vrchnej vrstvy laku. Hoci škrabance pri odraze svetla pôsobia kruhovo, v skutočnosti ide o hustú sieť čiar, ktoré pri zamračenom počasí takmer nevidieť.
Lepšia alternatíva:
- Ručné umývanie: Použitie autošampónu a kvalitnej špongie alebo rukavice z mikrovlákna je k laku najšetrnejšie.
- Bezkontaktná autoumyváreň: Predstavuje rozumný kompromis, no pozor na agresívnu chémiu. Aktívna pena s vysokým pH môže poškodiť keramické povlaky a spôsobiť šednutie gumových tesnení či pneumatík.
Vtáčí trus a hmyz: Reagujú v priebehu hodín
Vtáčí trus obsahuje kyseliny, ktoré na priamom slnku reagujú s lakom už po niekoľkých hodinách. Ak ho neodstránite včas, vzniknú škvrny, ktoré sa dajú odstrániť len leštením. Po niekoľkých dňoch však môže dôjsť k nenávratnému naleptaniu štruktúry laku, kde pomôže už len prelakovanie dielu.
Tip odborníka: Nečistoty nikdy nedrhnite nasucho. Zaschnutý trus najprv namočte vodou alebo špeciálnym prípravkom a následne jemne zotrite. Podobne postupujte aj pri zvyškoch hmyzu a cestnej soli, ktorá urýchľuje koróziu. Hneď ako skončí zimná sezóna, dôkladne opláchnite podvozok aj karosériu tlakom vody.
Tmavý lak: Nie je menej odolný, len náročnejší
Existuje mýtus, že tmavé laky sú mäkšie. V skutočnosti je ich zloženie podobné svetlým, no všetky poškodenia sú na nich výraznejšie. Vrchný bezfarebný lak má hrúbku približne 0,04 mm. Mikroškrabance majú svetlú farbu – na striebornom aute zaniknú, no na čiernom alebo tmavomodrom vyniknú ako biela pavučina. Tmavé auto vyzerá elegantne len vtedy, ak je v bezchybnom stave, čo si vyžaduje šetrnejšie zaobchádzanie.
Ochranná vrstva: Viac než len estetika
Samotné umytie nestačí. Aby lak odolával vplyvom prostredia, potrebuje „brnenie“.
- Voskovanie: Vypĺňa póry laku a vytvára hydrofóbnu vrstvu, po ktorej voda a nečistoty ľahšie stekajú.
- Keramická ochrana: Ponúka vyššiu tvrdosť a odolnosť, ktorá vydrží jeden až tri roky.
Investícia do profesionálneho detailingu sa oplatí. Na Slovensku začína základná ochrana menšieho auta približne od 120 eur, zatiaľ čo viacstupňové leštenie s keramickým povlakom vás vyjde na 250 eur a viac.
Foto: shutterstock.com/Bowonpat Sakaew
Leštenie má svoje limity
Profesionálne leštenie dokáže prinavrátiť zanedbanému autu vzhľad nového vozidla. Je však dôležité pamätať na to, že pri každom leštení odoberáte mikroskopickú vrstvu bezfarebného laku. Tento proces preto môžete počas životnosti auta absolvovať maximálne dva až trikrát.
Dôležité upozornenie: Matné a polomatné laky sa nikdy nesmú leštiť! Akýkoľvek pokus o leštenie by nenávratne poškodil ich špecifickú štruktúru a vytvoril nežiaduce lesklé fľaky.
Lak auta najviac poškodzujú agresívne chemikálie, cestná soľ, vtáčí trus a príliš časté návštevy automatických autoumyární.
Automatické autoumyvárne môžu používať drsné čistiace prostriedky a mechanické kefy, ktoré môžu poškodiť povrch laku a znížiť jeho lesk.
Odporúča sa pravidelne umývať auto ručne s jemnými čistiacimi prostriedkami, aplikovať vosk a ochranné vrstvy, a vyhýbať sa dlhodobému vystaveniu agresívnym vonkajším faktorom.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
