14.02.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Abramov Mykhailo)
Hoci do astronomickej jari zostáva necelých 40 dní, počasie za oknom vôbec neveští blížiaci sa začiatok motocyklovej sezóny. Medzi mnohými majiteľmi dvoch kolies sa vynára otázka, či počas dlhého zimného odstavovania treba pravidelne štartovať motor v motocykli. Odpoveď nie je taká jednoduchá a chyba môže byť drahá. Okolo správnej prípravy motocykla na zimné odstavenie narástlo toľko mýtov, že skutočne môžete mať veľa pochybností.
Foto: shutterstock.com/Abramov Mykhailo
Studené štarty sú pre motor najväčšia záťaž
Najviac mýtov sa spája so samotným štartovaním motora počas dlhodobého zimného uskladnenia. Mnohí tvrdia, že ide o povinný úkon na udržanie agregátu v dobrom technickom stave. Ukazuje sa však, že pri nedodržaní základných pravidiel môže aj zdanlivo neškodné naštartovanie spôsobiť vážne problémy. Na rozdiel od rozšírených názorov vstrekovače počas niekoľkomesačnej odstávky nezhrdzavejú, olej predčasne nezostarne a vnútro motora nepokryje korózia. Výrobcovia v návodoch na obsluhu navyše často zdôrazňujú, aby ste motor počas zimy zbytočne neštartovali naprázdno.
Krátke naštartovanie poškodzuje zapaľovacie sviečky
Práve studené štarty sú pre motor najväčšou záťažou. Niekoľkosekundové spustenie môže viesť k zaliatiu sviečok alebo ich poškodeniu. Motor nedosiahne teplotu samočistenia. V tom momente je motor zásobovaný obohatenou zmesou. Väčšie množstvo paliva znamená viac karbónu. Ten obsahuje uhlíkové častice schopné viesť prúd. To môže viesť k premosteniu elektródy s telom sviečky. Ak k tomu dôjde, sviečka prestane vytvárať iskru a motor nenaštartuje. U mopedov alebo motocyklov s boxerovým motorom je výmena sviečok pomerne jednoduchá. Majitelia turistických alebo športových motocyklov však budú musieť odstrániť kapotáže, palivovú nádrž aj airbox.
Čo sa deje s olejom počas zimného odstavovania
Veľká časť motocyklistov verí, že štartovanie motora v zime je kľúčové na zachovanie vlastností oleja. Krátke štarty sú však nevhodné aj pre samotný olej. Ak motor nedosiahne prevádzkovú teplotu, mazivo nedokáže vylúčiť všetky nežiaduce látky. Spaliny obsahujú vedľajšie produkty ako oxidy síry a dusíka. Tie reagujú s vodou z kondenzátu a vytvárajú kyselinu sírovú a dusičnú. Tieto látky urýchľujú opotrebovanie motora koróziou.
Jediný správny spôsob – plné zahriatie
Štartovanie motocykla v zime má zmysel výlučne vtedy, keď motor plne dosiahne prevádzkovú teplotu. Až vtedy sa voda v oleji odparí a obnovia sa jeho antikorózne vlastnosti. Niekoľkosekundové alebo niekoľkominútové naštartovanie bez dosiahnutia prevádzkovej teploty prináša viac škody ako úžitku. Ak nemáte možnosť motor plne zahriať, je lepšie ho počas zimného odstavovania vôbec neštartovať. Vstrekovače nezhrdzavejú a olej nezostarne za niekoľko mesiacov pokoja.
Foto: shutterstock.com/rima das mukherjee
Pred sezónou skontrolujte kľúčové veci
Namiesto pravidelného štartovania sa radšej sústreďte na správnu prípravu motocykla na zimu. Pred začiatkom sezóny skontrolujte stav oleja a v prípade potreby ho vymeňte. Skontrolujte stav akumulátora – ideálne ho počas zimy udržiavajte na nabíjačke s udržiavacím režimom. Skontrolujte tlak v pneumatikách a stav brzdovej kvapaliny. Správna príprava na zimné odstavenie a dôkladná kontrola pred sezónou sú oveľa účinnejšie ako pravidelné krátke štartovanie, ktoré motoru skôr škodí.
Krátke štartovanie motocykla v zime škodí viac, než pomáha. Je lepšie nechať motor v pokoji a zamerať sa na správnu prípravu motocykla na zimné odstavenie.
Okolo správnej prípravy motocykla na zimné odstavenie existuje množstvo mýtov, ktoré môžu viesť k nesprávnym rozhodnutiam a potenciálnym poškodeniam motora.
Správna príprava zahŕňa dôkladné vyčistenie, ochranu pred koróziou, doplnenie paliva s aditívom a zabezpečenie, aby bol motocykel uskladnený na suchom a chránenom mieste.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
