Novinky, Tipy, Zaujímavosti,

Apollo EVO: Extrémny hypercar s motorom V12 a dizajnom z inej galaxie prichádza

✍️ Peter Kováč 13.02.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: Unsplash) Apollo EVO skutočne prichádza ako jeden z najextrémnejších hypercarov súčasnosti, pričom pod kapotou ukrýva atmosférický motor V12 a svojím dizajnom...

13.02.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: Unsplash)

Apollo EVO skutočne prichádza ako jeden z najextrémnejších hypercarov súčasnosti, pričom pod kapotou ukrýva atmosférický motor V12 a svojím dizajnom pripomína skôr vesmírnu loď než bežné vozidlo. Nástupca legendárneho modelu Intensa Emozione (IE) posúva hranice aerodynamiky a surového výkonu na úplne novú úroveň, pričom sa zameriava na čistý mechanický zážitok bez zbytočných digitálnych filtrov. Výrobca stavil na dramatické línie, ostré hrany a unikátny svetelný podpis v tvare hviezdy, ktorý z tohto stroja robí okamžitý stred pozornosti na každom okruhu. Hoci svet smeruje k tichej elektrifikácii, Apollo EVO zostáva verné ohlušujúcemu revu dvanásťvalca a nekompromisnej rýchlosti. Pozrime sa teda na to, čo tento technologický skvost ponúka a prečo ho mnohí považujú za vrchol súčasného inžinierstva.

Apollo EVO
Apollo EVO šokuje svojím futuristickým dizajnom a motorom V12 s výkonom vyše 800 koní. Unikátny svetelný podpis v tvare hviezdy je poznávacím znamením tohto hypercaru.
Foto: youtube.com/@vexoent

Čo sa v článku dozviete

  • Srdce z ríše snov – atmosférický motor V12
  • Aerodynamika, ktorá popiera fyzikálne zákony
  • Interiér ako kokpit stíhačky
  • Exkluzivita a limitovaná produkcia
  • Budúcnosť značky a odkaz EVO

Srdce z ríše snov – atmosférický motor V12

Základom brutálneho prejavu Apollo EVO je 6,3-litrový atmosférický motor V12, ktorý pochádza z dielne špecialistov a dokáže točiť neuveriteľné otáčky. Tento agregát produkuje výkon presahujúci 800 koní, pričom absencia turbodúchadiel zaručuje okamžitú odozvu na plyn a nezameniteľnú zvukovú kulisu. Podľa amerického magazínu MotorTrend je motor spojený so sekvenčnou prevodovkou, ktorá radí rýchlostné stupne s razanciou pretekárskeho špeciálu. Navyše celokarbónová konštrukcia podvozku a karosérie udržiava hmotnosť vozidla na minimálnej úrovni, čo zabezpečuje extrémny pomer výkonu k váhe. Totiž Apollo EVO nie je určené pre bežné cesty, ale pre uzavreté okruhy, kde môže naplno predviesť svoju silu. Preto inžinieri venovali stovky hodín ladeniu výfukového systému, ktorý pripomína trojitý raketový motor. Zároveň absencia hybridnej pomoci robí z tohto auta jeden z posledných analógových superšportov svojej éry.

Aerodynamika, ktorá popiera fyzikálne zákony

Vizuálna stránka Apollo EVO je podriadená maximálnemu prítlaku a efektívnemu prúdeniu vzduchu okolo karosérie vo vysokých rýchlostiach. Dominantou zadnej časti je obrovské nastaviteľné krídlo a difúzor, ktoré držia auto prilepené k asfaltu aj v tých najrýchlejších zákrutách. Podľa britského portálu Top Gear sú predné nasávacie otvory a bočné krídelká navrhnuté tak, aby chladili brzdovú sústavu a zároveň minimalizovali odpor vzduchu. Navyše unikátne LED svetlomety v tvare písmena X dodávajú autu agresívny vzhľad, ktorý v spätnom zrkadle pôsobí priam hrozivo. Totiž každý detail na karosérii má svoju funkčnú úlohu a nič tu nie je len na ozdobu. Preto Apollo EVO generuje taký prítlak, že by teoreticky dokázalo jazdiť po strope tunela pri dostatočnej rýchlosti. Zároveň použitie exotických materiálov zaručuje extrémnu tuhosť celej konštrukcie pri náročných manévroch.

Interiér ako kokpit stíhačky

Vnútro hypercaru ponúka vodičovi prostredie, ktoré je maximálne orientované na výkon a kontrolu nad vozidlom v každej sekunde. Sedadlá integrovali priamo do karbónového monokoku a čalúnia ich najjemnejšou Alcantarou, pričom poloha za volantom zodpovedá monopostom Formuly 1. Podľa odborníkov z dominuje palubnej doske digitálny prístrojový panel, ktorý zobrazuje len tie najdôležitejšie údaje o stave motora a telemetrii. Navyše volant obsahuje všetky potrebné ovládacie prvky vrátane nastavenia trakcie a mapovania motora, aby vodič nemusel spúšťať ruky z venca. Totiž v kabíne nenájdete žiadne zbytočné luxusné prvky, ktoré by zvyšovali hmotnosť alebo rozptyľovali pozornosť. Preto je Apollo EVO určené pre skutočných puristov, ktorí hľadajú surový kontakt so strojom. Zároveň integrovaný ochranný rám a šesťbodové bezpečnostné pásy zaručujú maximálnu ochranu pri jazde na limite.

Apollo EVO
Apollo EVO nebude masovou záležitosťou a výrobca obmedzuje jeho výrobu na veľmi nízky počet kusov, čo z neho okamžite robí zberateľský unikát.
Foto: youtube.com/@vexoent

Exkluzivita a limitovaná produkcia

Apollo EVO nebude masovou záležitosťou a jeho výroba je obmedzená na veľmi nízky počet kusov, čo z neho okamžite robí zberateľský unikát. Každé vozidlo vzniká na individuálnu objednávku, pričom budúci majiteľ môže ovplyvniť takmer každý detail od farby laku až po nastavenie podvozku. Podľa analýzy sa cena tohto stroja pohybuje v miliónoch eur, čo ho radí do spoločnosti značiek ako Pagani či Koenigsegg. Navyše majitelia získavajú prístup k exkluzívnym okruhovým dňom, kde môžu pod dohľadom inštruktorov zdokonaľovať svoje jazdecké zručnosti. Totiž vlastniť Apollo EVO znamená patriť do veľmi úzkej komunity ľudí, ktorí oceňujú extrémnu techniku a nekonvenčný dizajn. Preto sa očakáva, že hodnota týchto vozidiel bude v čase len stúpať kvôli ich unikátnemu postaveniu na trhu. Zároveň značka Apollo týmto modelom potvrdzuje svoju schopnosť konkurovať najväčším hráčom v segmente hypercarov.

Apollo EVO
Aerodynamika vozidla je navrhnutá pre maximálny prítlak na okruhu. Karbónová konštrukcia a absencia digitálnych asistentov sľubujú surový šoférsky zážitok.
Foto: youtube.com/@vexoent

Budúcnosť značky a odkaz EVO

Model EVO predstavuje pre značku Apollo vrchol ich doterajšieho snaženia a jasnú víziu toho, ako má vyzerať nekompromisný športový stroj. Spoločnosť plánuje využiť skúsenosti z vývoja tohto modelu pri príprave budúcich elektrifikovaných verzií, ktoré však nebudú chýbať o emócie. Podľa štatistík portálu Autobazar.eu je záujem o takéto extrémne vozidlá na Slovensku minimálny, no globálne ide o mimoriadne rastúci trh pre najbohatších zberateľov. Navyše Apollo EVO slúži ako technologické laboratórium pre testovanie nových materiálov a aerodynamických riešení. Totiž tento projekt dokazuje, že vášeň pre šoférovanie a spaľovacie motory stále žije aj v dobe prísnych regulácií. Preto ak uvidíte Apollo EVO naživo, vedzte, že sa pozeráte na jeden z posledných mechanických divov sveta. Zároveň tento model definitívne zapisuje meno Apollo do histórie automobilového dizajnu 21. storočia.

✍️ Autor článku Peter Kováč – Redakcia Auto trendy

Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Dali by ste prednosť surovému atmosférickému motoru V12 pred moderným elektrickým hypercarom?
Áno, zvuk a odozva dvanásťvalca sú nenahraditeľné
Nie, elektrické hypercary ponúkajú lepšie zrýchlenie a technológie
Je mi to jedno, obe kategórie sú pre mňa fascinujúce
Radšej by som investoval do klasického veterána
0% Áno, zvuk a odozva dvanásťvalca sú nenahraditeľné
0% Nie, elektrické hypercary ponúkajú lepšie zrýchlenie a technológie
0% Je mi to jedno, obe kategórie sú pre mňa fascinujúce
0% Radšej by som investoval do klasického veterána
❓ Často kladené otázky
Aké motorové vybavenie má Apollo EVO?

Apollo EVO je vybavený atmosférickým motorom V12, ktorý poskytuje extrémny výkon a zážitok z jazdy.

Čím sa dizajn Apollo EVO odlišuje od bežných automobilov?

Dizajn Apollo EVO pripomína vesmírnu loď s dramatickými líniami, ostrými hranami a unikátnym svetelným podpisom v tvare hviezdy, čo z neho robí okamžitý stred pozornosti.

Aké sú hlavné výhody Apollo EVO v porovnaní s predchádzajúcim modelom Intensa Emozione (IE)?

Apollo EVO posúva hranice aerodynamiky a surového výkonu na novú úroveň a zameriava sa na čistý mechanický zážitok bez zbytočných digitálnych filtrov, čím ponúka intenzívnejší zážitok z jazdy.


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.


Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk

Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Najčítanejšie

Odporúčame
Pre tých, ktorí hľadajú viac než len správy

Kuchyňa

Takto balím syr do chladničky roky. Nepokazil sa mi ani raz

13.02.2026, Adriana R. | Syr patrí medzi potraviny, ktoré sa kazia prekvapivo rýchlo – aj keď ich skladujeme v chladničke. Stačí však jednoduchý trik z kuchyne, ktorý ...

Uncategorized

Tieto kríky môžete vo februári strihať bez obáv. Iné pripravíte o kvety

13.02.2026, Monika I. | Február je pre záhradkárov mesiacom rozhodnutí. Správny rez okrasných rastlín môže podporiť hustejší rast a bohaté kvitnutie, nesprávny však pripraví kríky o púčiky ...

Tipy

Posypte dvierka rúry. Mastnota sa roztopí ako zmrzlina — sklo bude žiariť ako nové

13.02.2026, Monika I. | Špinavé sklo na rúre dokáže pokaziť dojem aj z tej najkrajšej kuchyne. Pripálená mastnota sa usádza po každom pečení a často sa zdá, ...

Tipy

Skutočný príbeh, ktorý šokoval svet. Tento film na Netflixe mieri na Oscara

12.02.2026, Ronald R. | Oscarové nominácie každoročne rozvíria diskusie o najlepších filmoch sveta. Popri veľkých hollywoodskych tituloch však často zostávajú v tieni dokumenty, ktoré dokážu divákov zasiahnuť ...

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov