Megaprojekt The Line mení plány: Saudská Arábia radikálne prekresľuje budúcnosť púštneho mesta

12.02.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: Neom)

Saudská Arábia skutočne mení plány pre svoj najambicióznejší projekt The Line a februárová aktualizácia z roku 2026 odhaľuje radikálne prekreslenie dizajnu tohto futuristického púštneho mesta. Pôvodná vízia 170 kilometrov dlhej zrkadlovej línie čelí technickým a finančným výzvam, ktoré prinútili architektov a inžinierov k zásadným ústupkom. Namiesto súvislej stavby sa projekt teraz zameriava na modulárne mestské časti, ktoré budú vznikať postupne podľa reálneho dopytu a technologických možností. Tento posun v stratégii má zabezpečiť lepšiu udržateľnosť a funkčnosť celého ekosystému Neom, ktorý má byť domovom pre milióny ľudí. Pozrime sa teda na to, ako bude The Line po novom vyzerať a prečo sa saudský korunný princ rozhodol pre tento nečakaný krok.

Modulárny prístup namiesto nekonečnej línie

Nový dizajn The Line opúšťa koncept jednej monolitickej stavby a prechádza na systém nezávislých mestských modulov, ktoré sú prepojené vysokorýchlostnou dopravou. Každý modul bude fungovať ako samostatné mesto s vlastnou infraštruktúrou, službami a zeleňou, čo umožní flexibilnejšiu výstavbu. Podľa architektonického portálu Dezeen tento prístup výrazne znižuje riziko celkového zlyhania projektu pri nedostatku financií. Navyše modulárna výstavba umožňuje testovať nové technológie v menšom meradle predtým, než ich nasadia v celom meste. Totiž pôvodný plán postaviť 170 kilometrov naraz sa ukázal ako logisticky nerealizovateľný v stanovenom čase. Preto sa prvá fáza výstavby teraz sústredí na úsek dlhý len 2,4 kilometra, ktorý má byť hotový do roku 2030. Zároveň sa mení aj výška budov, ktorá bude v niektorých častiach nižšia kvôli lepšiemu prúdeniu vzduchu.

Doprava a logistika v novej verzii

Zmeny v dizajne The Line priamo ovplyvňujú aj revolučný dopravný systém, ktorý mal pôvodne prepraviť ľudí z jedného konca na druhý za 20 minút. V novej verzii sa kladie väčší dôraz na vertikálnu mobilitu a autonómne drony, ktoré doplnia podzemné rýchlovlaky. Podľa technologického magazínu Wired inžinieri pracujú na systéme „The Spine“, ktorý bude tvoriť chrbticu mesta a zabezpečí plynulý presun medzi modulmi. Navyše každý obyvateľ bude mať všetky dôležité služby dostupné do piatich minút chôdze, čo eliminuje potrebu vlastniť automobil. Totiž cieľom je vytvoriť mesto bez emisií a hluku, kde doprava prebieha výhradne v skrytých úrovniach pod povrchom. Preto The Line zostáva laboratóriom pre budúcnosť mestskej mobility napriek zmenšenému rozsahu. Zároveň sa počíta s integráciou umelej inteligencie do riadenia všetkých dopravných tokov.

Finančné limity a ekonomická realita

Radikálne prekreslenie projektu The Line súvisí aj s obrovskými nákladmi, ktoré začali zaťažovať štátny investičný fond Saudskej Arábie. Odhadovaný rozpočet na celý projekt Neom presahuje bilión dolárov, čo si vyžaduje zapojenie súkromných investorov z celého sveta. Podľa ekonomického denníka Financial Times sa kráľovstvo snaží projekt zreálniť, aby prilákalo viac zahraničného kapitálu, ktorý sa obával prílišnej ambicióznosti. Navyše postupné budovanie modulov umožňuje generovať príjmy z už dokončených častí, ktoré môžu financovať ďalšiu výstavbu. Totiž Saudská Arábia potrebuje diverzifikovať svoju ekonomiku mimo ropy a The Line má byť hlavným lákadlom pre turizmus a technológie. Preto je pragmatický prístup k výstavbe vnímaný trhmi pozitívne ako znak zodpovedného riadenia. Zároveň sa očakáva, že prvé moduly prilákajú tisíce digitálnych nomádov.

Ekologické výzvy a ochrana prírody

Kritici projektu The Line dlhodobo upozorňovali na negatívny dopad zrkadlovej steny na migráciu vtákov a lokálnu klímu v púšti. Nový dizajn z februára 2026 prináša úpravy fasády, ktoré využívajú menej reflexné materiály a integrujú viac vertikálnych záhrad. Podľa správy National Geographic sa architekti teraz viac zameriavajú na prirodzené chladenie budov pomocou špeciálnych vetracích šácht a orientácie modulov. Navyše projekt počíta s odsoľovaním morskej vody pomocou obnoviteľnej energie, čo má zabezpečiť sebestačnosť mesta v suchom regióne. Totiž ochrana biodiverzity v okolí Červeného mora sa stala jednou z priorít novej fázy projektu. Preto The Line už nemá byť len bariérou v krajine, ale jej organickou súčasťou, ktorá rešpektuje prírodné cykly. Zároveň sa zvyšuje podiel recyklovaných materiálov pri samotnej výstavbe konštrukcií.

Budúcnosť Neom a vízia 2030

Napriek zmenám v dizajne zostáva The Line vlajkovou loďou vízie 2030, ktorou chce Saudská Arábia šokovať a inšpirovať svet. Projekt Neom zahŕňa okrem líniového mesta aj plávajúci priemyselný komplex Oxagon a horské stredisko Trojena. Podľa oficiálneho vyjadrenia predstaviteľov Neom sú úpravy dizajnu prirodzenou súčasťou vývoja takto komplexného diela. Navyše prvé hotely a rezidencie v oblasti už prijímajú rezervácie, čo dokazuje, že projekt sa stáva realitou. Totiž The Line nie je len o budovách, ale o vytvorení nového spôsobu života, ktorý kombinuje prácu, bývanie a zábavu v harmónii s technológiami. Preto svet s napätím sleduje každý krok saudských staviteľov, ktorí prepisujú učebnice architektúry. Zároveň úspech The Line určí smerovanie urbanizmu pre celé 21. storočie.

Odporúčané články

Priemerný Slovák musí na jazdené auto pracovať viac ako rok. Autobazar.EU odhalil štatistiky trhu za 2025

Najkrajšie trasy na víkendový výlet po Slovensku: Tieto cesty si ako vodič skutočne užijete

Vlaková ulica v Hanoji: Miesto, kde vám prejde kolos pár centimetrov od tváre

Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.

Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk