12.02.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Audio und werbung)
Pre motocyklistov je životne dôležité používať ochranu sluchu počas jazdy. Neustále vystavenie vysokofrekvenčnému hluku vetra, cesty a motora pravdepodobne spôsobí trvalé poškodenie sluchu. Jedným z problémov, ktoré jazda bez štupľov do uší môže spôsobiť, je tinitus – pocit počúvania zvukov, ktoré nepochádzajú z vonkajšieho zdroja. Problém sa prejavuje ako zvonenie, bzučanie a šumenie. Motocyklistov teraz aktívne povzbudzujú k používaniu štupľov na prevenciu tohto poškodenia.

Foto: shutterstock.com/Audio und werbung
Čo sa v článku dozviete
- Auritech – keramické filtre pre motocyklistov
- Dva typy produktov v ponuke
- Hluk vetra dosahuje 105 dB – poškodenie hrozí od 85 dB
- Špeciálny termoplast odolný ušnému mazu
- Len polovica motocyklistov chráni sluch
Auritech – keramické filtre pre motocyklistov
Jednou zo spoločností špecializujúcich sa na ochranu sluchu motocyklistov je Auritech – firma zo Surrey založená v roku 2011 Alexom Dugganom. Ich produkt využíva interný filtrový systém. Prepúšťa nižšie frekvencie ako komunikačné systémy. Zároveň chráni uši pred škodlivým hlukom vetra. „Výhoda filtra je, že môžete zvýšiť a udržiavať veľmi dobrú situačnú uvedomelosť a zároveň chrániť sluch,“ povedal Duggan pre MCN. Filtre sú vyrobené z keramického materiálu na báze anorganických zlúčenín, predovšetkým oxidu zirkónia.
Dva typy produktov v ponuke
| Typ | Cena | Popis |
|---|---|---|
| Univerzálny | ~23 eur | Štandardný tvar, špeciálna technológia filtra |
| Na mieru | ~150 eur | Individuálne odliatok, možnosť druhého filtra pre pretekárov |
Oba typy obsahujú špecializovanú technológiu vo vnútri. Filtre sa vyrábajú pri teplotách okolo 1 500 °C. Produkuje ich výrobca v Holandsku. Majú tvar presýpacích hodín alebo Venturiho trubice. Podľa tvaru kanála prechádzajúceho jadrom filtra dokážu modulovať rôzne frekvencie.
Hluk vetra dosahuje 105 dB – poškodenie hrozí od 85 dB
Podľa Auritech hluk vetra na motocykli dosahuje až 105 dB. Riziko trvalého poškodenia sluchu nastáva od 85 dB. Túto úroveň dosiahnete pri rýchlosti okolo 80 km/h. „Najväčšie poškodenie spôsobujú vyššie frekvencie,“ pokračoval Duggan. „Hluk vetra je vyššia frekvencia. Zvyčajne okolo 500 Hz, niekedy až 1 000 Hz. Ak počujete pískanie cez prilbu alebo z motocykla, môže to byť oveľa vyššie – až 4 000 Hz alebo ešte viac. A to je najškodlivejšie zo všetkého.“
Špeciálny termoplast odolný ušnému mazu
Vonkajší obal univerzálnych štupľov v tvare vianočného stromčeka je vyrobený zo špeciálneho termoplastu. Ten sa časom nerozkladá. „Je to špeciálny typ plastu, ktorý sme vyvinuli tak, aby bol odolný voči olejom a tukom v ušnom maze aj voči vode a prirodzeným kyselinám produkovaným v uchu,“ vysvetlil Duggan. „Nedochádza k žiadnemu rozkladu. Nebude sa rozpadávať, čo sa pri bežných štupľoch stáva pomerne často. Obal je skonštruovaný špeciálne na dlhodobé používanie v ušnom kanáli.“

Foto: youtube.com/@SussexEDC
Len polovica motocyklistov chráni sluch
Hoci mnohí jazdci už nosia štuple počas jazdy, zdá sa, že mnohí stále neurobili tento krok. „Náš výskum z rokov 2011-2012 ukázal, že len asi 18 až 20 percent motocyklistov používalo akúkoľvek formu ochrany sluchu,“ povedal Duggan. „To sa teraz výrazne zmenilo, no stále je to pravdepodobne len asi 50 percent.“ Niektorí ľudia si myslia, že kvalitná prilba postačí. Nepostačí. Prilba je na ochranu hlavy a lebky pri nehode. Nie je na ochranu sluchu. Duggan odhaduje, že potrvá ešte asi päť rokov, kým sa ochrana sluchu stane bežnou súčasťou výbavy všetkých motocyklistov.
Štuple do uší sú dôležité, pretože pomáhajú chrániť sluch motocyklistov pred trvalým poškodením spôsobeným vysokofrekvenčným hlukom vetra, cesty a motora, ktorý môže dosahovať až 105 dB.
Jazda bez štupľov do uší môže viesť k trvalému poškodeniu sluchu, vrátane tinitu, čo je stav, pri ktorom človek počuje zvuky ako zvonenie alebo bzučanie, ktoré nepochádzajú z vonkajších zdrojov.
Motocyklisti sú aktívne povzbudzovaní k používaniu kvalitných štupľov do uší, ktoré môžu účinne znížiť hlučnosť a ochrániť sluch, ako aj pravidelnému kontrolovaniu svojho sluchu, aby sa včas zistili možné problémy.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk























