Expanzia pokračuje: Čínska automobilka Chery začína s produkciou svojich modelov na európskom trhu.

09.02.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/haryanta.p)

Čínsky výrobca automobilov Chery začne výrobu áut v Španielsku v rámci svojej prvej továrne v Európe. Skutočné spustenie však bolo opäť odložené. Podľa Reuters je výroba naplánovaná na čo najskorší termín v roku 2026 po viacerých po sebe idúcich odkladoch oproti pôvodným plánom. Pôvodne Chery oznámilo, že závod v Barcelone mal byť funkčný už v roku 2024. Neskôr termín posunuli na štvrtý štvrťrok 2025. Teraz čínsky výrobca potvrdzuje ďalší odklad z obchodných dôvodov.

Bývalý závod Nissan v Barcelone

Továreň Chery v Barcelone sa nachádza v bývalom závode Nissan, ktorý bol predtým zatvorený. Miestne úrady považujú projekt za pozitívny signál pre španielsky automobilový priemysel. Investíciu vnímajú ako príklad posilnenia obchodných vzťahov medzi Španielskom a Čínou. Zároveň ju vidia ako strategickú príležitosť pre Španielsko na posilnenie pozície v európskom automobilovom priemysle. Španielsko je už jedným z hlavných výrobcov áut v Európe. Miestni predstavitelia tvrdia, že takéto investície môžu prispieť k cieľu stať sa druhým najväčším výrobcom na kontinente po Nemecku.

Spoločný podnik s historickou značkou Ebro

Závod v Barcelone funguje ako spoločný podnik medzi Chery a španielskym výrobcom Ebro. Ebro už vyrába vozidlá s využitím platforiem a technológií spoločných s čínskym partnerom. Španielska značka ukončila komerčnú činnosť v roku 1987. Znovu ju oživili v roku 2024 práve vďaka tomuto partnerstvu. Prostredníctvom tejto spolupráce Chery sleduje lepšie prispôsobenie ponuky pre európsky trh. Zároveň chce znížiť dopad obchodných bariér lokálnou výrobou vo vnútri Európskej únie.

Aké modely sa budú vyrábať v Barcelone

Chery oznámilo ešte v roku 2024, že v Barcelone bude vyrábať SUV Omoda 5 v elektrickej aj spaľovacej verzii. Neskôr by na montážne linky mal pribudnúť aj model Jaecoo 7 – kompaktné SUV určené pre európsky trh. Čínski výrobcovia áut získali v posledných rokoch trhový podiel v Španielsku aj v ďalších európskych štátoch. Stalo sa tak na pozadí agresívnej cenovej vojny v segmente elektrických vozidiel. Lokálna výroba sa považuje za nevyhnutný krok na upevnenie tejto prítomnosti.

Ambície: 150 000 vozidiel ročne do roku 2029

Partnerstvo Chery-Ebro si stanovilo cieľ dosiahnuť objem až 150 000 vozidiel vyrobených ročne do roku 2029. Zároveň by sa továreň v Barcelone mala stať jedným z hlavných exportných centier Chery pre európske trhy. Pre Chery predstavuje výroba v Španielsku zásadný strategický krok v expanzii na európsky trh. Deje sa tak v kontexte čoraz prísnejších regulácií a obchodných tlakov na dovozy spoza hraníc EÚ. Clá zavedené Európskou úniou na elektrické vozidlá vyrobené v Číne ovplyvnili stratégiu spustenia lokálnej výroby.

Európske clá urýchľujú lokálnu výrobu

Medzi dôvodmi odkladu sú aj clá zavedené Európskou úniou na elektrické vozidlá vyrobené v Číne. Tieto opatrenia ovplyvnili stratégiu spustenia výroby. Lokálna výroba v Španielsku umožní Chery obísť dovozné clá a ponúkať vozidlá za konkurencieschopné ceny. Zároveň splní požiadavky na označenie „Made in Europe“, o ktoré sa usilujú aj európski výrobcovia. Chery tak nasleduje trend čínskych automobiliek, ktoré zakladajú výrobné závody priamo v Európe na zníženie obchodných bariér.

Odporúčané články

Správne radenie prevodových stupňov ušetrí až 30 % paliva: Ale pozor, jeden návyk vám zničí motor

Európski dodávatelia autodielov prechádzajú na zbrojársku výrobu – kríza mení priemysel

Čínsky elektromobil horel s ľuďmi vo vnútri: Zapustené kľučky im nedovolili uniknúť - VIDEO

Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.

Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk