08.02.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Andrea Bonetti)
V najnovšej kapitole prebiehajúcich finančných turbulencií KTM materská spoločnosť značky hlási predbežný pokles tržieb o 46 percent za rok 2025. Časť roka strávila s pozastavenou výrobou počas dlhého obdobia finančných ťažkostí. Bajaj Mobility, predtým známa ako Pierer Spoločnosť Mobility zverejnila predbežné tržby vo výške 1,009 miliardy eur. V porovnaní s rokom 2024, keď dosiahli 1,879 miliardy eur, ide o výrazný pokles. Napriek tomuto prepadu príjmov sa však čistý dlh v rovnakom období znížil o viac ako polovicu.
Foto: shutterstock.com/Andrea Bonetti
Dlh klesol, hotovostný tok sa otočil
Bajaj Mobility dlhuje k 31. decembru 798 miliónov eur. Každodenný hotovostný tok sa v druhej polovici roka 2025 otočil do kladných čísel. Napriek poklesu predajov na začiatku roka spôsobenému pozastavením výroby Bajaj tvrdí, že reštrukturalizácia zanechala skupinu vo výrazne silnejšej finančnej pozícii. Celkové predaje dosiahli 209 704 kusov za rok. To predstavuje medziročný pokles o 28 percent. Súdom schválená reštrukturalizácia KTM a jej kľúčových dcérskych spoločností vymazala veľké objemy dlhu.
Počet zamestnancov klesol o tretinu
Jedným z najviditeľnejších dopadov reštrukturalizácie bolo zníženie počtu zamestnancov. Ten sa v priebehu roka znížil takmer o tretinu – z 5 310 na 3 782. Najnovšia fáza oznámená začiatkom januára priniesla ďalšie zníženie o 500 pracovných miest. Tieto škrty sú súčasťou širšieho programu „rightsizing“ zameraného na zníženie fixných nákladov, zjednodušenie riadiacich štruktúr a zúženie produktového a projektového portfólia firmy.
Kľúčové čísla reštrukturalizácie KTM
| Ukazovateľ | 2024 | 2025 | Zmena |
|---|---|---|---|
| Tržby | 1,879 miliardy eur | 1,009 miliardy eur | -46 % |
| Predaje (kusy) | Približne 291 000 | 209 704 | -28 % |
| Zamestnanci | 5 310 | 3 782 | -29 % |
| Čistý dlh | Viac ako 1,6 mld. eur | 798 mil. eur | -50 %+ |
KTM sa zbavuje neperspektívnych aktivít
Reštrukturalizácia už priniesla niekoľko zásadných rozhodnutí. KTM predala značku MV Agusta. Opustila biznis so športovým autom X-Bow. Ukončila európsku distribučnú dohodu s CFMoto. Zároveň utlmuje svoju stratovú divíziu bicyklov a elektrobicyklov. Všetky tieto kroky smerujú k zúženiu portfólia a sústredeniu sa na hlavný biznis – motocykle. Spoločnosť sa tak vrátila k celkovej ziskovosti po ťažkých stratách v predchádzajúcich rokoch.
Foto: shutterstock.com/AlivePhoto
Nádej na stabilnejší rok 2026
Je pozitívne vidieť KTM na ceste k uzdraveniu po turbulentnom roku. Obrovský pokles tržieb je však sprevádzaný stratou stoviek pracovných miest. Dúfajme, že rok 2026 sa stane stabilnejším rokom pre firmu s mottom „Ready to Race“ s novými vlastníkmi za kormidlom. Bajaj Mobility ako nový majoritný vlastník prináša skúsenosti z indického motocyklového trhu. Kombinácia znížených nákladov, oddlženia a pozitívneho hotovostného toku vytvára základ pre budúci rast.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Veríte, že KTM sa po reštrukturalizácii vráti k bývalej sile?
Odporúčané články
❓ Často kladené otázky
Aká je predbežná strata KTM materskej spoločnosti za rok 2025?
Predbežná strata dosiahla 46 percent.
Aké tržby zverejnila Bajaj Mobility za rok 2025?
Bajaj Mobility zverejnila predbežné tržby vo výške 1,009 miliardy eur.
Aký bol pokles tržieb oproti roku 2024?
Tržby klesli o 46 percent oproti roku 2024.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
