29.01.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Angel DiBilio)
Big Boy 4014 je jediný funkčný parný rušeň zo svojej série. Momentálne ide o najväčší parný rušeň sveta a čoskoro sa vydá na historickú trasu pri príležitosti 250. výročia vzniku Spojených štátov. Plne naložená lokomotíva Union Pacific váži až 600 ton a je skutočne obrovská. Stroj prejde z jedného pobrežia na druhé a navštívi čo najviac miest. Trasa sa začne pravdepodobne koncom marca.
Foto: shutterstock.com/Angel DiBilio
Oslavy 250. výročia USA
V roku 2026 oslavujú Spojené štáty svoje 250. výročie. Vyvrcholenie pripadne na 4. júla, deň pripomínajúci Deklaráciu nezávislosti z roku 1776. Pri tejto príležitosti sa pripravujú rôzne atrakcie. Jednou z nich je najväčší parný rušeň sveta, ktorý sa vydá na historickú trasu. Big Boy 4014 prejde z jedného pobrežia na druhé. Presná trasa zatiaľ nie je známa, pretože sa stále plánuje. Zámerom je predstaviť lokomotívu v čo najväčšom počte miest.
Jediný funkčný Big Boy z 25 kusov
Parný rušeň Big Boy 4014 je momentálne najväčším parným rušňom sveta spomedzi strojov, ktoré sú v prevádzke. Rušeň Union Pacific je jediný funkčný Big Boy z 25 kusov postavených počas druhej svetovej vojny. Rušne postavili na prepravu ťažkého materiálu cez pohorie Wasatch na západné pobrežie. Big Boy 4014 občas cestuje po západných Spojených štátoch, no nikdy sa nedostal ďalej na východ ako do Chicaga. Naposledy bola lokomotíva na východnom pobreží v roku 1941, keď opustila továreň v Schenectady.
Impozantné rozmery a hmotnosť
Najväčší parný rušeň sveta je skutočne obrovský. Big Boy 4014 má dĺžku 41 metrov, výšku 4,6 metra a šírku 3,3 metra. Pri plnom naložení palivom a vodou váži až 600 ton. Mohutná lokomotíva bola navrhnutá tak, aby dokázala prekonávať aj veľké stúpania. Tieto parametre robia z Big Boya technický zázrak svojej doby. Aj dnes vzbudzuje obdiv u nadšencov železníc po celom svete.
História a reštaurovanie
Lokomotívy Big Boy postavila spoločnosť American Locomotive Company v Schenectady v roku 1941. Sídlili v Green River v štáte Wyoming. Posledné kusy vyradili z prevádzky v roku 1962. Model číslo 4014 najazdil celkovo viac ako 800 000 kilometrov. Union Pacific ho prevzal v roku 2013. Parný rušeň následne zreštaurovali v Cheyenne a vrátili do služby v roku 2019 pri príležitosti 150. výročia transkontinentálnej železnice.
Foto: shutterstock.com/Rexjaymes
Plánovanie trasy nie je jednoduché
Plánovanie tohtoročnej trasy Big Boy 4014 nie je jednoduché. Parný rušeň je obrovský a inžinieri musia vykonať príslušné merania. Tie zabezpečia bezpečný prejazd v náročnejších miestach ako napríklad železničné tunely. Stroj vyrazí na cestu pravdepodobne koncom marca. Pre fanúšikov železníc a histórie pôjde o jedinečnú príležitosť vidieť legendárny stroj naživo. Big Boy 4014 symbolizuje éru parnej trakcie a amerického priemyselného rozmachu.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
