28.01.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Peugeot)
Peugeot predstavil novú generáciu svojho najpredávanejšieho modelu 208, ktorý prichádza s revolučnými zmenami vrátane hranatého volantu a elektrického dojazdu takmer 500 kilometrov. Francúzska automobilka posúva kompaktný segment na novú úroveň dizajnom inšpirovaným supersportami a technológiami prevzatými z väčších modelov. Nový Peugeot 208 bude dostupný ako čisto elektrický e-208, ale aj s benzínovými a hybridnými motormi pre zákazníkov, ktorí ešte nie sú pripravení na elektromobilitu. Hranatý volant známy z modelov 508 a 408 prichádza aj do tohto malého auta a mení spôsob, akým vodič interaguje s vozidlom. Peugeot týmto modelom dokazuje, že aj cenovo dostupné autá môžu ponúkať prémiový dizajn a najmodernejšie technológie. Pozrime sa teda na všetky novinky, ktoré nový Peugeot 208 prináša.
Foto: youtube.com/@Peugeot
Hranatý volant aj v malom aute
Najvýraznejšou zmenou v interiéri nového Peugeotu 208 je hranatý volant, ktorý doteraz poznáme len z väčších modelov značky. Tento nekonvenčný dizajn nie je len estetickou záležitosťou – zlepšuje výhľad na prístrojový panel a uľahčuje nastupovanie a vystupovanie. Podľa francúzskeho magazínu L’Automobile Magazine Peugeot zdokonalil tvar volantu tak, aby nevyžadoval prehmaty pri zatáčaní v bežných situáciách. Navyše všetky ovládacie prvky sú umiestnené priamo na volante vrátane dotykových plôch pre infotainment a asistenčné systémy. Totiž i-Cockpit novej generácie kombinuje hranatý volant s digitálnym prístrojovým panelom umiestneným vysoko v zornom poli vodiča. Preto vodič nemusí skláňať zrak z cesty pri kontrole rýchlosti a navigácie. Zároveň tento dizajn sa stáva charakteristickým znakom všetkých moderných Peugeotov.
Elektrický dojazd takmer 500 kilometrov
Nový Peugeot e-208 prichádza s výrazne vylepšenou batériou, ktorá ponúka dojazd až 490 kilometrov podľa normy WLTP. Oproti predchádzajúcej generácii s dojazdom 362 km ide o nárast o viac než 35 percent. Podľa britského magazínu Autocar Peugeot použil novú batériu s kapacitou 54 kWh a vylepšenou energetickou hustotou od dodávateľa CATL. Navyše rýchle nabíjanie výkonom 100 kW doplní batériu z 20 na 80 percent za približne 30 minút. Totiž elektromotor produkuje 156 koní a poskytuje dostatočný výkon pre dynamickú jazdu mestom aj mimo neho. Preto e-208 eliminuje obavy z dojazdu a stáva sa plnohodnotnou alternatívou k benzínovým autám. Zároveň nižšia spotreba energie znamená nižšie prevádzkové náklady pre majiteľov.
Benzínové a hybridné verzie
Peugeot nezabúda ani na zákazníkov, ktorí ešte nie sú pripravení na čistú elektromobilitu, a ponúka benzínové a hybridné verzie nového 208. Základom ponuky je 1,2-litrový trojvalec PureTech s výkonom 100 alebo 130 koní a manuálnou alebo automatickou prevodovkou. Navyše mild-hybridná verzia kombinuje benzínový motor s 48V elektrickým systémom, ktorý znižuje spotrebu a emisie. Totiž Peugeot úplne vyradil dieselové motory z ponuky modelu 208, pretože dopyt po naftových malých autách dramaticky klesol. Preto zákazníci si vyberú medzi benzínom, mild-hybridom a čistou elektromobilitou podľa svojich potrieb. Zároveň všetky verzie zdieľajú rovnaký moderný dizajn exteriéru aj interiéru. Preto prechod na elektromobilitu môže byť postupný bez kompromisov v štýle.
Moderný dizajn exteriéru
Nový Peugeot 208 prešiel výraznou dizajnovou evolúciou, ktorá ho odlišuje od predchodcu aj konkurencie. Predná časť dostala nové LED svetlomety s charakteristickými tromi pazúrmi, ktoré sú podpisom značky Peugeot. Navyše maska chladiča je väčšia a agresívnejšia s výrazným logom leva v strede. Totiž bočná línia zostáva dynamická s výrazným prelisovaním nad zadnými kolesami, ktoré dodáva autu atletický vzhľad. Preto zadná časť prináša prepracované svetlá s 3D efektom a nový nárazník s difúzorom. Zároveň Peugeot ponúka široké spektrum farieb vrátane novej matnej zelenej a modrej exkluzívnej pre elektrickú verziu. Preto nový 208 vyzerá ako zmenšená verzia väčších súrodencov 308 a 408.
Foto: youtube.com/@Peugeot
Cena a dostupnosť na Slovensku
Nový Peugeot 208 príde na slovenský trh v druhej polovici roku 2026 s cenami začínajúcimi na približne 18 000 eurách za základnú benzínovú verziu. Elektrický e-208 bude stáť od približne 30 000 eur pred započítaním štátnych dotácií na elektromobily. Podľa informácií od slovenského importéra zákazníci môžu skladať predobjednávky už od jari 2026 s dodaním na jeseň. Navyše Peugeot ponúka atraktívne leasingové programy s mesačnými splátkami od 200 eur pre benzínovú verziu. Totiž konkurencia v podobe Renaultu Clio, Opelu Corsa a Škody Fabia bude musieť reagovať na technologický skok Peugeotu. Preto nový 208 má ambíciu stať sa bestsellerom v segmente malých áut na Slovensku. Zároveň široká sieť predajcov a servisov Peugeot zabezpečuje pohodlnú starostlivosť o vozidlo.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
