27.01.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@TokyoCarSpotsu)
Vzťah Hondy k elektromobilite bol doteraz pomerne rozpačitý. Posledné pokusy na americkom trhu, modely Honda Prologue a Acura ZDX, vznikli ešte v spolupráci s koncernom General Motors. Teraz však japonská automobilka mení stratégiu a investuje desiatky miliárd dolárov do vlastnej cesty – ambiciózneho projektu Séria 0. Nové SUV postavia na úplne novej, nezávislej platforme v americkom Ohiu. Prinášame vám prehľad všetkého, čo o tejto novinke vieme, vrátane vyhliadok na jej dostupnosť v Európe.

Foto: youtube.com/@TokyoCarSpotsu
Filozofia troch slov: Tenká, ľahká a inteligentná
Podľa portálu InsideEVs je nová elektrická architektúra Hondy postavená na troch pilieroch: tenká, ľahká a inteligentná. V praxi to znamená:
- Tenká: Vďaka novým materiálom a konštrukcii budú batérie v podlahe mimoriadne štíhle, čo umožní dosiahnuť nízku svetlú výšku a elegantnejšiu siluetu vozidla.
- Ľahká: Zníženie hmotnosti je kľúčom k lepšiemu dojazdu a dynamike, čo bolo pri doterajších elektromobiloch často slabinou.
- Inteligentná: Vozidlá bude riadiť nový softvérový systém Asimo OS. Ten využíva umelú inteligenciu na optimalizáciu spotreby a podporu pokročilých asistentov, pričom hardvér je pripravený na integráciu LiDARu a autonómne riadenie úrovne 3.
Nabíjanie, ktoré predbehne konkurenciu
Nová platforma Série 0 je navrhnutá tak, aby podporovala 800-voltovú architektúru. To je zásadná správa, pretože táto technológia umožňuje výrazne rýchlejšie nabíjanie a efektívnejší prenos energie než bežné 400-voltové systémy, ktoré využíva napríklad Tesla Model Y. Hoci Honda ešte definitívne nepotvrdila, či hneď prvé modely dostanú plných 800 voltov, ich cieľ je jasný: zaradiť sa medzi technologickú špičku po bok prémiových značiek.
Výkon až 482 koní a pohon oboch náprav
Honda odhalila plány pre dve varianty elektrických pohonných jednotiek (e-axle).
- Základná jednotka: Výkon 241 koní.
- Doplnková jednotka: Výkon 67 koní (určená primárne pre prednú nápravu pri verzii s pohonom všetkých kolies).
Pre náročných vodičov však Honda pripravuje konfiguráciu s dvoma silnejšími motormi na oboch nápravách. Výsledkom bude elektrické SUV s celkovým výkonom 482 koní, ktoré ponúkne špičkovú dynamiku a stabilitu pohonu 4×4, čím priamo zaútočí na najvýkonnejšie modely v segmente.
Výroba a cena: Čo očakávať?
Sériová výroba SUV Honda Séria 0 odštartuje v novom centre pre elektromobily v Ohiu koncom roka 2026. Oficiálny cenník zatiaľ nepoznáme, no automobilka naznačila, že SUV bude cenovo dostupnejšie než pripravovaný sedan rovnakej série. V USA sa očakáva štartovacia cena na úrovni 50 000 dolárov (približne 46 000 eur). Po neúspechu modelu Acura ZDX, ktorý stiahli z predaja po jedinom roku, Honda verí, že vlastná platforma prinesie dlhodobý úspech.

Foto: youtube.com/@TokyoCarSpotsu
Dočkáme sa Série 0 aj na Slovensku?
Dostupnosť pre európsky trh zatiaľ oficiálne potvrdená nebola. Ak sa však Honda rozhodne model priniesť na starý kontinent, slovenskí zákazníci musia počítať s vyššou cenou. Kvôli colným tarifám medzi USA a EÚ, dopravným nákladom a DPH by sa cena mohla vyšplhať nad hranicu 55 000 až 60 000 eur. Situáciu okolo európskej premiéry budeme pozorne sledovať.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk























